අලුත් BMW 1 Series එක එලිදක්වනකොට අපිට දැනගන්න ලැබුනා M135i , පරාසයේ වඩාත්ම ක්‍රීඩා සහ බලවත්. එහි බොනට් එක යටින් ඇත්තේ BMW වෙතින් මෙතෙක් පැවති බලවත්ම සිලින්ඩර හතරකි... ලීටර් 2.0 ක ධාරිතාවකින් යුත් බ්ලොක් එකකින් 306 hp අදින්න, සහ සියලුම රෝද ධාවකය.
Mercedes-AMG A 35 සහ Audi S3 සඳහා සෘජු ප්‍රතිවාදියා, නමුත් Volkswagen Golf R වැනි සමාන දෘඩාංග සහිත අනෙකුත් උණුසුම් හැච්. නමුත් මෙම මට්ටමට වඩා ඉහළින්, නව Mercedes-AMG A 45 සහ Audi RS3 වැනි යන්ත්‍ර සජීවී වේ. BMW නිලධාරීන් විසින් M135i ට ඉහලින් කිසිවක් පෙන්වා දෙන්නේ නැත.
එසේම, විකල්පයක් ලෙස, BMW M2 තරඟයක් ඇති නිසා - එය උණුසුම් හැච් එකක් නොවේ, එය සත්‍යයකි, නමුත් එය පුරසාරම් දොඩන සංඛ්‍යා ඒවායේ ප්රධාන කරුණු වලින් එකකි, එය පැහැදිලි සහ අද්විතීය ආකාරයකින් ලබා දුන්නද, උනන්දුව ආකර්ෂණය පේළියේ සිලින්ඩර හයක්, පසුපස රෝද ධාවකය සහ අතින් ගියර් පෙට්ටියක් පවා තිබේද? ප්රතිරෝධය දැක්වීමට අපහසුය.
ඉතින්, පිළිවෙලට විෂය? උතුරු ඇමරිකානු ඔටෝමොබයිල් සඟරාවට අනුව එය එසේ නොවන බව පෙනේ.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
M140e, BMW හි පිළිතුර?
BMW හි විද්‍යුත්කරණය වූ අනාගතය අවසානයේ එහි ක්‍රියාකාරී මාදිලි දක්වා ව්‍යාප්ත වනු ඇත, එනම් M විසින් නිර්මාණය කරන ලද ඒවා - මේ මොහොතේ, කිසිදු M ඉලෙක්ට්‍රෝන සහාය නොදක්වයි, නමුත් මෙය M Vision NEXT සංකල්පය එළිදැක්වීමෙන් පවා අපේක්ෂා කළ හැකි ඉක්මනින් වෙනස් විය යුතු දර්ශනයකි. ඉහළ කාර්ය සාධන ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන්.
මේ විදියට තමයි plug-in hybrid තාක්ෂණය හරහා මේ ලෝකේ A 45 සහ RS3 වලට BMW ගේ උත්තරේ එන්න පුළුවන් වෙන්නේ. M135i ට ඉහලින් පෙර නොවූ විරූ M140e එකක් වනු ඇත.
මෙය M135i හි 2.0 ටර්බෝ බ්ලොක් එක ක්‍රියාකාරීව තබා ගනී - ඔටෝමොබයිල් සඟරාව ජල එන්නත් පද්ධතියක් එකතු කිරීම ගැන සඳහන් කරයි, අපි දැනටමත් BMW M4 GTS හි දැක ඇති - 60 kW (82 hp) විදුලි මෝටරයකින් අනුපූරකය වේ. M140e සිට 400 hp හි "මැජික්" බාධකයට බලය ඔසවන්න.
සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වීම නිසා, විදුලියෙන් පමණක් රිය පැදවීමේ හැකියාව නිසැක ය, උපරිම පරාසය කිලෝමීටර 80 ත් 110 ත් අතර ලෙස ඇස්තමේන්තු කර ඇත - ලොව දෙකේම හොඳම?
ඔව්, එය තවමත් කටකතාවක් පමණක් වන අතර, නිල තහවුරු කිරීමක් නොමැත, නමුත් ඔටෝමොබයිල් සඟරාව දැනටමත් 2020 M140e එළිදක්වන වසර ලෙස ඉදිරියට යයි. වේවිද?
මූලාශ්රය: ඔටෝමොබයිල් සඟරාව.