මෙම වීඩියෝව නරඹන විට ඇස්ටන් මාටින් වල්කීරි ගුඩ්වුඩ් ෆෙස්ටිවල් ඔෆ් ස්පීඩ් හිදී, එය අපට සිදුවේ: එහි වායුගෝලීය වීර කාව්‍ය 6.5 l V12 - Cosworth විසින් - නියමාකාරයෙන් 11,100 rpm (!) වේගයෙන් කෑගැසීමේ හැකියාව ඇති එහි "ගල්ලට්" නිවැරදිව විවෘත කිරීමට ඉඩ දෙන්න.
ගුඩ්වුඩ්ගේ බෑවුම සහ වියළි බිමට වඩා තෙත් බිමක රාජකාරියේ යෙදී සිටින ගුවන් නියමුවා (තුන් වතාවක් Le Mans පැය 24 ජයග්‍රාහකයා) ඩැරන් ටර්නර් සීමා කර ඇති බව පෙනේ, Valkyrie පෙනුම සහ ශබ්දය කූඩු කළ මෘගයෙකු මෙන් විය.
එය හෝ ටර්නර්ට යුරෝ මිලියන කිහිපයක් වැය වන පරීක්ෂණ මූලාකෘතියක් විනාශ කිරීමේ අවදානමක් ගැනීමට අවශ්‍ය නොවීය.
මෙම Top Gear වීඩියෝ පටයේ දී, Jack Rix ඉදිරිපත් කරන්නා, Turner සමඟින්, "hang" ගේ භූමිකාව උපකල්පනය කරන්නේ, මෙම විශිෂ්ට කෘතියේ පළමු "රසය" සඳහා, වෙනත් කිසිවකු විසින් පරිකල්පනය කර, සංකල්පනය කරන ලද (බොහෝ විට) ඉන්ජිනේරුවෙක් වන Adrian Newey මිස, ජයග්‍රාහී Formula 1 මෝටර් රථ සැලසුම් කිරීමට.
එබැවින්, Valkyrie හි විශිෂ්ට වායුගතික විද්‍යාව කුටියේ ඇති අවකාශයට පමණක් නොව - එහි පදිංචිකරුවන් දෙදෙනෙකුට (උස නොවන) තරමක් “සුවඳ” - නමුත් ඕනෑම මූලාකෘතියකට සුදුසු යැයි පෙනෙන ප්‍රවේශයට ප්‍රබල බලපෑමක් ඇති කිරීම පුදුමයක් නොවේ. Le Mans ගේ.
එය තවමත් පුදුම සහගතයි…
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 8:30 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ කෝපි පානය කරන විට හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය ලබා ගන්නා විට, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් විනෝදජනක කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.