නව ගොල්ෆ් සහ ඔක්ටේවියා බෙදා හැරීම අත්හිටුවන ලදී. මෘදුකාංග දෝෂ වලට දොස් කියන්න

eCall පද්ධතියේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන නව Volkswagen Golf සහ Skoda Octavia හි මෘදුකාංගයේ ගැටළු හමු විය. හදිසි සේවා සක්‍රීය කිරීමේ පද්ධතිය, 2018 මාර්තු අග සිට යුරෝපීය සංගමයේ අලෙවි කරන සියලුම මෝටර් රථවල අනිවාර්ය වේ.

මුලදී, නව වොක්ස්වැගන් ගොල්ෆ් ඒකක කිහිපයක ගැටළු අනාවරණය විය - කොපමණ සංඛ්‍යාවක් බලපාන්නේද යන්න තවමත් නිශ්චිතව නොදනී - නමුත් මේ අතර ස්කෝඩා විසින් එම හේතු නිසාම නව ඔක්ටේවියා බෙදා හැරීම ද අත්හිටුවා ඇත. දැනට, A3 සහ Leon සමඟ ගොල්ෆ්/Octavia හා සමාන තාක්ෂණික පදනමක් බෙදා ගන්නා Audi හෝ SEAT, සමාන පියවරයන් සමඟ ඉදිරිපත් වී නැත.

Volkswagen විසින් නිල ප්‍රකාශයක් නිකුත් කරන ලද අතර එය ගැටළුව පැහැදිලි කරන අතර එය විසඳීමට දැනටමත් ගෙන ඇති ක්‍රියාමාර්ගය:

“අභ්‍යන්තර විමර්ශන අතරතුර, තනි ගොල්ෆ් 8 ඒකක මෘදුකාංගයේ සිට අන්තර්ජාල සම්බන්ධතා ඒකකයේ පාලන ඒකකයට (OCU3) විශ්වාස කළ නොහැකි දත්ත සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකි බව අපි තීරණය කර ඇත්තෙමු. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, eCall (හදිසි ඇමතුම් සහායක) හි සම්පූර්ණ ක්රියාකාරිත්වය සහතික කළ නොහැක. (...) ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, Volkswagen ගොල්ෆ් 8 බෙදා හැරීම වහාම නතර කළේය. වගකිවයුතු බලධාරීන් සමඟ සාකච්ඡා කිරීමේදී, බලපෑමට ලක් වූ වාහන සඳහා අවශ්‍ය අතිරේක ක්‍රියා පටිපාටිය අපි සමාලෝචනය කළෙමු - විශේෂයෙන්, KBA විසින් මෘදුකාංග යාවත්කාලීනයක් හරහා ආපසු කැඳවීමක් සහ නිවැරදි කිරීමේ ක්‍රියාමාර්ගයක් පිළිබඳ තීරණයක් ( ජර්මනියේ මාර්ග ප්‍රවාහනය සඳහා වන ෆෙඩරල් අධිකාරිය ඉදිරි දිනවලදී බලාපොරොත්තු වේ. ”

යාවත්කාලීන කිරීම අවශ්ය වේ

විසඳුම, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෘදුකාංග යාවත්කාලීන කිරීමක් වනු ඇත. මෙම නව පරම්පරාවේ Golf, Octavia, A3 සහ Leon හි දැන් ලබා ගත හැකි විශේෂාංගයක් වන සේවා මධ්‍යස්ථානයකට සංචාරයක් අවශ්‍යද නැතහොත් එය දුරස්ථව (ගුවන් හරහා) කිරීමට හැකි වේද යන්න පමණක් දැකගත හැකිය.

නව වාහන බෙදාහැරීම අත්හිටුවා තිබියදීත්, නව Volkswagen Golf සහ Skoda Octavia නිෂ්පාදනය හැකිතාක් දුරට අඛණ්ඩව පවතී - Covid-19 හේතුවෙන් බලහත්කාරයෙන් වසා දැමීමේ බලපෑම් සමඟ සියලුම නිෂ්පාදකයින් තවමත් පොරබදමින් සිටිති.

මේ අතරතුර නිෂ්පාදනය කරන ලද ඒකක ඔවුන්ගේ බෙදා හැරීමේ ගමනාන්ත වෙත යැවීමට පෙර මෘදුකාංග යාවත්කාලීනය ලැබෙන තෙක් තාවකාලිකව නවතා තබනු ඇත.

Volkswagen සමාගම මෘදුකාංග ගැටළු වලට මුහුණ දුන් පළමු අවස්ථාව මෙය නොවේ. MEB හි පළමු විද්‍යුත් ව්‍යුත්පන්නය වන ID.3 (විදුලි සඳහා කැප වූ වේදිකාව) විසින් භාවිතා කරන ලද මෘදුකාංගයේ ගැටළු පිළිබඳව බොහෝ කලකට පෙර වාර්තා විය. කෙසේ වෙතත්, Volkswagen, ගිම්හානයේ ආරම්භය සඳහා සිය විද්‍යුත් මෝටර් රථය මුලින් සැලසුම් කළ දියත් කිරීමේ දිනය පවත්වාගෙන යයි.

මූලාශ්‍ර: Der Spiegel, Diariomotor, Observer.