සුප්‍රසිද්ධ බ්රිතාන්ය සඟරාවක් වන Top Gear විසින්ම ඉදිරිපත් කරන ලද අභියෝගය, එහි වඩාත්ම පළපුරුදු මාධ්‍යවේදියෙකු වන Paul Horrell විසින් සිදු කරන ලදී, ඔහු පොරොන්දු වූ ස්වයං පාලනය තනි චෝදනාවකින් පරීක්ෂණයට ලක් කිරීමට තීරණය කළේය. ජගුවාර් අයි-පේස් , ලන්ඩන් සහ ලෑන්ඩ්ස් එන්ඩ් අතර මාර්ගයක, ඉංග්‍රීසි කෝන්වෝල් හි, කිලෝමීටර 468 ක් පමණ දුරින්. මූලික වශයෙන්, I-Pace පවසන පරිදි එය ආවරණය කළ හැකි දුර.
නගර හරහා ගමන් කිරීම, ද්විතීයික මාර්ග, මහාමාර්ග සහ රියදුරු සඳහා විවේක නැවතුම් කිහිපයක් ඇතුළත් වූ සංචාරය, සාර්ථක ලෙස අවසන් විය. භාවිතා කරන ලද ශක්තියේ දී මෙන්, මූලික අභියෝගයට අනුවර්තන කිහිපයක් සිදු කළද - සඟරාවට අනුව, සංචාරයේ අවසානය වන විට 10% අනුපිළිවෙලින් බැටරි කුඩා නැවත ආරෝපණය කිරීම සිදු කර ඇත. නමුත් පූර්වාරක්ෂාව ලෙස පමණි.
මෝටර් රථය එහි ගමනාන්තයට පැමිණීම අවසන් වූ අතර Top Gear සඳහන් කරන පරිදි, එය තවමත් මුළු බැටරි ධාරිතාවෙන් 11%ක් ලියාපදිංචි කර ඇත. ප්‍රශ්නගත මාර්ගය සෑදීමට, ජගුවාර් අයි-පේස් සතුව ඇති බව නිගමනය කිරීමට තුඩු දෙන ප්‍රතිශතය මුළු ශක්තියෙන් 99% ක් අවශ්යයි ඔබේ බැටරි අවශෝෂණය කරගත හැකි බව.
කොන්දේසි
එය සිදු වීමට නම්, පෝල් හොරෙල් ඇක්සලරේටරය හැකිතාක් අඩුවෙන් භාවිතා කිරීමටත්, තිරිංග වළක්වා ගැනීමටත්, සෑම විටම අවසර දී ඇති අවම වේගය අනුගමනය කිරීමටත් උත්සාහ කළ නිසා, බොහෝ කැපකිරීම් අවශ්‍ය විය. මෙය, වායුසමීකරණය, උණුසුම, රේඩියෝව, හෙඩ්-අප් සංදර්ශකය, මංතීරු නඩත්තු සහාය, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් හෝ ලයිට් පවා කිසිදා ක්‍රියාත්මක කර නොතිබීමට අමතරව. අපි කවුරුත් මේ වගේ ගමනක් යන්න කැමතිද? මම හිතන්නේ නෑ…
බ්රිතාන්ය සඟරාවේ ටොප් ගියර් පරීක්ෂණය සිදු කරන ලද සියලුම කොන්දේසි සැලකිල්ලට ගෙන, හොඳම දෙය නම් යථාර්ථයට effectively ලදායී ලෙස අනුරූප වන කොන්දේසි යටතේ සිදු කරන ලද පරීක්ෂණයක් සඳහා රැඳී සිටීමයි, එනම් අප සියල්ලන්ම මෙන් I-Pace භාවිතා කිරීම. නව WLTP චක්‍රයට අනුව දැනටමත් ස්වයං පාලනයක් ප්‍රකාශයට පත් කරමින් වුවද, ජගුවාර් හි පළමු 100% විදුළි වාහනය එහි පොරොන්දුව ඉටු කරනු ඇත.
අපේ Youtube channel එක subscribe කරන්න.