2030 වන විට වාහනයකින් නිකුත් වන වායු විමෝචනය අවම වශයෙන් 1/3 කින් අඩු කිරීමට කැපවී සිටින BMW, 2023 වන විට විද්‍යුත් මාදිලි 25ක් දියත් කිරීම ඇතුළු අභිලාෂකාමී විද්‍යුත්කරණ සැලැස්මක් ක්‍රියාත්මක කර ඇත. BMW X1 සහ 5 ශ්‍රේණිවල විද්‍යුත් අනුවාදයක් ඇත වැඩි පුදුමයකින් තොරව පැමිණේ.
Bavarian සන්නාමයට අනුව, මෙම 100% විදුලි ප්‍රභේදය පෙට්‍රල්, ඩීසල් සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් අනුවාදවලට සම්බන්ධ වන අතර එය මාදිලි දෙකේ පරාසය දිගටම කරගෙන යනු ඇත. විවිධ වර්ගයේ බලවේග හතරක් සහිත පළමු BMW මාදිලිය 2022 දී එළිදැක්වීමට නියමිත නව 7 Series වේ.
දැනට, නව BMW X1 සහ Series 5 හි විද්‍යුත් ප්‍රභේදය ගැන එතරම් දැනුමක් නැත. එසේ වුවද, ඔවුන් නව iX3 හි “යාන්ත්‍රික” වෙත යොමු වනු ඇත, එනම් 286 hp (210 kW) එන්ජිමක්. ) සහ 400 Nm බලගන්වන්නේ 80 kWh බැටරි ධාරිතාවකින්.
ඔවුන් වෙළඳපොළට පැමිණි විට, BMW X1 සහ 5 ශ්‍රේණිවල 100% විදුලි ප්‍රභේද iX3, iNext සහ i4 වැනි BMW මාදිලි පරාසය තුළ "සහකාරිය" වනු ඇත, ඒවා සියල්ලම තනිකරම විදුලි මාදිලි වේ.
සෑම පැත්තකින්ම සැලැස්මක්
BMW ප්රධාන විධායක නිලධාරී Oliver Zipse ට අනුව, ජර්මානු සන්නාමයේ අභිලාෂය වන්නේ "තිරසාරත්වයේ ක්ෂේත්‍රයේ පෙරමුණ ගැනීම" ය. Zipse ට අනුව, මෙම නව උපාය මාර්ගික දිශාව "සියලු අංශවල - පරිපාලනය සහ මිලදී ගැනීම්, සංවර්ධනය සහ නිෂ්පාදනය සිට විකුණුම් දක්වා" නැංගුරම් ලා ඇත.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
ඔටෝකාර්ට අනුව, තවත් විද්‍යුත් මාදිලි එළිදැක්වීමට අදහස් කරනවාට අමතරව, බැවේරියානු සන්නාමය සිය නිෂ්පාදන ඒකකවලින් නිපදවන මෝටර් රථයකින් කාබන් විමෝචනය 80% කින් අඩු කිරීමට සැලසුම් කරයි.
තිරසාරත්වය සඳහා ඔහුගේ කැපවීම ඔප්පු කිරීමට මෙන්, ඔලිවර් සිප්ස් මෙසේ පැවසීය: “අපි හුදෙක් වියුක්ත ප්‍රකාශයන් සිදු නොකරමු - අපි 2030 දක්වා කාල සීමාව සඳහා වසර මැද ඉලක්ක සමඟ සවිස්තරාත්මක දස අවුරුදු සැලැස්මක් සකස් කර ඇත්තෙමු (...) අපි වාර්තා කරන්නෙමු. සෑම වසරකම අපගේ ප්‍රගතිය මත (...) අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ සහ විධායක කළමනාකාරීත්වයෙන් ලැබෙන සම්මාන ද මෙම ප්‍රතිඵලවලට සම්බන්ධ කෙරේ.
මූලාශ්‍ර: Autocar සහ CarScoops.