අවාසනාවකට මෙන්, පෘතුගාලයේ සුසර කිරීම තවමත් හිඟය, නීති සම්පාදනය හෝ අගතිය හේතුවෙන්, නරක වෘත්තිකයන් සහ ඇතැම් හිමිකරුවන් අවසානයේ ඇතැම් යන්ත්‍රවලට ලබා දෙන සැක සහිත රසය.
නමුත් ජර්මනියේ තත්වය බෙහෙවින් වෙනස් වන අතර අපගේ යන්ත්‍රවල වෙනස්කම් කිරීමට ඇති නිදහස වෙනත් ලෝකයකි, එහිදී ක්ෂේත්‍රයේ සැබෑ ප්‍රවීණයන් සිටී.
ජර්මනියේ සුසර කිරීමේ ලෝකය චලනය වන මිලියන ගණනක ජනප්‍රියතාවය මත පදනම්ව, (VDAT) ජර්මානු නවීකරණය කරන ලද වාහන සංගමය, ෆෙඩරල් ප්රවාහන අමාත්‍යාංශය හරහා ජර්මානු රජය වැනි ඉතා වැදගත් හවුල්කාරිත්වයන් සමඟ දැනුවත් කිරීමේ ව්‍යාපාරයක් සකස් කිරීමට තීරණය කළේය. , පොලිසිය සමඟ එක්ව මාර්ග ඉදිකිරීම සහ සැලසුම් කිරීම. "සාදය සෑදීමට" සහ අමුද්‍රව්‍ය ඇතුළු කිරීමට, BMW AG සහ AC Schnitzer දර්ශනයට ඇතුළු විය.
සියල්ලෝම එක්ව “සුසර කරන්න! ආරක්ෂිතයි!”, එහි මෙහෙවර වන්නේ නිල සන්නාමවලින්, විශේෂිත සුසර කිරීමේ සමාගම්වලින් හෝ අලෙවියෙන් පසු වෙළඳනාමවලින් සෑම විටම TUV සහතිකය ඇති බවට දැනුවත්ව සහ නිසි ලෙස අනුමත කර ඇති කොටස් සමඟ එය කිරීමට සුසර ලෝකයේ සියලුම රසිකයින්ට දැනුම් දීමයි.
නමුත් ලෝකය සැබෑ දෙයක් දැකීමට කැමති සංගම් සහ උද්යෝගිමත් අයගෙන් පිරී ඇත, එබැවින් මෙම ඒකාබද්ධ සහයෝගීතාවයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස AC Schnitzer මෙම ව්‍යාපාරය ශක්තිමත් කිරීම සඳහා එහි නවතම නිර්මාණය ජර්මානු පොලිස් බලකායන් සඳහා BMW ACS428i හරහා අපට ඉදිරිපත් කරයි.
නමුත් අපි කරුණු වෙත යමු: සියල්ලට පසු, මෙම BMW ACS428i සෑදී ඇත්තේ කුමක්ද සහ ව්‍යාපාරය නියෝජනය කිරීම විශේෂත්වය කුමක්ද?
28i යන කෙටි යෙදුම් තිබියදීත්, රැවටෙන්න එපා, මෙය 2.0l එන්ජින් විස්ථාපන බ්ලොක් එකක් මිස 2.8 නොවේ, කලින් BMW විසින් ආකෘතියේ විස්ථාපනය සඳහන් කිරීමට භාවිතා කරන ලදී. මුලින් BMW 428i අශ්වබල 245 ක් සහ 350Nm ව්‍යවර්ථයකින් යුක්ත වන අතර එය සිත්ගන්නාසුලු අගයක් වුවද, ඇත්ත වශයෙන්ම ටිකක් වැඩි ආකර්ෂණයක් ලබා ගැනීමට, AC Schnitzer සිය සියලු ප්‍රඥාව භාවිතා කරමින් බල මට්ටම අශ්වබල 294 ක් සහ උපරිම ව්‍යවර්ථ 420Nm දක්වා ඉහළ නැංවීමට සමත් විය.
ප්‍රායෝගික වශයෙන් අපි අශ්වබල 49 කින් සහ ව්‍යවර්ථ 70Nm කින් වැඩි වීමක් ගැන කතා කරමු, එහි ප්‍රතිඵලය කාර්ය සාධනයයි: 0 සිට 100km/h දක්වා ත්වරණය සඳහා ගත වන්නේ තත්පර 5.7ක් පමණක් වන අතර උපරිම වේගය 250km/h ඉලෙක්ට්‍රොනිකව සීමා කර ඇත, නමුත් ඒවා දැන් පැමිණේ. වඩා ඉක්මනින්. BMW ACS428i හි ඇති අගයන් සඳහා දායක වූයේ ECU හි සාමාන්‍ය ප්‍රතික්‍රමලේඛනය සහ AC Schnitzer වෙතින් EVO රේසිං ක්‍රීඩා පිටාර ගැලීම පමණි.
BMW ACS428i “ඇඳීම” සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය විශේෂ දෙයක් ලැබිය යුතුය, මන්ද අධික වේගයෙන් වැරදිකරුවන් දඩයම් කිරීම සඳහා ඉහළ ද්රව්ය අවශ්‍ය වේ, එබැවින් AC Schnitzer කිසිදු ඉතිරියක් නොකළ අතර BMW ACS428i අඟල් 21-අඟල් ව්‍යාජ රෝද සහිත අල්ට්‍රා-ලයිට් ව්‍යාජ රෝද සමඟ පැමිණේ. ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත වාහන සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එහි ඉදිකිරීම් වල එක් විශේෂත්වයක් නම්, එය රේඩියල් බලවේග වලට, එනම්, එහි ව්‍යුහාත්මක දෘඩතාවයට බලපාන දාරය උඩින් පෙරළීමේදී යොදන බලවේග වලට වඩා 100kg වඩා ප්‍රතිරෝධී වීමයි. නමුත් BMW ACS428i සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිතව වක්‍ර වීමට, Hankook හි 245/30ZR21 91Y, Ventus S1 EVO ටයර් අවශ්‍ය සියලුම කම්පනය සපයයි.
AC Schnitzer හි ක්‍රීඩා අත්හිටුවීම BMW ACS428i හට බිමෙහි අසමානතාවය සමඟ කටයුතු කිරීමට සහ F32 වේදිකාවේ උපරිම ප්‍රයෝජන ගැනීමට ඉඩ සලසයි. Aero පැකේජය තුළ අපි වහලය සහ කඳ පියන මත වඩාත් සියුම් නමුත් ඵලදායී පසුපස ස්පොයිලර් සමඟ පහළ ඉදිරිපස සහ පසුපස විසරණ සහිත සම්පූර්ණ කට්ටලයක් ඇත.
ඇතුළත, මෙම BMW ACS428i, AC Schnitzer වෙතින් Black Line පැකේජය ලබා ගත් අතර, එනම් නීතිය ක්‍රියාත්මක කරන නිලධාරීන්ට Aluminium pedals, velvet upholstery සහ foils with graphics, Foliatec අනුග්‍රහයෙනි. විශේෂිත "ස්ට්‍රොබ්ස්" RTK 7 සමඟින් හෙලා හි නිශ්චිත ආලෝකකරණය භාර විය.
තම්බ්ස් අප්! නිර්භීත නොවන යෝජනාවක් සඳහා, අපි වෘත්තිකයන් වෙත යොමු වූ විට, එය කෙතරම් සුළු දෙයක් කළ හැකි නමුත් හොඳින් කළ හැකි බව පෙන්නුම් කරයි. යම් දිනක අපගේ රජය ද වෙනස් ආකාරයකින් සුසර කිරීම දෙස බලනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වන අතර බොහෝ යුරෝපීය රටවල දැනටමත් පවතින නීති සම්පාදනය පෘතුගාලයේ ද යථාර්ථයක් වනු ඇත. එතෙක්, සෑම විටම විශ්වසනීය ද්රව්ය භාවිතා කරන්න, සහතික නොකළ කොටස් තුළ ඔබේ ජීවිතය විශ්වාස කිරීම වටී නැත.
