එම රිමාක් නෙවේරා දැන් හඳුන්වා දී ඇත, නමුත් ඔහු අභියෝග කරනු දැකීමට අපට වැඩි වේලාවක් බලා සිටීමට සිදු නොවීය Ferrari SF90 Stradale , මෙතෙක් පැවති බලවත්ම මාර්ගය ෆෙරාරි.
හාත්පසින්ම වෙනස් තර්ක සහිතව, මෙම විද්‍යුත් මාදිලි දෙක කෙසේ වෙතත් සැබවින්ම ආකර්ෂණීය වාර්තා ප්‍රකාශ කරයි. සමහර විට ඒ නිසා වෙන්න ඇති Carwow ඔවුන්ව ඩ්‍රැග් රේස් එකකට එක පැත්තකින් තියන්න තීරණය කළේ.
න්‍යායාත්මකව, Ferrari SF90 Stradale ආරම්භ වන්නේ, 4.0 ලීටර් twin turbo V8 එන්ජිමක් සහ විද්‍යුත් එන්ජින් තුනකට ස්තුතිවන්ත වන පරිදි, ඒකාබද්ධ උපරිම බලය 1000 hp වෙත ළඟා වුවද, බොහෝ පසුපසින් ය.
මෙයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, තත්පර 2.5 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක් ලබා ගත හැකි අතර, පාරේ ෆෙරාරි රථයක මෙතෙක් වාර්තා වූ අඩුම අගය වන අතර තත්පර 6.7 කින් කිලෝමීටර 200 ක් ළඟා වේ. උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 340 කි.
"වළල්ල" අනෙක් පැත්තේ 1,914 hp සහ උපරිම ව්යවර්ථ 2360 Nm ඒකාබද්ධ බලය නිෂ්පාදනය කරන - - රෝදයකට එකක් - විදුලි මෝටර් හතරක් විසින් "සජීවිකරණ" ක්රොඒෂියානු hypersports වන Rimac Nevera වේ.
0 සිට 96 km/h (60 mph) දක්වා වේගවත් වීමට ගත වන්නේ තත්පර 1.85ක් වන අතර 161 km/h වෙත ළඟා වීමට ගත වන්නේ තත්පර 4.3ක් පමණි. උපරිම වේගය 412 km/h ලෙස නියම කර ඇත.
“තරඟකරුවන්” ඉදිරිපත් කළ පසු, වඩා ශක්තිමත් කවුදැයි බැලීමට කාලයයි. සොයා ගැනීමට, වීඩියෝව බලන්න:
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 8:30 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ කෝපි පානය කරන විට හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය එක්රැස් කරන විට, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් රසවත් කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.