එක්සත් ජනපදයේ, FCA (Fiat Chrysler Automobiles) විසින් පසුගිය කාර්තුව සඳහා (ජූලි-සැප්තැම්බර්) ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද විකුණුම් වාර්තාවෙන් විස්මයක් අනාවරණය විය: දෙකක් විකුණා ඇත. ඩොජ් වයිපර් අළුත්.
පුදුමයට කරුණක් නම් උතුරු ඇමරිකානු ස්පෝර්ට්ස් මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය වසර තුනකට පෙර 2017 දී අවසන් වූ බැවිනි! නිෂ්පාදන රේඛාවෙන් ඉවත් වූ අවසාන ඒකකය ඩොලර් මිලියනයකට ඩෙමන්ගේ අවසාන ඒකකය සමඟ වෙන්දේසි විය.
නමුත් නිෂ්පාදනය අවසන් වූ පසු ඩොජ් වයිපර් විකුණුම් ප්‍රස්ථාරවල පෙනී සිටියේ මේ වසරේ පමණක් නොවේ. 2018 දී කූපේ ඒකක 19 ක් අලෙවි වූ අතර 2019 දී ඒකක පහක් අලෙවි විය. එය පැහැදිලි කරන්නේ කෙසේද?
හොඳයි, එක්කෝ මෙම ඒකක මේ කාලය අවසානයේදී ගැනුම්කරුවෙකු සොයා ගැනීමට නොහැකි වීමට තරම් අවාසනාවන්ත විය, නැතහොත් වෙළඳපොලේ වටිනාකමින් වයිපර් අගය කරන තෙක් ඔවුන් හිතාමතාම බලා සිටියේ අලෙවිසැල්ම ය.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
මේ වන විට මෙම ඒකක දෙක විකිණීමට පෙළඹවූයේ කුමක්ද සහ ඔවුන් ලබා දුන් වටිනාකම කුමක්දැයි දැන ගැනීමට නොහැකි නමුත් අනෙක් අතට මෙම Viper "නිවසක්" සොයාගෙන ඇති අතර එය නිවැරදිව භාවිතා කළ හැකි බව දැන ගැනීම හොඳය.
එහි සියුම් බව සඳහා කිසි විටෙක ප්‍රසිද්ධ නොවූවත්, ඩොජ් වයිපර් ප්‍රබල චරිතයක් සහිත මෙතෙක් පැවති වඩාත්ම සුවිශේෂී ඇමරිකානු ක්‍රීඩා මෝටර් රථවලින් එකකි. ආසන දෙකේ කූපේ (රෝඩ්ස්ටර් ලෙස උපත) එහි මාංශපේශී හැඩතල සහ විශාල එන්ජිම, අතිශයෝක්තියට නැංවූ මාංශ පේශී කාර් වර්ගය මගින් සංලක්ෂිත විය.
“සාමාන්‍ය” ලීටර් 8.0 ක ධාරිතාවකින් ආරම්භ වී ලීටර් 8.4 කින් පරම්පරා තුනක් පුරා පැතිරී ගිය වසර 25 ක වෘත්තීය ජීවිතය අවසන් කළ ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද V10 එන්ජිමට වඩා එහි දිගු ආවරණයක් යටතේ වෙනත් එන්ජිමක් නොතිබුණි. එසේම බලය සෑම විටම 400 hp සිට 649 hp දක්වා වර්ධනය විය.
තවත් විස්මයන්
FCA විකුණුම් වාර්තාව 2016 දී නිෂ්පාදනය නොකළ Dodge Dart, Chrysler 200 හතරක් සහ Jeep Patriot මාදිලි වැනි තවත් විස්මයන් කිහිපයක් හෙළි කළේය.
2018 දී මියගිය FCA හි ඉරණමට නායකත්වය දුන් නොවැළැක්විය හැකි සර්ජියෝ මාර්චියෝන්ගේ යුගයේ සියලුම මාදිලි. ඔහුගේ යුගය සලකුණු කළ මෝටර් රථ සොයා ගන්න: