Audi 100 CS quattro සඳහා 1986 වෙළඳ දැන්වීම ප්‍රසිද්ධ විය - අපට “වෛරස්” යැයි කිව හැකිද? - පූර්ව-ජාල සහ රූපවාහිනී ගැති යුගයක. වසර 33ක් ගෙවී ගිය අතර Audi විසින් quattro... v2.0 පද්ධතියේ සඵලතාවය ප්‍රදර්ශනය කිරීම සඳහා දැන්වීම ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමට තීරණය කළේය; ඒක හරි, 100% විදුලිය සහිත රෝද හතරේ ධාවකය.
ස්වාභාවිකවම, Audi වෙත යොමු විය e-tron , එහි පළමු 100% විදුලි ශ්‍රේණි නිෂ්පාදන මාදිලිය සහ Mattias Ekström, ලෝක රැලික්‍රොස් ශූරයා සහ දෙවරක් DTM ශූරයා.
කෙසේ වෙතත් භාවිතා කරන ලද e-tron වෙනස් කිරීමට සිදු විය. එය පිටුපසින් අමතර එන්ජිමක් ලබා ගත්තේය - පසුපස දෙකක් සහ ඉදිරිපස එකක් - මුළු 370 kW (503 hp) සහ 8920 Nm ව්‍යවර්ථය... රෝදවලට (හොඳින් කියවීම) , ව්‍යවර්ථ බෙදාහැරීමේ කළමනාකරණ මෘදුකාංගය වෙනස් කර, එයට “නිය” සහිත නව 19″ රෝද සහ ටයර් ලබා දුන්නේය.
ජය ගැනීමට අවශ්‍ය වෙනස්කම් Mausefalle හි 85% (!) අනුක්‍රමණය , ස්විට්සර්ලන්තයේ ජනප්‍රිය කඳු බෑවුම් ස්කී ධාවන තරඟයේ බෑවුම්ම කොටස වන ස්ට්‍රීෆ්.
"කුමන්ත්‍රණ න්‍යායන්" මතුවීමට පෙර, ඔබ චිත්රපටයේ e-tron යටතේ දකින කේබලය දිස්වන්නේ ආරක්‍ෂිත හේතූන් මත පමණි, SUV එක අදින්නට භාවිතා කර නැත - මතක තබා ගන්න, 85% අනුක්‍රමය... එය ප්‍රායෝගිකව බිත්තියක්.
මුල් දැන්වීම:
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 8:30 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ ඔබේ කෝපි පානය කරන අතරතුර හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය එක්රැස් කරන අතරතුර, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් රසවත් කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.