Renault සමූහය සිය විද්‍යුත් වාහන උපායමාර්ගය වේගවත් කිරීමට කැපවී සිටින අතර 2025 වන විට නව 100% විදුලි මාදිලි දහයක් එළිදැක්වීමට අදහස් කරන බව තහවුරු කර ඇති අතර ඉන් හතක් Renault සන්නාමය සඳහා වේ.
මෙම පරමාර්ථය Renault Group හි විධායක අධ්‍යක්ෂ Luca de Meo විසින් දැන් ප්‍රකාශයට පත් කර ඇති eWays උපායමාර්ගික සැලැස්මේ කොටසකි, එය පිරිවැය අඩු කිරීමේ අරමුණින් බැටරි සහ තාක්ෂණය දියුණු කිරීම සඳහා ද සපයයි.
මෙම ඩිජිටල් ඉසව්වේදී, Gallic සන්නාමය "යුරෝපයේ වඩාත්ම හරිත වර්ණවලින් එකක් නොවේ නම්" යන්නට අදහස් කරන බව Luca de Meo අවධාරනය කළ අතර, Renault ප්‍රථම වරට 4Ever, අනාගත විදුලි ආකෘතියක් අපේක්ෂා කරන මූලාකෘතියක් පෙන්වීය. නිරූපිත Renault 4 හි නවීන නැවත අර්ථකථනයක් වන්න.
නමුත් අනාගත විදුලි මාදිලි නම් කිරීමට ප්‍රතිසාධනය කෙරෙන Renault සඳහා ඇති එකම ඓතිහාසික නාමය මෙය නොවේ. Renault 5 ට 21 වන සියවසේ අනුවාදයක් සඳහා අයිතියක් ද ඇත, ප්රංශ සන්නාමය එය වර්තමාන ZOE වලට වඩා 33% ක් පමණ අඩුවෙන් වැය වනු ඇති බව හෙළි කරයි, විදුලි සංචලනය ප්‍රජාතන්ත්‍රීකරණය කිරීමට අවශ්‍ය අදහසට “ශරීරය” ලබා දෙයි.
මෙම මාදිලි දෙකට අමතරව, තවත් සුප්රසිද්ධ නමක්: MéganE. CMF-EV වේදිකාව මත පදනම්ව (නිසාන් හි නව විදුලි හරස්පෝරය ගොඩනගනු ලබන) MéganE 2021 දී නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරන අතර 2022 දී වෙළඳපොළට නිකුත් කරනු ඇත.
ට්‍රෑම් රථ සඳහා දේශීය වේදිකා
Renault සමූහයේ විද්‍යුත් පරාසය පුළුල් කිරීම, CMF-EV සහ CMF-BEV යන විද්‍යුත් මාදිලි සඳහා නිශ්චිත වේදිකාවන් මත පදනම් වනු ඇත.
පළමු - CMF-EV - C සහ D අංශ වෙත නැඹුරු වන අතර 2025 වන විට Renault-Nissan-Mitsubishi සන්ධානය තුළ ඒකක 700,000ක් නියෝජනය කරනු ඇත. කිලෝමීටර 580 (WLTP) දක්වා පරාසයක් පිරිනැමීමේ හැකියාව ඇති එය පරිපූර්ණ බෙදා හැරීමට ඉඩ සලසයි. බර, සෘජු සුක්කානම, අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානය සහ බහු-අත් පසුපස අත්හිටුවීම.
CMF-BEV වේදිකාව B-කොටස් මාදිලි සඳහා අදහස් කර ඇති අතර, වඩා "සීමා සහිත" මිල ගණන් සහ 400 km (WLTP) දක්වා විදුලි ස්වයං පාලනයක් ලබා දෙයි.
ඔබේ ඊළඟ මෝටර් රථය සොයා ගන්න
බැටරි වල මිල අඩකින් අඩු කරන්න
Renault සමූහය පසුගිය වසර දහය තුළ බැටරිවල මිල අඩකින් අඩු කිරීමට සමත් වී ඇති අතර දැන් ඉදිරි දශකය තුළ එම අඩු කිරීම නැවත කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
මේ සඳහා, Renault සමූහය ප්‍රංශයේ Douai හි 2024 දී GWh 9 ක ධාරිතාවකින් යුත් සහ 2030 දී GWh 24 දක්වා ළඟා විය හැකි යෝධ බලාගාරයක් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා Envision AESC සමඟ හවුල්කාරිත්වයක් ස්ථාපිත කර ඇත.
මීට අමතරව, ප්රංශ සමූහය ප්‍රංශයේ ඉහළ ක්‍රියාකාරී බැටරි සඳහා පළමු ගිගාෆැක්ටරිය ගොඩනැගීමේ අරමුණින් 20% කට වඩා වැඩි කොටස් සහිත ප්රංශ ආරම්භක Verkor හි කොටස් හිමියෙකු වීමට අවබෝධතා ගිවිසුමක් අත්සන් කළේය. 2030 දී GWh 20 දක්වා "වර්ධනය" කළ හැකි 10 GWh ආරම්භක ධාරිතාව.