සම්පූර්ණයෙන්ම විද්‍යුත්කරණය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත (2024 වන විට එහි සියලුම නව මාදිලි 100% විදුලි වේ), DS ඔටෝමොබයිල්ස් DS 3 Crossback E-Tense හි එම ඉලක්කය කරා යන පළමු පරිච්ඡේදය ඇත.
100% ඉලෙක්ට්‍රික් අනුවාදය E-Tense යනු පෘතුගාලයේ DS 3 Crossback පරාසයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන ප්‍රභේදවලින් එකක් වන අතර දැන් ප්‍රංශ සන්නාමය 7 අනුපිළිවෙලින් එහි විද්‍යුත් SUV හි ස්වයං පාලනයේ වැඩි වීමක් නිවේදනය කිරීමත් සමඟ තර්ක ශක්තිමත් වනු ඇත. %
ප්‍රායෝගිකව, මෙය දැනට පවතින කිලෝමීටර් 320ට සාපේක්ෂව කිලෝමීටර 341ක නිල ඒකාබද්ධ පරාසයක් (WLTP චක්‍රයක්) බවට පරිවර්තනය වනු ඇත, මේ සියල්ල 100 kW (136 hp) සහ 260 Nm විදුලි මෝටරය බලගන්වන 50 kWh බැටරිය නොවෙනස්ව තබා ගනී.
තරඟ අත්දැකීම් වලින් ප්‍රයෝජන ගන්න
3 Crossback E-Tense හි ස්වාධිපත්‍යය වැඩි කිරීම සඳහා, DS Automobiles විසින් Formula E හි ලබාගත් අත්දැකීම් වලින් ප්‍රයෝජන ගත් අතර, ප්‍රංශ සන්නාමය සහභාගී වූවා පමණක් නොව දෙවරක් ශූරයා වූ අතර, අවසන් වරට පෘතුගීසි António Félix da සමඟ වෙරළ.
DS ඔටෝමොබයිල්ස් සහ තරඟ කණ්ඩායම අතර දැනුම හුවමාරු කර ගැනීමේ ප්රධාන ප්‍රතිඵලය වූයේ 3 Crossback E-Tense හි ස්ථාවර සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතය ප්‍රශස්ත කිරීම වන අතර එමඟින් මාර්ගවල හෝ අධිවේගී මාර්ගවල ගමන් කිරීමේදී වැඩි කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා දේ.
මීට අමතරව, "ඥාති සහෝදරයන්" වන Peugeot e-208 සහ e-2008 සමඟ සිදු වූ දෙයට සමානව, DS ඔටෝමොබයිල්ස් හි කුඩා SUV රථයට ද නව තාප පොම්පයක් ලැබුණි, එහි කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම සඳහා ආර්ද්‍රතා සංවේදකයක් ඇතුළත් වේ, සම්පීඩනය හරහා උණුසුම් වාතය ජනනය කරයි. , වඩා කාර්යක්ෂම ටයර් ඇත, Continental EcoContact 6Q.
DS ඔටෝමොබයිල්ස් පවසන පරිදි, මෙම බලශක්ති පන්තියේ A ටයර් සිලිකා මත පදනම් වූ නව අධි තාක්‍ෂණික සංයෝගයකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය පමණක් නොව පෙරළෙන ශබ්දයද අඩු කිරීමට හැකි වී තිබේ.
දැනට, ප්‍රංශ සන්නාමය තවමත් මෙම වැඩිදියුණු කිරීම් DS 3 Crossback E-Tense හි හඳුන්වා දෙන්නේ කවදාද යන්න හෙළි කර නොමැත. කෙසේ වෙතත්, එකම වේදිකාවක් බෙදා ගන්නා Peugeots 2022 ආරම්භයේ සිට මෙම වෙනස්කම් ලබා ගන්නා බව මතක තබා ගනිමින්, DS ඔටෝමොබයිල්ස් මාදිලිය සම්බන්ධයෙන්ද එයම සිදුවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කළ යුතුය.