පොරොන්දු වූ පරිදි, SEAT රෝද දෙකේ ලෝකයේ දෙවන ඔට්ටුව වන (පළමු එක කුඩා eXS) SEAT eScooter සංකල්පය අපට හඳුන්වා දීම සඳහා Barcelona හි Smart City Expo World Congress වෙතින් ප්‍රයෝජන ගත්තේය.
2020 දී වෙළඳපොළට පැමිණීමට සැලසුම් කර ඇති, SEAT eScooter සංකල්පයට 7 kW (9.5 hp) එන්ජිමක් 11 kW (14.8 hp) උච්ච සහිත වන අතර 240 Nm ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙයි. 125 cm3 ස්කූටරයකට සමාන, SEAT eScooter 100 km/h වෙත ළඟා වේ, කිලෝමීටර 115 ක පරාසයක් ඇති අතර තත්පර 3.8 කින් 0 සිට 50 km/h දක්වා ළඟා වේ.
SEAT හි නාගරික සංචලනයේ ප්‍රධානී Lucas Casasnovas විසින් විස්තර කරන ලද, "වඩා වේගවත් සංචලනය සඳහා පුරවැසියන්ගේ ඉල්ලීමට පිළිතුර" ලෙස, SEAT eScooter හි හිස්වැසුම් දෙකක් ආසනය යට ගබඩා කළ හැකිය (එය සම්පූර්ණ දිග හෝ ජෙට් යන්න නොදන්නා) ඔබගේ ආරෝපණ මට්ටම හෝ ස්ථානය නිරීක්ෂණය කිරීමට යෙදුමක් ඔබට ඉඩ සලසයි.
Electric Scooter නිෂ්පාදක Silence සමඟ එක්ව SEAT eScooter සංවර්ධනය කිරීමෙන් පසුව, SEAT දැන් Molins de Rei (Barcelona) හි පිහිටි සිය කර්මාන්තශාලාවේ නිෂ්පාදනය සඳහා වගකීම පැවරීමට සහයෝගීතා ගිවිසුමක් මත වැඩ කරමින් සිටී.
සංචලනය සඳහා SEAT හි දැක්ම
Smart City Expo World Congress හි SEAT හි නව්‍යතාවයන් නව eScooter ට පමණක් සීමා නොවූ අතර එහිදී ස්පාඤ්ඤ සන්නාමය විසින් SEAT Urban Mobility නව උපායමාර්ගික ව්‍යාපාරික ඒකකයක් එළිදක්වා e-Kickscooter සංකල්පය ඉදිරිපත් කර ව්‍යාපෘතිය ද එළිදක්වන ලදී DGT 3.0 නියමු.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
නමුත් අපි කොටස් වලින් යමු. SEAT Urban Mobility සමඟින් ආරම්භ වන මෙම නව ව්‍යාපාරික ඒකකය SEAT හි සියලුම සංචලතා විසඳුම් (නිෂ්පාදන, සේවා සහ වේදිකා යන දෙකම) ඒකාබද්ධ කරනු ඇති අතර ස්පාඤ්ඤ සන්නාමයේ මෝටර් රථ බෙදාගැනීමේ වේදිකාව වන Respiro ද ඒකාබද්ධ කරනු ඇත.
e-Kickscooter සංකල්පය SEAT eXS හි පරිණාමයක් ලෙස ඉදිරිපත් කරන අතර කිලෝමීටර 65 දක්වා පරාසයක් (eXS කි.මී. 45), ස්වාධීන තිරිංග පද්ධති දෙකක් සහ විශාල බැටරි ධාරිතාවක් ලබා දෙයි.
අවසාන වශයෙන්, DGT 3.0 නියමු ව්‍යාපෘතිය, ස්පාඤ්ඤ සාමාන්‍ය රථවාහන අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය සමඟ සහයෝගීව සිදු කරන ලද අතර, මාර්ග ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා රථවාහන ලයිට් සහ තොරතුරු පැනල් සමඟ තථ්‍ය කාලීනව සන්නිවේදනය කිරීමට මෝටර් රථවලට ඉඩ සැලසීම අරමුණු කරයි.