2015 ලොස් ඇන්ජලීස් රූපලාවණ්‍යාගාරයේ දී ප්‍රදර්ශනය කරන ලදී ෆියට් 124 ස්පයිඩර් ඉතාලි Mazda MX-5 "twin" Roadster නිෂ්පාදනය අනුප්‍රාප්තිකයෙකු බිහිවීම සඳහා කිසිදු සැලසුමක් නොමැතිව අවසන් වීමත් සමඟ වෙළඳපොළෙන් සමුගැනීමට සූදානම් වේ.
ජපානයේ හිරෝෂිමා හි MX-5 සමඟින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ෆියට් රෝඩ්ස්ටර් ජීවිතයේ "කරදරකාරී" ආරම්භයකින් පසුව දර්ශනයෙන් ඉවත් වේ.
තවද අපි කරදරකාරී යැයි පවසන්නේ, ඔබට නිවැරදිව මතක නම්, 124 මකුළුවා... Alfa Romeo කෙනෙකු විය යුතුව තිබූ බැවිනි. කෙසේ වෙතත්, 2013 දී, සර්ජියෝ මාර්චියෝන් ඔහුගේ අදහස වෙනස් කළේ, "මම සන්නාමයේ අධ්‍යක්ෂවරයා වන තාක් කල් ඉතාලියෙන් පිටත කිසි විටෙකත් ඇල්ෆා රෝමියෝ නිෂ්පාදනයක් සිදු නොවනු ඇත" යනුවෙන් ප්‍රකාශ කළේය.
ප්රතිඵලය? FCA සහ Mazda අතර අත්සන් කරන ලද ගිවිසුමෙන්, Fiat වලට අමතරව, Abarth ට ද එහි අනුවාදය හිමි වූවාක් මෙන්, දෙදෙනෙකු නොව, තුන් දෙනෙක් බිහි විය.
Abarth 124 Spider ද සමුගනී
Fiat ප්‍රභේදය මෙන්, Abarth විසින් 124 Spider අනුප්‍රාප්තිකයෙකු සඳහා කිසිදු සැලසුමක් නොමැතිව නවත්වනු ඇත.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
170 hp සහ 250 Nm 1.4 MultiAir වලින් සමන්විත, Abarth 124 Spider සෑම විටම Fiat වෙතින් එහි "සහෝදරයාට" වඩා ක්රීඩාශීලී චරිතයක් උපකල්පනය කළේය (එහි "පමණක්" 140 hp සහ 240 Nm සහිත විය). වායුගෝලීය MX-5 සඳහා ටර්බෝ විකල්පයක්.
124 ස්පයිඩර් අතුරුදහන් වීමත් සමඟ, අපට තවමත් රැලි සුදුසුකම් ලැබීමේ තරඟවලදී ට්‍රාන්ස්ල්පයින් රෝඩ්ස්ටර් මග හැරෙනු ඇත, එහිදී 124 වැනි පසුපස රෝද ධාවන රැලි මාදිලි සොයා ගත හැකි දුර්ලභ R-GT කාණ්ඩයේ Abarth 124 RGT ආධිපත්‍යය දරයි. සහ Porsche 911.