නැත . BMW සමූහ ව්‍යාපාරයේ නිර්මාණ අධ්‍යක්ෂ Adrian van Hooydonk, Autocar වෙත කරන ලද ප්‍රකාශවල සහතික කරන්නේ මෙයයි. ඔහුට අනුව, (නොවන) ගැටලුව ද්විත්ව වකුගඩු XXL 7 සහ X7 ශ්‍රේණිවල අපට හමු වූ ඒවා, මෙම මාදිලි සඳහා විශේෂිත වූ ඒවා, ඒවායේ පරාසයේ මුදුන් වේ.
අනෙකුත් ආකෘතීන් තුළ, හෙළිදරව් කරන ලද අවසාන ඒවා තුළ වඩාත් ප්රකාශිත සහ උච්චාරණය වුවද, ජාලකයම ප්රමාණයෙන් වර්ධනය වීමට අපේක්ෂා නොකෙරේ.
නිර්මාණකරු නවීකරණය කරන ලද 7 ශ්‍රේණියේ කැපී පෙනෙන පෙරමුණ ආරක්ෂා කරයි, පාරිභෝගික විවේචන වලට මුහුණ දෙයි - එය ප්‍රමාණවත් නොවීය, 2015 දියත් කිරීමෙන් පසුව ඔවුන් පැවසූහ.7 Series හි ප්රධාන වෙළඳපල වන්නේ එක්සත් ජනපදය සහ චීනය වන අතර එහිදී ඔහු තරුණ සම්මත පාරිභෝගිකයා වේ. සහ යුරෝපීයයන්ට වඩා පිටතට යන.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
X7 සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, XXL ද්විත්ව වකුගඩුව දැවැන්ත SUV රථයේ මානයන්ගෙන් යුක්ති සහගත කර ඇත, BMW හි විශාලතම වාහනය වීම, සමානුපාතික වේ - කෙසේ වෙතත්, ඔබ පවසන පරිදි, තරඟයට සාපේක්ෂව (Q7 හෝ GLS), X7 හි ග්‍රිල් එක කුඩා...
Adrian van Hooydonk පවසන්නේ ගෝලීය රුචි අරුචිකම් අභිසාරී වන බැවින් මෙම විසඳුමේ ප්‍රතිලෝමයක් අපට දැකිය හැකි බවයි, එබැවින් මෙම මාදිලි දෙකේ ඉදිරි පරම්පරාවලදී අපට තව ටිකක් සියුම් දෙයක් බලාපොරොත්තු විය හැක.
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 8:30 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ ඔබේ කෝපි පානය කරන අතරතුර හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය එක්රැස් කරන අතරතුර, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් රසවත් කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.