උණුසුම් හැච් ලෝකය උණු වී ඇත. Honda පමණක් නොවේ සිවිල් වර්ගය-ආර් , විශිෂ්ටයන් වැනි නව මවාපෑම්කරුවන් සිංහාසනයට පැමිණීම අප දකින පරිදි Hyundai i30 N . නමුත් සමහර විට සියල්ලටම වඩා වඩාත්ම අපේක්ෂිත Renault Megane RS වේ - වසර ගණනාවක් තිස්සේ වඩාත් උද්යෝගිමත් අය සඳහා යොමු කිරීම.
නායකයාගේ නැවත පැමිණීම?
හොඳයි, අවම වශයෙන් ධූරාවලියේ ඉහළට ආපසු යාමට එය නිවැරදි අමුද්‍රව්‍ය ඇති බව පෙනේ. නව ලීටර් 1.8 ටර්බෝ එන්ජිම - Alpine A110 හා සමානයි - නමුත් මෙහි ඊටත් වඩා බලයක් ඇත. හැකි බල මට්ටම් දෙකක් ඇත. සම්මතයක් ලෙස එය 280 hp ඇත, නමුත් කුසලාන අනුවාදය 300 hp කරා ළඟා වනු ඇත. චැසිය සඳහා විකල්ප දෙකක් ද ඇත - කුසලාන සහ ක්රීඩා - 4Control පද්ධතිය හෝ දිශානුගත රෝද හතරක් හඳුන්වාදීම, මෙම වර්ගයේ යෙදුම්වල කාර්ය සාධනය සහ ගතික කාර්යක්ෂමතාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.තවද, බොහෝ පවුල්වල ඉල්ලීම පරිදි, Renault Megane RS එහි ඉතිහාසයේ පළමු වතාවට, සම්ප්රේෂණ විකල්ප දෙකක් : අත්පොත හෝ ස්වයංක්රීය (ද්විත්ව ක්ලච් ගියර් පෙට්ටිය), දෙකම වේග හයක් ඇත. සියලුම රසයන් සඳහා හෝ පාහේ Megane RS ඇති බව පෙනේ. අපට තෝරා ගැනීමට ශරීර දෙකක් නැත - දොර පහක් ඇති එකක් පමණක් ඇත.
ඇත්ත වශයෙන්ම, Nürburgring
ඇත්ත වශයෙන්ම, අපට වේගවත් හා කෝපයෙන් උණුසුම් හැච් ගැන කතා කළ නොහැක, සියල්ලටම වඩා ප්‍රසිද්ධ ජර්මානු පරිපථය වන නර්බර්ග්‍රින්ග් ගැන සඳහන් නොකරන්න. Honda Civic Type-R යනු "හරිත අපායේ" උකුලක ලැප් වේලාවක් සහිත වේගවත්ම ඉදිරිපස රෝද ධාවනය සඳහා වත්මන් වාර්තාකරු වේ. 7:43.8 . වේගවත්ම FWD (ඉදිරියට යන රෝද ධාවකය) යන මාතෘකාව නැවත ලබා ගැනීමට අපේක්ෂා කරන නව Megane RS සඳහා අපේක්ෂාවන් ඉහළ මට්ටමක පවතී.
බලාගෙන ඉන්නවා
මෙම සියලු ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු දීමට නව Megane RS සඳහා අපට තවත් මාස කිහිපයක් බලා සිටීමට සිදු වනු ඇත — එය 2018 මුල් භාගයේදී පැමිණීමට අපේක්ෂා කෙරේ. එතෙක් අපි නව Renault Megane RS හි සංවර්ධනය සහ විශේෂාංග පිළිබඳ චිත්‍රපටයක් තබමු. බොහෝ සහ විශිෂ්ට පසුපස ප්ලාවිතය ඇතුළත් වේ. අහිමි නොකිරීමට!