ව්‍යාකූල කිලෝමීටර් 100,000ක් විවිධ වර්ගයේ භූමි ආවරණය කිරීමෙන් පසු, ප්‍රතිරෝධය සහ විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ පරීක්ෂණයක ප්‍රතිඵල නිකුත් කිරීමට SEAT තීරණය කළේය. සීට් ඇටේකා.
SEAT කාර්මික ශිල්පීන්ගේ අපේක්ෂාවන් සාපේක්ෂ වශයෙන් ඉහළ මට්ටමක පැවති අතර, "කිලෝමීටර් 100,000 කට පසු, වාහනය නව වාහනයක් මෙන් ප්රතිචාර දැක්විය යුතුය", SEAT තාක්ෂණික මධ්යස්ථානයේ සංවර්ධන ඉංජිනේරු José Luis Duran පවසයි.
කාලගුණික තත්ත්වයන් සහ භාවිතයේ වර්ගය කුමක් වුවත්, මෙවැනි පරීක්ෂණ සමත් වීමට මෝටර් රථ නිර්මාණය කර ඇත.
කිලෝමීටර 100 000 සහ කොටස් 4000
වීඩියෝවෙන් අපට SEAT Ateca කෑලි 4000 ප්‍රහේලිකාවක් බවට පරිවර්තනය කිරීම නැරඹිය හැකිය. සංරචක දහස් ගණනක තත්ත්වය සහ පැළඳිය හැකි ආකාරය පරීක්ෂා කිරීමට උපකාරී වූ ප්‍රහේලිකාවකි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
මෝටර් රථයේ කොටස් 4000 ක් සමාලෝචනය කිරීමේදී, කණ්ඩායම විස්තර කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කළේය: එන්ජින් ලිහිසි කිරීම, හැකි දූවිලි ඇතුල් වීම, ජල ආරක්ෂිත අවකාශයන් යනාදිය. සෑම කොටසකටම විවිධ පිරිවිතරයන් ඇත, සීතල, තාපය සහ භාවිතය සඳහා ඉවසීම, සහ ප්‍රසාරණයට සහ හැකිලීමට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීමට හැකි විය යුතුය.
මෙම අසාමාන්‍ය කොටස් කොලෙජ් වෙත පැමිණීම සඳහා, ඉංජිනේරුවන් මෝටර් රථය විසුරුවා හැර කොටස් එකින් එක විශ්ලේෂණය කිරීමට දින එකහමාරක් ගත කළහ.