Kia Sportage හි 4 වන පරම්පරාව වඩාත් සිත් ඇදගන්නා සෞන්දර්යය සහ මානයන් ප්‍රදර්ශනය කරයි, එය වාසස්ථානයේ වෙනත් අභිලාෂයන්ට ඉඩ සලසයි, එසේම එය හරස්වර්ග පන්තියේ බරපතල තරඟකරුවෙකු බවට පත් කරන තාක්ෂණික සහ උපකරණ වැඩිදියුණු කිරීමකි.
ඉදිරිපස ප්‍රදේශයේ, ග්‍රිල් එක, 'කොටිගේ නාසය' ආකාරයෙන්, දැන් දෘශ්‍ය විද්‍යාවෙන් නොගැලපෙන පරිදි සකස් කර ඇති අතර, එය හුඩ් රේඛාව වඩාත් සමීපව අනුගමනය කරන ඊටත් වඩා ඉරා දැමූ මෝස්තරයකින් දිස් වේ. පිටුපසින්, තිරස් රේඛා කැපී පෙනෙන අතර, මධ්‍යම රැල්ල මගින් ගමන් මලු මැදිරියේ දොරේ ඉහළ සහ පහළ ප්‍රදේශ සලකුණු කරයි, එමඟින් ශරීර වැඩවල පළල වැඩි වේ. නැගී එන ඉණ රේඛාව, ග්ලැසියර මතුපිට හැඩය සහ හොඳින් මානයන් සහිත රෝද ආරුක්කු පැත්තෙන් බලන විට වඩාත් ගතික සහ ආකර්ශනීය පෙනුමකට දායක වේ.
රෝද පාදයේ මිලිමීටර් 30 වැඩි වීම නිසා කුටියේ ඉඩ ප්‍රශස්ත කිරීමට හැකි වූ අතර, 'පිරිසිදු' සහ ඉඩකඩ සහිත පෘෂ්ඨ සහිත ද්‍රව්‍යවල සහ මෝස්තරයේ ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කර, ඉඩකඩ පිළිබඳ වැඩි හැඟීමක් ප්‍රවර්ධනය කිරීමට හැකි විය. යාන්ත්‍ර විද්‍යාවෙන් සහ බාහිර පරිසරයෙන් ලැබෙන ශබ්දය වඩාත් කාර්යක්ෂමව පෙරීම සමඟින් ශබ්ද ආරක්ෂණය ද සංශෝධනය කරන ලද අතර, යානයේ සිටින සෑම කෙනෙකුටම ගමන වඩාත් ප්‍රසන්න කරයි.
ආශ්රිත: 2017 වසරේ මෝටර් රථය: සියලුම අපේක්ෂකයින් හමුවෙයි
සමානව වැඩිදියුණු කරන ලද ergonomics සමඟින්, ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද ආසන මගින් සපයන ලද ඉරියව්වේ සිට ශරීර ආධාරය දක්වා, සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව සඳහා වන උපකරණ වැඩි කිරීමත් සමඟ Sportage හි ජීවිතය වැඩිදියුණු කර ඇත.
වසරේ Essilor මෝටර් රථය / Crystal Steering Wheel TX - KIA Sportage 1.7 CRDi TX - මෙම හරස් මාර්ගයෙහි 7.2" තිරයක් සහිත ලෙදර් සහ රෙදිපිළි, නැවැත්වීමේ කැමරා, පීඩන සංවේදක, ටයර්, ආලෝකය සහිත සංචාලන පද්ධතියක් ඇත. , වැස්ස සහ ඉදිරිපස සිට පසුපස වාහන නැවැත්වීම, කෲස් පාලනය, HBA ඉහළ කදම්භ සහායක, යතුරු රහිත ප්‍රවේශය සහ ජ්වලනය, SLIF වේග සීමා සලකුණු කියවීම, LKAS මංතීරු නඩත්තුව, ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, CD + MP3 + USB + AUX + බ්ලූටූත් සම්බන්ධතාවය, LED දිවාකාලය සහ වලිගය විදුලි පහන් සහ අඟල් 19 මිශ්‍ර රෝද.
2015 සිට, Razão Automóvel වසරේ Essilor Car/Crystal Wheel Trophy සම්මානය සඳහා විනිශ්චය මණ්ඩලයේ කොටසක් වී ඇත.
මෙම අනුවාදය සමඟ ඇති එන්ජිම පෙර පරම්පරාවෙන් ගෙන යන සුප්‍රසිද්ධ 1.7 CRDi වේ, කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සුළු වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත. මේ අනුව, කාර්යක්ෂමතාව 115 HP බලයේ පවතින අතර, උපරිම ව්යවර්ථය 280 N.m, නියත 1250 සිට 2750 rpm දක්වා වේ. එය 119 g/km CO2 විමෝචනය සඳහා 4.6 l/100 km නිවේදනය කරමින් Sportage ට පරිභෝජනය පරිත්‍යාග නොකර හොඳින් ක්‍රියා කිරීමට ඉඩ සලසමින් හය-වේග මැනුවල් ගියර් පෙට්ටියකට සම්බන්ධ කර ඇත.
වසරේ Essilor Car / Crystal Steering Wheel කුසලානයට අමතරව, Kia Sportage 1.7 CRDi TX ද වසරේ Crossover පන්තියේ තරඟ වදින අතර එහිදී Audi Q2 1.6 TDI 116, Hyundai i20 Active 1.0 TGDi, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 Premium, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 hp Highline සහ Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 hp.
මෝටර්: ඩීසල්, සිලින්ඩර හතරක්, ටර්බෝ, 1685 cm3
බලය: 115 hp/4000 rpm
ත්වරණය 0-100 km/h: තත්පර 11.5 යි
උපරිම වේගය: 176 km/h
සාමාන්ය පරිභෝජනය: 4.6 l/100 km
CO2 විමෝචනය: 119 g/km
මිල: යුරෝ 33,050 කි
පෙළ: වසරේ Essilor මෝටර් රථය/Crystal Wheel කුසලානය