2018 පැරිස් සැලෝන් හි මූලාකෘති ආකාරයෙන් එළිදැක්වීමෙන් පසුව, ද නගරය K-ZE දැන් අවසන් නිෂ්පාදන අනුවාදයේ දැනටමත් ෂැංහයි සැලෝන් හි එළිදක්වා ඇත. Twingo හි ප්‍රමාණයට ආසන්න මානයන් සමඟින්, මෙම කුඩා විද්‍යුත් මාදිලිය වසර අවසානය වන විට චීන වෙළඳපොළට ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
CMF-A වේදිකාව මත පදනම්ව සංවර්ධනය කරන ලද, Renault සමහර වෙලඳපොලවල (ඉන්දියානු හෝ බ්‍රසීලියානු වැනි) අලෙවි කරන නාගරික ක්‍රොස්ඕවර් Kwid විසින් භාවිතා කරන ලද, City K-ZE Renault අතර පවතින හවුල් ව්‍යාපාරය යටතේ චීනයේ නිෂ්පාදනය කරනු ඇත. -Nissan-Mitsubishi Alliance සහ චීන සන්නාමය Dongfeng.
ආසන්න වශයෙන් 250 km පරාසයක් සහිතව (තවමත් NEDC චක්‍රයට අනුව මනිනු ලැබේ), City K-ZE වේගවත් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක මිනිත්තු 50 කින් 80% දක්වා ආරෝපණය කළ හැකි අතර සාමාන්‍ය අලෙවිසැලක 100% දක්වා ආරෝපණය කිරීමට පැය 4ක් පමණ ගත වේ.
ගෝලීය මෝටර් රථයක්ද?
කෙසේ වෙතත්, දැනට එහි විකිණීම සැලසුම් කර ඇත්තේ චීනයේ පමණි. Renault විසින් City K-ZE හඳුන්වන්නේ ගෝලීය A-කොටස විදුලියක් ලෙසයි. එමඟින් යුරෝපීය වෙළඳපල ඇතුළු අනෙකුත් වෙළඳපලවලට එහි පැමිණීම පුරෝකථනය කිරීමට හැකි වේ. Renault පවා කියා සිටින්නේ City K-ZE "ඉහළ යුරෝපීය තත්ත්ව ප්රමිතීන්" අනුව සංවර්ධනය කරන ලද බවයි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
මිලිමීටර් 2423 ක රෝද පාදමක් සහිතව, Renault හි කුඩා විදුලි නගර මෝටර් රථය ලීටර් 300 ක බූට් එකක් පිරිනමනු ලබන අතර, එහි 8" ටච්ස්ක්‍රීන් එකකින් සමන්විත වේ. ඉතිරිය සඳහා, Renault Kwid සමඟ ඇති සමානකම් සෞන්දර්යාත්මකව පවතී, City K-ZE බිමට මිලිමීටර් 150 ක උසකින් යුක්ත වන අතර ඉන්දියානු වෙළඳපොළ සඳහා සංවර්ධනය කරන ලද ආකෘතියෙන් නාගරික හරස්වර්ග පෙනුමක් ඇත.