අපි ඇය "හිම තුළ සෙල්ලම් කරනවා" දැකීමෙන් පසුව, ද BMW M3 Touring ඇය නැවත වරක් ඔත්තු ඡායාරූප කට්ටලයකට හසු වූ අතර, මෙවර වඩාත් "ශිෂ්ට" හැසිරීමක් පෙන්නුම් කරයි.
BMW M සඳහා වගකිව යුතු අය විසින් දැනට වසර ගණනාවක් තිස්සේ M3/M4 හි වඩාත්ම ඉල්ලූ ප්‍රභේදය 2022 දී පැමිණිය යුතු අතර එය ඉතිරි M3 සඳහා නැවත සකස් කිරීමක් ගෙන එන බවට කටකතා පවතී.
BMW M3 Touring එහි "සහෝදරයන්" සමඟ මුහුන දී සිටින අතර, M3 sedan විසින් දැනටමත් භාවිතා කරන ලද යාන්ත්‍රික සහ චැසියට විශ්වාසවන්තව සිටින එහි වඩාත් හුරුපුරුදු ආකෘතියෙන් තනිකරම සහ තනිකරම වෙනස් විය යුතුය.
මෙයින් අදහස් කරන්නේ එය ඔවුන් සමඟ සිලින්ඩර හය, ද්විත්ව ටර්බෝ, 3.0 l එන්ජිම බෙදා ගන්නා අතර එය පසුපස රෝදවලට හෝ රෝද හතරටම බලය යවන අතර ගියර් පෙට්ටි, අතින් (වේග හයක්) සහ ස්වයංක්රීය (අටක්) සමඟ සම්බන්ධ වනු ඇත. වේගයන් ).
අංක සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Audi RS 4 Avant සහ Mercedes-AMG C 63 දුම්රිය ස්ථානයේ ප්‍රතිවාදියා S58 හි පිරිවිතර දෙකකට අනුරූප වන "සාමාන්‍ය" සහ තරඟ අනුවාද වලින් ඉදිරිපත් කළ යුතුය (නිවුන්-ටර්බෝ රේඛාවක සිලින්ඩර හයක්) සමග 480 hp සහ 510 hp පිළිවෙලින්.
අවසාන වශයෙන්, සෞන්දර්යාත්මක ක්ෂේත්‍රය තුළ, එය ඔබට පෙනෙන පරිදි, දැවැන්ත (හා මතභේදාත්මක) ද්විත්ව වකුගඩුවක් භාවිතා කරනු ඇති අතර M අංශයේ යෝජනා කැපී පෙනීමට උපකාර වන සාම්ප්‍රදායික වායුගතික උපග්‍රන්ථ ඇත.
දිගු බලා සිටීම
ඔබ දන්නා පරිදි, Bavarian සන්නාමය කිසි විටෙක එහි කුඩාම වෑන් රථයේ M අනුවාදයක් සාදා නැති නිසා, නව BMW M3 Touring ගැන අපේක්‍ෂාව ඉහළයි.
දැවැන්ත (සහ මතභේදාත්මක) ද්විත්ව වකුගඩු සහතික කර ඇත.
Audi සහ Mercedes-AMG යෝජනා මෙම කොටසේ අත්විඳින ලද සාර්ථකත්වය කුමක් වුවත්, M3 Touring නිර්මාණය කිරීමට ආසන්නතම BMW පැමිණ ඇත්තේ E46 පරම්පරාවේ සිට තනි පූර්ණ ක්‍රියාකාරී මූලාකෘතියක් පමණි. ඔහුව දැන හඳුනා ගන්න:
මේ හේතුව නිසා, මේ දක්වා BMW 3 ශ්‍රේණියේ වෑන් රථ "කුළුබඩු කිරීමේ" කාර්යභාරය සූදානම් කරන්නන් වෙත හෝ ඇල්පිනා වෙත පැවරී ඇත, 2019 Frankfurt මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී එළිදක්වන ලද B3 Touring නවතම උදාහරණයයි.