මෙම අධ්‍යයනයට අනුව ප්‍රංශයේ පැරිස් නුවර පිහිටි ආයතනය විසින් මෙම බදාදා නිකුත් කරන ලදී. දැනට පවතින ඒකක මිලියන 3.7 සිට වාහන මිලියන 13 දක්වා සංසරණය වන විදුළි වාහන සංඛ්‍යාව මාස 24කින් වැඩි විය යුතුය.
ජාත්‍යන්තර බලශක්ති ඒජන්සිය (IEA) විසින් දැන් නිකුත් කරන ලද සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, වඩාත්ම කාර්මික රටවලට ඔවුන්ගේ බලශක්ති ප්‍රතිපත්තිය පිළිබඳව උපදෙස් දීම ඔවුන්ගේ මෙහෙවර වන ආයතනයක් වන අතර, මෙම වර්ගයේ ශුන්‍ය විමෝචන වාහනවල විකුණුම් වර්ධනය වසරකට 24% ක් පමණ විය යුතුය. දශකයේ අවසානය.
සංඛ්‍යා විශ්මයට අමතරව, Volkswagen Group හෝ General Motors වැනි යෝධයන් මෙන්, ඉඳිකටුවක් විද්‍යුත් සංචලනය දක්වා වෙනස් කර ඇති මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට සමානව ශුභ ආරංචියක් ලෙස අධ්‍යයනය අවසන් වේ. ඔවුන් Nissan හෝ Tesla වැනි නිෂ්පාදකයින් විසින් පුරෝගාමී වූ මාර්ගය අනුගමනය කරන බව.
චීනය දිගටම නායකත්වය දෙනු ඇත
මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ප්රධාන ප්‍රවණතා වන ඒවා සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, 2020 අවසානය දක්වා, එම ලේඛනයම තර්ක කරන්නේ චීනය නිරපේක්ෂ වශයෙන් විශාලතම වෙළඳපොල ලෙස දිගටම පවතිනු ඇති බවත්, විදුලිය සඳහා ද එය විය යුතු බවත්ය. 2030 වන විට ආසියාවේ අලෙවි වන සියලුම වාහනවලින් හතරෙන් එකක්.ට්‍රෑම් රථ වර්ධනය වනවා පමණක් නොව, මාර්ගයේ ඇති බොහෝ දහන එන්ජින් වාහන ප්‍රතිස්ථාපනය කරන බව ද ලේඛනයේ සඳහන් වේ. මේ අනුව ජර්මනියට දිනකට අවශ්‍ය වන මූලික වශයෙන් තෙල් බැරල්වල අවශ්‍යතාවය දිනකට මිලියන 2.57කින් පහත වැටේ.
තවත් Gigafactories අවශ්‍යයි!
ඊට පටහැනිව, විදුළි වාහන සඳහා ඇති ඉල්ලුම වැඩිවීම බැටරි නිෂ්පාදන කම්හල් සඳහා වැඩි අවශ්‍යතාවයක් ද ඇති කරයි. ගිගාෆැක්ටරියට සමානව අවම වශයෙන් තවත් මෙගා කර්මාන්ත ශාලා 10ක් අවශ්‍ය වනු ඇතැයි IEA පුරෝකථනය කිරීමත් සමඟ ටෙස්ලා එක්සත් ජනපදයේ ගොඩනඟමින් සිටින අතර, බොහෝ දුරට සැහැල්ලු වාහන වලින් සැදුම්ලත් වෙළඳපොළක අවශ්‍යතාවලට ප්‍රතිචාර දැක්වීම සඳහා - මගී සහ වාණිජ.
නැවත වරක්, නිෂ්පාදනයෙන් අඩක් අවශෝෂණය කරන චීනය වනු ඇත, පසුව යුරෝපය, ඉන්දියාව සහ අවසානයේ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය.
බස් රථ 100% විදුලි බලයක් බවට පත් කෙරේ
වාහන ක්ෂේත්‍රයේ, ඉදිරි වසරවල විදුලි සංචලනය බස් රථ ද ඇතුළත් විය යුතු අතර, ඉදිරිපත් කරන ලද අධ්‍යයනයට අනුව, 2030 දී වාහන මිලියන 1.5 ක් පමණ නියෝජනය කරනු ඇත, එය වසරකට ඒකක 370 දහසක වර්ධනයේ ප්‍රතිඵලයකි.2017 දී පමණක්, ලොව පුරා විදුලි බස් රථ 100,000 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් අලෙවි වූ අතර, එයින් 99% ක් චීනයේ, ෂෙන්සෙන් නගරය ප්‍රමුඛව, දැනට එහි ධමනි තුළ ක්‍රියාත්මක වන සම්පූර්ණ වාහන සමූහයක් ඇත.
YOUTUBE හි අපව අනුගමනය කරන්න අපගේ නාලිකාවට දායක වන්න
කොබෝල්ට් සහ ලිතියම් අවශ්‍යතා ඉහළ යනු ඇත
මෙම වර්ධනයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ජාත්‍යන්තර බලශක්ති ඒජන්සිය ද අනාවැකි පළ කරයි කොබෝල්ට් සහ ලිතියම් වැනි ද්‍රව්‍ය සඳහා ඉදිරි වසරවල ඉල්ලුමේ වැඩිවීමක් . නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි තැනීමේදී අත්‍යවශ්‍ය අංග - මෝටර් රථවල පමණක් නොව ජංගම දුරකථන සහ ලැප්ටොප් පරිගණකවලද භාවිතා වේ.
කෙසේ වෙතත්, ලෝකයේ කොබෝල්ට් වලින් 60% ක් ඇත්තේ කොංගෝ ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී ජනරජයේ වන අතර, එහිදී නිෂ්පාදිතය ළමා ශ්‍රමිකයන් යොදා ගනිමින් කැණීම් කරන බැවින්, ඔබේ බැටරි සඳහා නව විසඳුම් සහ ද්‍රව්‍ය සොයා ගැනීමට රජයන් නිෂ්පාදකයින්ට බලපෑම් කිරීමට පටන් ගෙන තිබේ.