Civic Type R රථය Renault Mégane R.S. Trophy-R වෙත Suzuka හි වේගවත්ම ඉදිරිපස රෝද ධාවන මාතෘකාව අහිමි වීම දැකීමෙන් පසුව, Honda "ආපසු භාර දුන්නේය" සහ Honda Civic Type R Limited Edition වාර්තාව නැවත දිනා ගත්තේය.
සමස්තයක් ලෙස ගත් කල, Civic Type R Limited Edition එක පමණක් ගෙන ඇත මිනිත්තු 2 තත්පර 23.993 ජපන් පරිපථය ආවරණය කිරීමට, වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඔහු ඔහුගේ ප්‍රංශ ප්‍රතිවාදියාට වඩා තත්පර 1.5 ක් පමණ වේගවත් විය.
වාර්තාව බිඳ දැමීම සඳහා, Honda සංවර්ධන ආකෘතියක් වෙත යොමු වූ නමුත්, ජපන් සන්නාමය කියා සිටින්නේ නිෂ්පාදන ආකෘතියට සමාන පිරිවිතරයන් එහි ඇති බවයි.
Civic Type R Limited සංස්කරණය
යුරෝපීය වෙළඳපොළ සඳහා නියම කර ඇත්තේ පිටපත් 100ක් පමණක් සමඟින්, Civic Type R Limited Edition Honda විසින්ම විස්තර කරනු ලබන්නේ "මෙතෙක් පැවති වඩාත්ම රැඩිකල් Type R" ලෙසිනි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
"සාමාන්‍ය" Civic Type R ට වඩා කිලෝග්‍රෑම් 47ක් පමණ සැහැල්ලු, Civic Type R Limited Edition තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය, වායුසමීකරණය සහ ශබ්ද පරිවාරක ද්‍රව්‍ය වැනි "සුඛෝපභෝගී" අත්හරියි.
බර ඉතුරුම් පරිච්ඡේදයේ, Honda Civic Type R Limited Edition හි 20” BBS රෝද ඇති අතර එමඟින් නොඉඳුල් ස්කන්ධයෙන් කිලෝග්‍රෑම් 10 ක් ඉතිරි කර ගැනීමට හැකි විය.
Civic Type R Limited Edition මෑතකදී නැවතත් Suzuka හි වේගවත්ම ඉදිරිපස රෝද ධාවනය සඳහා වාර්තාව තබා ඇත.
අවසාන වශයෙන්, අත්හිටුවීම (නවීකරණය කරන ලද කම්පන අවශෝෂක) සහ සුක්කානම ද ස්කන්ධය අහිමි වීම සහ නව රිම්/ටයර් කට්ටලය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට සංශෝධනය කරන ලදී. තවද, සත්‍යය පැවසුවහොත්, මෙම නව වාර්තාව සියලු වැඩකටයුතු වටිනා බව ඔප්පු කරන බව පෙනේ.