ටොන් දෙකහමාරක ජීප් රථයකට මුහුණලා උණුසුම් හැච් එකක් සහ මැද එන්ජිම සහිත ස්පෝර්ට්ස් මෝටර් රථයක් එකම ඩ්‍රැග් රේස් එකකට දැමීමේ අදහස සම්පූර්ණයෙන්ම විකාර සහගත වූ අවස්ථා තිබේ. කෙසේ වෙතත්, Mercedes-AMG හි "මැජික්" වලට ස්තූතිවන්ත වන්නට, අදහස තවදුරටත් විකාරයක් පමණක් නොව, G63 හට දැන් Audi RS3 සහ Porsche 718 Cayman GTS වලට එරෙහිව අවස්ථාවක් තිබේ.
අපි අංක වලට යමු. එක් අතකින් Mercedes-AMG G63 බර කිලෝග්‍රෑම් 2560ක් නම්, එහි බොනට් එක යට 4.0 l V8, 585 hp සහ 850 Nm ඇති අතර එය තත්පර 4.5 කින් 0 සිට 100 km/h දක්වා යාමට ඉඩ සලසයි. Audi RS3 ප්‍රතිචාර දක්වන්නේ 400 hp සහ 480 Nm සමඟින් 2.5 l පහක සිලින්ඩරයකින් ඇද ගන්නා ලද එහි ස්කන්ධය 1520 kg තත්පර 4.1 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ඉහළ නැංවීමට හැකියාව ඇත.
අවසාන වශයෙන්, එම 718 කේමන් ජීටීඑස් වඩාත්ම "නිහතමානී" අගයන් සහිත ආකෘතිය ලෙස පෙනේ 366 hp සමඟින්, 420 Nm ව්‍යවර්ථයක් ලීටර් 2.5 බොක්සර් හතරේ සිලින්ඩරයකින් ලබා ගන්නා අතර එමඟින් එහි කිලෝග්‍රෑම් 1450 ක් තත්පර 4.6 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි.
මෙම සංඛ්‍යා අනුව, Top Gear විසින් ප්‍රවර්ධනය කරන ලද ඩ්‍රැග් රේස් නරඹන විට ඇසිය හැක්කේ එක් ප්‍රශ්නයක් පමණි: Mercedes-AMG G63 එහි ඉඳහිට තරඟකරුවන් දෙදෙනෙකුට එරෙහිව ගාස්තු අය කරන්නේ කෙසේද?
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 8:30 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ ඔබේ කෝපි පානය කරන අතරතුර හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය එක්රැස් කරන අතරතුර, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් රසවත් කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.