දෙමුහුන් සහ විදුලි. Volkswagen සතුව ඒවායින් අතළොස්සක් තිබේ.

Anonim

අනාගතය විදුලි වේ. තවද 2016 වසරේ ලෝක විකුණුම් ප්‍රමුඛයා වන Volkswagen සමූහය මෙම විද්‍යුත්කරණ ප්‍රවණතාවය අතපසු නොකරයි.

ජර්මානු සන්නාමය දැනට එහි පරාසය තුළ නාගරික e-up සිට හුරුපුරුදු Passat Variant GTE දක්වා දෙමුහුන් සහ විදුලි යෝජනා අතලොස්සක් ඇත. සියලු රුචි අරුචිකම් සහ අවශ්යතා සඳහා ආකෘති ඇත.

Volkswagen e-up!

දෙමුහුන් සහ විදුලි. Volkswagen සතුව ඒවායින් අතළොස්සක් තිබේ. 9330_1

Volkswagen හි කුඩාම විදුලි යෝජනා ද සන්නාමය විසින් 2013 දී දියත් කරන ලදී. e-up! එය ඉක්මනින් එහි ඉඩ ලබා ගත් අතර එයට හේතුව බැලීමට අපහසු නැත.

දෙමුහුන් සහ විදුලි. Volkswagen සතුව ඒවායින් අතළොස්සක් තිබේ. 9330_2

විදුලි ස්වාධීනත්වය: කිලෝමීටර 160 කි.

යුරෝ 27,480 සිට.

VW e-up එක මෙහි වින්‍යාස කරන්න!

Volkswagen e-Golf

දෙමුහුන් සහ විදුලි. Volkswagen සතුව ඒවායින් අතළොස්සක් තිබේ. 9330_3

ගොල්ෆ් පරාසයේ සෙසු කොටස් මෙන්ම, Volkswagen e-Golf මෑතකදී යාවත්කාලීන කර ඇත. LED විදුලි පහන් සහිත සුවිශේෂී දීප්තිමත් අත්සනට වඩා, කුඩා විදුලි පවුලේ සාමාජිකයා අවශ්යයෙන්ම බලය සහ ස්වාධීනත්වය ලබා ගත්තේය.

ඊ-ගොල්ෆ් තත්පර 9.6 කින් පැයට කිලෝමීටර 0-100 සිට වේගවත් වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 150 දක්වා ළඟා වන අතර නව 35.8 kWh බැටරි පැකේජය මඟින් එක් ආරෝපණයකින් කිලෝමීටර 300 ක් (NEDC චක්‍රයේ) ගමන් කිරීමට හැකි වේ. .

දෙමුහුන් සහ විදුලි. Volkswagen සතුව ඒවායින් අතළොස්සක් තිබේ. 9330_4

විදුලි ස්වාධීනත්වය: 300 km (NEDC චක්රය).

යුරෝ 40,462 සිට.

VW e-Golf මෙහි වින්‍යාස කරන්න

Volkswagen Golf GTE

දෙමුහුන් සහ විදුලි. Volkswagen සතුව ඒවායින් අතළොස්සක් තිබේ. 9330_5

100% විදුලි "සහෝදරයා" මෙන්, Golf GTE දෙමුහුන් ප්ලග්-ඉන් සැලසුම ද අලුත් කරන ලදී. ජර්මානු ආකෘතිය යනු 150 hp 1.4 TSI එන්ජිමක් අතර විවාහයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස 102 hp (8.7 kWh බැටරි පැකේජයක් සහිත) විදුලි ප්‍රචාලනයක් සමඟින්, ඒකාබද්ධ උපරිම බලය 204 hp වේ.

පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහිත මාදිලියක ක්‍රියාකාරිත්වය සහ විදුලි මාදිලියේ රිය පැදවීමේදී යානයේ පරිභෝජනය, විමෝචනය සහ නිශ්ශබ්දතාවය සොයන අයට එය නිවැරදි විකල්පයකි.

දෙමුහුන් සහ විදුලි. Volkswagen සතුව ඒවායින් අතළොස්සක් තිබේ. 9330_6

විද්යුත් මාදිලියේ ස්වයං පාලනය: 50 km (NEDC චක්රය).

යුරෝ 44,690 සිට.

VW Golf GTE මෙහි වින්‍යාස කරන්න

Volkswagen Passat GTE

දෙමුහුන් සහ විදුලි. Volkswagen සතුව ඒවායින් අතළොස්සක් තිබේ. 9330_7

1114 km සම්පූර්ණ ස්වයං පාලනයක් සහිතව, Passat GTE Volkswagen වෙතින් ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් තාක්ෂණයේ උපරිම ඝාතකයා ලෙස උපකල්පනය කරයි. 156 hp 1.4 TSI එන්ජිම 115 hp විදුලි ඒකකයක් සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම, Passat GTE 218 hp බලයක් සහ 400 Nm ව්‍යවර්ථයක් ඒකාබද්ධ කරයි. පවුලේ සාමාජිකයෙකු නගරයේ කෙටිම මාර්ග සඳහා සහ දිගු පවුලේ චාරිකා සඳහා සුදුසු වේ.

දෙමුහුන් සහ විදුලි. Volkswagen සතුව ඒවායින් අතළොස්සක් තිබේ. 9330_8

විද්යුත් මාදිලියේ ස්වයං පාලනය: 50 km (NEDC චක්රය).

යුරෝ 47,517 සිට.

VW Passat GTE මෙහි වින්‍යාස කරන්න

Volkswagen Passat ප්‍රභේදය GTE

දෙමුහුන් සහ විදුලි. Volkswagen සතුව ඒවායින් අතළොස්සක් තිබේ. 9330_9

Passat GTE හා සසඳන විට, ප්‍රභේද අනුවාදය ඊටත් වඩා බහුකාර්යතාවක් එක් කරයි. ගමන් මලු ධාරිතාව ලීටර් 483 ක් ඇති අතර, පසුපස ආසනයේ පිටුපසට නැමීමෙන් එය ලීටර් 1,613 දක්වා වැඩි කළ හැකිය.

දෙමුහුන් සහ විදුලි. Volkswagen සතුව ඒවායින් අතළොස්සක් තිබේ. 9330_10

විද්යුත් මාදිලියේ ස්වයං පාලනය: 50 km (NEDC චක්රය).

යුරෝ 50,521 සිට.

VW Passat Variant GTE මෙහි වින්‍යාස කරන්න

අනාගතය දෙස බැලීමක්

100% විදුලි විකල්ප වැඩි වැඩියෙන් ප්‍රමුඛ භූමිකාවක් උපකල්පනය කර ඇති කර්මාන්තයක, වෙළඳ නාමවල අනාගතය අනිවාර්යයෙන්ම “ශුන්‍ය විමෝචන” ආකෘති ඇතුළත් වේ.

දෙමුහුන් සහ විදුලි. Volkswagen සතුව ඒවායින් අතළොස්සක් තිබේ. 9330_11
Volkswagen I.D සංකල්පය

වුල්ෆ්ස්බර්ග් සන්නාමය දැනට එහි ඉතිහාසයේ වඩාත්ම අභිලාෂකාමී සැලැස්ම ක්‍රියාත්මක වේ: පරිවර්තනය 2025+ . සම්බන්ධතා සහ සංචලතා විසඳුම් මාලාවකට අමතරව, නව විදුලි ආකෘති පවුලක් මෙහි උපත ලබන අතර, ඒවායින් අපි දැනටමත් මූලාකෘති තුනක් දැක ඇත්තෙමු: Volkswagen I.D., I.D. Buzz සහ I.D. ක්රොස්. පළමුවැන්න 2020 දී දියත් කෙරෙන අතර නව මොඩියුලර් විදුලි වේදිකාවක් (MEB) මත පදනම් වේ.

Volkswagen I.D කියලා හිතන අයට. එය කිහිප දෙනෙකුට ළඟා විය හැකි විදුලියක් වනු ඇත, කිසිඳු වැරැද්දක් නොකරන්න: Volkswagen හි ඇස්තමේන්තුව වන්නේ මෙම නව පරම්පරාවේ එහි පළමු විදුලිය දළ වශයෙන් ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාවකට සමාන වනු ඇති බවයි.

මෙම අන්තර්ගතය අනුග්‍රහය දක්වයි
Volkswagen

තවත් කියවන්න