සමහර විට ෆ්රැන්ක්ෆර්ට් හි ඉදිරිපත් කරන ලද මෝටර් රථවලින් වඩාත්ම නිහතමානී, නමුත් අඩු වැදගත්කමක් නැත. මෙයට හේතුව Dacia Duster විසින් අත්පත් කරගත් අවිවාදිත සාර්ථකත්වයයි, එහි නිර්මාණයේ හදවතේ සරල බව. 2010 දී දියත් කළ දා සිට, ඩස්ටර් මිලියනයකට වඩා අලෙවි වී ඇත. ප්‍රංශ සන්නාමයේ අංක... සමාවෙන්න, රුමේනියානු! දිගටම ලියාපදිංචි වීමට අවශ්‍යයි.
ජයග්‍රාහී කණ්ඩායමක, චලනය නොවන්න
Dacia පුවත්පත් සහ පාරිභෝගිකයින් විසින් විවේචනය කරන ලද පෙර මාදිලියේ වඩාත්ම පරිපූර්ණ කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කළේය. ඩේසියා එය පිටතින් ආරක්ෂිතව ක්‍රීඩා කළේ නම් - රේඛා ප්‍රමාණවත් ලෙස “පිරිසිදු කිරීම” සහ ගතිකත්වය පිළිබඳ වැඩි අවබෝධයක් සහතික කිරීම - ඇතුළත වෙනස්කම් සැලකිය යුතු ය… සහ වඩා හොඳ සඳහා.
දෘෂ්‍ය ගතිකත්වය පිළිබඳ අවධාරණය උස් වූ කවුළු රේඛාව, උසස් (මි.මී. 100) සහ වඩාත් නැඹුරු A-කණුව, විශාල රෝද (17″), වඩාත් මූර්තිමත් බම්පර්, විශාල ආරක්ෂිත තහඩුවක් පිළිබඳ යෝජනාවක් ඒකාබද්ධ කරමින් සටහන් කර ඇත.
එය වඩාත් පුළුල් ලෙස පෙනේ, ශරීර වැඩවල කෙළවරේ ඉදිරිපස සහ පසුපස දෘශ්‍ය ස්ථානගත කිරීම මගින් ලබා දෙන සංජානනයකි. එය ඩස්ටර් එකක් ලෙස පවතී, නමුත් වඩා සමකාලීන වේ, දෘෂ්‍ය විද්‍යාවේ අධි තාක්‍ෂණික පිරවීම වැනි විස්තර වලට ස්තූතිවන්ත වන අතර එය නව දීප්තිමත් අත්සනක් ද හෙළි කරයි.
අප පැවසූ පරිදි, පරිණාමය ඇතුළත වඩාත් පැහැදිලිය - ඔවුන් 90 දශකයේ නටබුන් මෙන් පෙනෙන අභ්‍යන්තරයකට සමු දුන් අතර ඒ වෙනුවට අපට සරලව පවතින දෙයක් ඇත, නමුත් වඩාත් සමෝධානික සහ සිත් ඇදගන්නා මෝස්තරයක් ඇත. නව ආලේපන මගින් යානයේ පරිසරයේ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ අවබෝධය ඉහළ නැංවිය යුතු අතර නව උපකරණ ලබා ගත හැකි වනු ඇත - කැමරාව, උදාසීන අනතුරු ඇඟවීම, තිර වායු බෑග්, වායු සමීකරණ සහ ස්වයංක්රීය හෙඩ් ලයිට් සහ යතුරු රහිත ඇතුල්වීම.
Dacia Duster තවමත් අවසන් පිරිවිතර නොමැත
සැලකිය යුතු වෙනස්කම් තිබියදීත්, නව ඩස්ටර් සංශෝධිත වුවද වේදිකාවේ පූර්වගාමියා දෙස බලනු ඇත. එය එතැනින් නොනැවතී යාන්ත්‍රික ඉන්ද්‍රියයන්ගේ සාමාන්‍ය බව ද උරුම විය යුතුය. අවසාන පිරිවිතර කිසිවක් ප්‍රකාශයට පත් කර නොමැති බැවින් අවම වශයෙන් එය පුරෝකථනය කර ඇත.
එබැවින්, නවතම හා දැඩි රෙගුලාසි සහ විමෝචන පරීක්ෂණ චක්‍ර සපුරාලීම සඳහා සංශෝධිත වුවද, ඩස්ටර් 1.2 TCE පෙට්‍රල් සහ 1.5 dCi ඩීසල් නඩත්තු කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ. දැන් සිදු වන පරිදි, එය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය හෝ හතර රෝද ධාවකය සමඟ ලබා ගත හැකිය.
නව Dacia Duster 2018 මුල් භාගයේදී දේශීය වෙළඳපොළට පැමිණීමට අපේක්ෂා කෙරේ. ශුභාරංචිය නම්, ඉහළ බොනට් රේඛාවක් තිබියදීත්, ඉදිරිපස රෝද ධාවන Duster දිගටම පවතිනු ඇති බවයි. ගාස්තු 1 පන්තිය.