අපි ගැන ලියන විට Honda Integra Type R DC2 වසර පහකට පමණ පෙර, අපි පාඨය අවසන් කළේ “හොන්ඩා අත් නොහරින්න, අපි තවත් එකක් එනතුරු බලා සිටිමු!” යන වාක්‍ය ඛණ්ඩයෙනි. ජෝර්ඩන් රූබින්ස්ටයින්-ටවුලර් නම් මෙම ඇමරිකානු නිර්මාණකරුගේ පින්තූර පෙන්නුම් කරන පරිදි, තවදුරටත් බලා සිටීමට අකමැති කෙනෙකු සිටියේය.
ඔව්, DC2 හි අනුප්‍රාප්තිකයෙක්, DC5, නමුත් එහි වාණිජකරණය අඩු වෙළඳපලකට සීමා වූ අතර එය පෘතුගාලයටවත් ළඟා නොවීය. කෙසේ වෙතත්, මෙම සංයුක්ත කූපේ නිෂ්පාදනය 2006 (දුර) වර්ෂයේදී නතර විය.
Honda හි නව Integra Type R සඳහා ඉඩ තිබේද? අපි හිතන්නේ එහෙමයි... දෙවන පරම්පරාවේ Toyota GT86 සහ Subaru BRZ ළඟ ළඟම තියෙනවා, Honda හි ප්‍රතිවාදියෙකු නොවන්නේ ඇයි? SUV සහ ක්‍රොස්ඕවර් අධික මාත්‍රාවෙන් මිදීමට පවා අපට තිබේ.
Civic Type R ට වඩා අඩු සම්මුතීන් සහිත වැඩි අවධානයක් සහ සැහැල්ලු ජීවියෙකු වුවද, ටිකක් අනුමාන කළද, උණුසුම් හැච් සමඟ සිදු වූ පරිදි ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමක් තිබීම අවශ්‍ය විය.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
Jordan Rubinstein-Towler ගේ නිර්මාණ අභ්‍යාසය, එක්සත් ජනපදයේ Honda Civic Coupé හි අවසානය පිළිබඳ තවමත් මෑතකාලීන නිවේදනයට ප්‍රතිචාරයක් විය හැකි අතර, අනාගතවාදී, ශෛලීගත රේඛා සහිත නමුත් අලංකාර අතිරික්තයකින් තොරව කූපේ හෙළි කරයි. මාර්ගය වන විට, ශරීරය මෙතරම් "පිරිසිදු" ලෙස තබා ගැනීම ගැන නිර්මාණකරුට "ප්‍රශංසා", එය ඔහුගේ Integra හි දෘඪ අනුවාදය ලෙස සැලකේ.
මක්නිසාද යත්, ඉදිරි වසර කිහිපය සඳහා Honda Integra Type R යනු කුමක්දැයි සිතීමට නිර්මාණකරු නොනැවතී, නමුත් තවත් ඉදිරියට ගොස්, හැකි කාර්මික තත්ත්වයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් ඔහුගේ අදහස් පරිණාමය කර, කූපේ හි ඇති ආකාරය පිළිබඳ වඩාත් යථාර්ථවාදී අනුවාදයක් අපට ලබා දුන්නේය. එහි "සාමාන්ය" අනුවාද.
R වර්ගය තරම් දීප්තිමත් නොවූවත්, ඔහුගේ කර්තෘත්වයේ "සාමාන්ය" අනුකලනය ද පිරිසිදු, ගතික සහ අලංකාර රේඛා දරයි.
