මීට සතියකට පමණ පෙර හෙළිදරව් විය CUPRA තවස්කන් නව සන්නාමයේ පළමු 100% විදුලි මාදිලියේ රේඛා අපේක්ෂා කරමින් (සහ MEB වේදිකාව මත පදනම්ව සංවර්ධනය කරන ලද පළමු) ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී එහි පළමු ප්‍රසිද්ධ දර්ශනය විය.
පසු සකස් කරන්නා (එහි නිෂ්පාදනය ලබන වසරේ ආරම්භ වීමට නියමිතයි), තවස්කන් CUPRA හි දෙවන ස්වාධීන ආකෘතිය අපේක්ෂා කරයි. Volkswagen සමූහ සන්නාමයේ මූලාකෘතියට ජීවය ගෙන දෙමින්, Tavascan ලබා දෙන විදුලි මෝටර දෙකක් (ඉදිරිපස එකක් සහ පසුපස එකක්) අපට හමු වේ. 306 hp (225 kW) බලය.
තත්පර 6.5 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා වේගය සපුරාලීමට හැකියාව ඇති Tavascan සතුව 77 kWh ධාරිතාවයකින් යුත් බැටරියක් ඇති අතර එය කිලෝමීටර 450 ක පරාසයක් ලබා දෙයි, මෙය දැනටමත් WLTP චක්‍රයට අනුකූල වේ.
විකුණුම් වාර්තාව සහ නව තානාපති
ඊට අමතරව තවස්කන් ඉදිරිපත් කිරීමේ වේදිකාව විය CUPRA හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී වේන් ග්‍රිෆිත්ස් , "එය අප සන්නාමයේ විශිෂ්ට විභවය විදහා දක්වන ආකර්ෂණීය සංකල්පයකි", Frankfurt මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය නවතම Volkswagen සමූහ සන්නාමය විසින් සිය නව තානාපතිවරයා හෙළිදරව් කිරීම සඳහා තෝරාගත් වේදිකාව ද විය.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
තෝරාගත් තැනැත්තා වූයේ ස්වීඩන් රියැදුරු Mattias Ekström වන අතර CUPRA e-Racer හි පාලනයන්හි සන්නාමයේ නිල රියදුරු බවට පත්වෙමින් CUPRA හි විදුලි ධාවන උපාය මාර්ගයට නායකත්වය දෙනු ඇත. මෙය සිදු වන්නේ කළමනාකරණ කණ්ඩායම පත් කිරීම සහ ශ්‍රම බලකායේ 50% ක වැඩිවීමක් සමඟ සන්නාමය එහි ආයතනික ව්‍යුහය ඒකාබද්ධ කිරීම දැකීමෙන් ටික කලකට පසුවය.
වේන් ග්‍රිෆිත්ස්, SEAT හි විකුණුම් උප සභාපති සහ CUPRA හි ප්රධාන විධායක නිලධාරීCUPRA එහි DNA තුළ මෝටර් ක්‍රීඩාවක් ඇත. අපි පළමු 100% විදුලි ධාවන මෝටර් රථය වන CUPRA e-Racer නිර්මාණය කිරීමට පුරෝගාමී විය. දැන්, මෙම ආකෘතියේ සංවර්ධනය සහ සන්නාමයේ විදුලි තරඟ උපාය මාර්ග යන දෙකටම, මෙම ක්ෂේත්‍රය තුළ දිගටම යොමු වීමට Mattias Ekström පිළිබඳ දැනුම සහ අත්දැකීම් අපට ලැබෙනු ඇත.
ඒ අතරම, CUPRA ජනවාරි සිට අගෝස්තු දක්වා කාලය තුළ මෝටර් රථ 17,100 (පසුගිය වසරේ එම කාලයට වඩා 71% වැඩි) අලෙවි කරමින් වාර්තා බිඳ දමයි සහ සංචලනය අංශය.