ආකර්ෂණීය සන්නාම තොගයක් සමඟින්, Volkswagen සමූහය එහි සන්නාම තුනක නිෂ්පාදන තවදුරටත් වෙනස් කිරීමට කැපවී සිටී: Volkswagen, Skoda සහ SEAT.
ජර්මානු ප්‍රකාශනය වන Automobilwoche සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී "අපගේ වෙළඳ නාම සහ ඒවායේ අනන්‍යතාවය වඩාත් පැහැදිලි ලෙස කළමනාකරණය කිරීමට අපට අවශ්‍ය" බව ප්‍රකාශ කළ Volkswagen සමූහයේ නිෂ්පාදන උපාය මාර්ග අධ්‍යක්ෂ Michael Jost ගේ හඬින් මෙම තහවුරු කිරීම සිදු විය.
එම සම්මුඛ සාකච්ඡාවේදීම, Jost මෙම වෙනස සිදු කළ හැක්කේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව “වැස්ම මඳක් ඔසවමින්” මෙසේ ප්‍රකාශ කළේය: “ආසනයෙන් වඩාත් උද්යෝගිමත් මෝටර් රථ පැහැදිලිව ඉදිරිපත් කළ හැකිය, එය CUPRA මාදිලි නිදසුන් කරයි. අනෙක් අතට, Skoda නැඟෙනහිර යුරෝපීය වෙලඳපොලවල් සඳහා වඩාත් කැපවූ ආකාරයෙන් සේවය කළ හැකි අතර ක්‍රියාකාරීත්වයට සහ බහුකාර්යතාවට කැමති පාරිභෝගිකයින් සඳහා කැපවිය හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, මෙම ප්‍රකාශයන් අනුව, Volkswagen සමූහය Hyundai, Kia හෝ Dacia වැනි සන්නාමයන් වෙත Skoda යොමු කිරීමට කැපවී සිටින බව පෙනේ (ඔවුන්ගේ පිරිවැය/ප්‍රතිලාභ අනුපාතය සඳහා වඩාත් පිළිගත් සහ වඩාත් තාර්කික නිෂ්පාදන පිරිනැමීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත) වඩා වාරික ස්ථානගත කිරීමක් උපකල්පනය කරන්න.
මෙම තත්ත්වය තහවුරු වුවහොත්, SEAT Alfa Romeo සඳහා Volkswagen සමූහයේ පිළිතුර බවට පත්විය හැකිය (වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, වඩාත් “චිත්තවේගීය” මාදිලි නිෂ්පාදනය කිරීමට කැප වූ වාරික සන්නාමයක්), කුතුහලයෙන් යුතුව, Ferdinand Piëch විසින් සැමවිටම අපේක්ෂා කළ දෙයකි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
ඒ අතරම, මෙම සැලැස්ම ඉදිරියට ගියහොත්, Volkswagen සමූහයේ (එය දැනටමත් ඉටු කරන) විශ්වයට ප්‍රවේශ සන්නාමයේ භූමිකාව Skoda විසින් උපකල්පනය කරනු ඇති අතර සමහර විට වඩා අඩු වියදම් ස්ථානයක් උපකල්පනය කරනු ඇතැයි අපට පෙනෙනු ඇත. එය නැගෙනහිර යුරෝපයේ Volkswagen සමූහය විසින් අහිමි වූ වෙළඳපල කොටසෙන් කොටසක් නැවත ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
Jost ට අනුව, Volkswagen සමූහය සමූහයේ මාදිලි අතර විකුණුම් "මිනීමැරීමක්" සිදු නොවන බව සහතික කිරීම ගැන සැලකිලිමත් වන අතර, Volkswagen සමූහය අනවශ්‍ය අතිච්ඡාදනය සෙවීම සඳහා සමූහයේ විවිධ පරාසයන් විශ්ලේෂණය කරන බව පැවසීමට හේතු වූ අතර Volkswagen පවා කළ හැකිය. මේවා සිදු නොවන පරිදි ආකෘති අතුරුදහන් වීම බලන්න.