BMW M5 යනු එම සදාකාලික මාදිලිවලින් එකක් වන අතර, සමහර අය මෙම මෝටර් රථවලින් එකක් ඔවුන්ගේ එකතුවට එකතු කර ගැනීමට කුඩා මුදල් ගෙවා ලබා ගැනීමට හැකියාව ඇත. මෙයට සාක්ෂියක් ලෙස, අපි ඔබ වෙත ගෙන එන්නේ a M5 E39 2003 ඩොලර් 199 990 කට විකුණා ඇත, එය යුරෝ 168 000 ක් වැනි දෙයක්.
භාවිතා කරන ලද BMW M විකිණීමේදී මෙම වර්ගයේ මුදල් සම්බන්ධ වන විට, සාමාන්‍යයෙන් ප්රධාන චරිතය M3 E30 වේ, එය සාමාන්‍යයෙන් මියුනිච් සන්නාමයේ රසිකයින්ට වඩාත් ආකර්ශනීය වේ. නමුත් M5 E39 මෙම අගයන්ට විකුණනු නොලැබේ.
නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම "බිමර්" සඳහා යමෙකු ඩොලර් 200 000 කට ආසන්න මුදලක් ගෙවීමට හේතු වූයේ කුමක්ද? හොඳයි, පිළිතුර සරලයි: ඔබේ තත්ත්වය සහ අඩු සැතපුම්.
රෝඩ් ඇන්ඩ් ට්‍රැක් සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී, මෙම M5 විකිණීම සඳහා වගකිව යුතු අලෙවි නියෝජිතයාගේ හිමිකරු වන එරික් කෙලර් - ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සින්සිනාටි හි උද්යෝගිමත් ඔටෝ සමූහය - හෙළි කළේ M5 E39 මුල් පිටපත්වල බොහෝ හිමිකරුවන් විසින් මෙම පිටපතෙහි වටිනාකම එහි හිඟකම පිළිබිඹු කරන බවයි. ඒවා අනාගත එකතු කිරීම් ලෙස සලකන්න, එබැවින් බොහෝ පිටපත් ඉතා ඉහළ සැතපුම් ගණනක් ඇත.
Keller ට අනුව, ඔහුගේ සමාගම විසින් අලෙවි කරන ලද මෙම මාදිලියේ ඔඩෝමීටරයේ ඇත්තේ කිලෝමීටර 5080 ක් පමණි, එය - Keller ට අනුව - උතුරු ඇමරිකාවේ අඩුම ධාවනය වන BMW M5 E39 වේ.
එක අයිතිකාරයෙක් විතරයි හිටියේ
එය එතරම් අඩු සැතපුම් ප්‍රමාණයක් ඇති අතර නිර්මල තත්වයක පැවතීමට අමතරව, මෙම ආකෘතියේ වටිනාකම පැහැදිලි කිරීමට උපකාරී වන තවත් සාධක දෙකක් තිබේ: එය කර්මාන්ත ශාලාවෙන් ඉවත් වූ දා සිට එයට සිටියේ එක් හිමිකරුවෙකු පමණි; සහ එය 2003, මෙම මාදිලිය නිෂ්පාදනය කරන ලද අවසන් වසරේ, ඒ නිසා එය Munich සන්නාමය විසින් ආකෘතියේ ජීවිත කාලය තුළ හඳුන්වා දුන් සියලු යාවත්කාලීන ඇත.
එය වඩා මිල අධික විය හැකිය ...
ඔව්, ඔවුන් හොඳින් කියෙව්වා. BMW උතුරු ඇමරිකාවට අපනයනය කරන ලද M5 E39 පිටපත් 9992 හි වඩාත් පොදු පිරිවිතරයන්ගෙන් එකක් වන “Carbon Black” තීන්ත නොවේ නම්, මෙම ආකෘතිය ඊටත් වඩා වැඩි අස්වැන්නක් ලබා ගැනීමට ඉඩ තිබුණි.
කෙලර්ට අනුව, මෙම පිටපතෙහි දුර්ලභ වර්ණයක් තිබුනේ නම්, එය ඩොලර් 275,000 (යුරෝ 231,000 ක් පමණ) සඳහා විකිණිය හැකිව තිබුණි, එමඟින් යමෙකු ඒවා සඳහා ගෙවීමට කැමති දේ වටී යන පැරණි උපරිමය පමණක් සනාථ කරයි. M5 E39 සඳහා විශාල මුදලක් ගෙවීමට කැමති අය සිටින බව පෙනේ.