එය ඊයේ, සැප්තැම්බර් 2, යුරෝපීය සංගමයේ අධිකරණය (CJEU) ප්රකාශයට පත් කරන ලදී වෙනත් සාමාජික රාජ්‍යයකින් ආනයනය කරන ලද පාවිච්චි කරන ලද වාහන සඳහා ISV (වාහන මත බද්ද) යෙදීමට පෘතුගාලය අසමත් වූ බව ප්‍රකාශ කරන තීන්දුව , යුරෝපීය කොමිසම විසින් ගොනු කරන ලද ක්රියාමාර්ගයට හේතු දැක්වීම.
එය යුරෝපා සංගමයේ (TFEU) ක්‍රියාකාරීත්වය පිළිබඳ ගිවිසුමේ 110 වැනි වගන්තිය උල්ලංඝණය කළ බවට පෘතුගාලයට චෝදනා කරන වසර හතරක ක්‍රියාවලියක උච්චතම අවස්ථාවයි. යුරෝපීය සංගමයේ සාමාජිකයින්.
පාරිසරික සංරචකයේ ක්ෂය වීමේ අරමුණු සඳහා වාහනයේ වයස සැලකිල්ලට නොගන්නා (බද්දේ සිලින්ඩර ධාරිතාවේ සංරචකයේ පමණක්) ආනයනය කරන ලද පාවිච්චි කරන ලද වාහන සඳහා ISV ගණනය කිරීමේ ක්‍රමයට අනුකූල නොවීම හේතු වේ. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ආනයනය කරන ලද පාවිච්චි කරන ලද වාහන CO2 විමෝචනය සඳහා නව වාහනවලට වඩා බදු ගෙවයි.
CJEU සිහිපත් කරන්නේ “සාමාජික රාජ්‍යයක ගෙවන ලියාපදිංචි බද්ද වාහනයේ වටිනාකමට ඇතුළත් කර ඇති බවයි. වාහනය එම සාමාජික රාජ්‍යයේම පාවිච්චි කළ වාහනයක් ලෙස විකුණන විට, ලියාපදිංචි බදුවල ඉතිරි ප්‍රමාණය ඇතුළත් එහි වෙළඳපල වටිනාකම, එම වාහනයේ අවප්‍රමාණයෙන් තීරණය වන ප්‍රතිශතයකට සමාන වේ, එහි ආරම්භක වටිනාකම. ”
අධිකරණය මෙසේ ප්‍රකාශ කරයි.
එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, වෙනත් සාමාජික රාජ්‍යයකින් ආනයනය කරන ලද පාවිච්චි කරන ලද වාහන, 110 වැනි වගන්තියට පටහැනිව, දැනටමත් දේශීය වෙළඳපොලේ ඇති සමාන භාවිත වාහන සඳහා අය කරනු ලබන බද්දට සමාන බද්දකට යටත් වන බවට ජාතික නීති සම්පාදනය සහතික නොවේ. º TFEU.
පරිසරය සුරකින්න
නීතිය වෙනස් කිරීම පෘතුගීසි රජය ප්‍රතික්ෂේප කිරීම සැමවිටම යුක්තිසහගත විය පරිසරය ආරක්ෂා කිරීම සහ පෘතුගාලයට පාවිච්චි කරන ලද වාහන ඇතුළු කිරීම සීමා නොකිරීම, නමුත් පාරිසරික නිර්ණායකවලට මෙම ප්‍රවේශය යටත් කිරීම, දූෂකයාට ගරු කිරීම මූලධර්මය ගෙවයි.කෙසේ වෙතත්, CJEU පවසන්නේ, එය වෙනස් කොට සැලකීමේ පියවරක් බවයි, මෙම පාරිසරික පරමාර්ථය "වඩා සම්පූර්ණ හා සුසංයෝගී ආකාරයෙන් සිදු කළ හැකි අතර, සාමාජික රාජ්‍යයක් තුළ සංසරණයට ඇතුළු වන ඕනෑම වාහනයක් සඳහා වාර්ෂික බද්දක් අය කරනු ලැබේ. වෙනත් සාමාජික රටවලින් ආනයනය කරන ලද පාවිච්චි කරන ලද වාහන සංසරණයට අහිතකර ලෙස භාවිත කළ වාහන (...)
පෘතුගාලයේ පවා, රථවාහන රියදුරන් කිහිප දෙනෙකු විසින් ගොනු කරන ලද අනුක්‍රමික ක්‍රියාමාර්ගවලින් පසු ජාතික අධිකරණ විසින් පරිසර ආරක්ෂණ තර්කය නැවත නැවතත් ප්‍රතික්ෂේප කරන ලදී.
ISV හි ආනයනය කළ භාවිතා කිරීමට දැනටමත් වෙනස්කම් ඇත
2021 රාජ්‍ය අයවැයේ දී, රජය විසින් යුරෝපා සංගමයෙන් ආනයනය කරන ලද පාවිච්චි කරන ලද වාහනවල ISV ගණනය කිරීමේ සූත්‍රය දැනටමත් වෙනස් කර ඇත. බදු අඩු කිරීම සංරචක දෙක අතර වෙනස් වුවද පාරිසරික සංරචකය වාහනයේ වසර ගණන සැලකිල්ලට ගැනීමට පටන් ගත්තේය.
උදාහරණයක් ලෙස, අවුරුදු පහේ සිට හය දක්වා පැරණි වාහනයක් ආනයනය කරන්නේ නම්, විස්ථාපන සංරචකයේ ISV අඩු කිරීම 52% ක් වන අතර, ඊට සමාන පාරිසරික සංරචකයේ එය 28% ක් පමණක් වන අතර, එය මෝටර් රථ අංශය නීතිය විවේචනය කිරීමට හේතු වී තිබේ. එය තවමත් වෙනස් කොට සැලකීමේ ස්වභාවය පවත්වාගෙන යයි.
මූලාශ්රය: යුරෝපා සංගමයේ අධිකරණ අධිකරණය.