මෙම අනුරුව සමඟ ලෝක සංචාරයක් ප්‍රවර්ධනය කිරීමට අදහස් කරන ජර්මානු සන්නාමය විසින්ම තොරතුරු සපයන ලදී Porsche 356 අංක 1 , සන්නාමයේ පැවැත්මේ වසර 70 සනිටුහන් කිරීමේ මාර්ගයක් ලෙස.
අනුරුවක් ඇයි? ඉදි කරන්නාට අනුව, අංක 356 අංක 1, "වසර ගණනාවක් පුරා කිහිප වතාවක්ම අත් මාරු කර" සහ හානි, අලුත්වැඩියා කිරීම්, වෙනස් කිරීම් සහ ප්රතිවර්තන කිහිපයකට ලක්වීමෙන් පසුව, එය "තවදුරටත් යථා තත්ත්වයට පත් කළ නොහැකි" තත්වයක පවතී. මෙම පාඩුව අවම කිරීම සඳහා, Porsche "මුල් පිටපතට බෙහෙවින් සමාන" නව ශරීර නිර්මාණයක් නිර්මාණය කිරීමට තීරණය කළේය.
එකම ද්‍රව්‍ය හා ශිල්පීය ක්‍රම වලින් සාදන ලද අනුරුව
මුලින්, ජර්මානු ටින්ස්මිත් ෆ්‍රෙඩ්රික් වෙබර් විසින් සාදන ලද Porsche 356 අංක 1 හි ඇලුමිනියම් බොඩිවර්ක් නිෂ්පාදනය කිරීමට මාස දෙකක් ගත විය. කෙසේ වෙතත්, ඔහුගේ අනුරුව සම්පූර්ණ කිරීමට මාස අටක් ගත විය.
දීර්ඝ ක්‍රියාවලියට හේතු වී ඇත්තේ අනුරුව මුල් පිටපතට හැකිතාක් සමීපව ගෙන ඒමේ පරිපූර්ණත්වය නිසා වන අතර එහි ඉදිකිරීම් 1948 මෝටර් රථයේ මුල් රෝඩ්ස්ටර් සහ මුල් චිත්‍ර මත පදනම්ව සාදන ලද ත්‍රිමාණ ස්කෑන් වලින් එකම ද්‍රව්‍ය සහ ඉදිකිරීම් ක්‍රම භාවිතා කළේය.
නිෂ්පාදකයාට අනුව, අවසාන ප්‍රති result ලය තවමත් මුල් මෝටර් රථයෙන් අපගමනය කිහිපයක් පෙන්වයි - අනුරූ බොඩිවර්ක් පසුපස දෙසට වඩා අඩු නොවන අතර ඉදිරිපස මුල් 356 අංක 1 හි මෙන් ප්‍රකාශ නොවේ - එබැවින් Porsche කෞතුකාගාර විශේෂඥයින් පැරණි ඡායාරූප, චිත්‍ර සහ පුවත්පත් බැලීමෙන් පර්යේෂණ දිගටම කරගෙන යන්න.
වර්ණය පවා ඉතිරි නොවේ!…
මුල් පිටපතට හැකිතාක් සමීපව අනුරුවක් සෑදීමට අධිෂ්ඨාන කර ගත් Porsche මුල් ඒකකයේ වර්ණය පවා හඳුනාගැනීමේ දුෂ්කරතාවට පත් විය. Porsche 356 අංක 1 එහි ජීවිත කාලය තුළ විවිධ වර්ණවලින් කිහිප වතාවක් තීන්ත ආලේප කර නැවත පින්තාරු කර ඇත. සන්නාමයේ කාර්මික ශිල්පීන්ට එය ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමට උත්සාහ කිරීම සඳහා, උපකරණ පුවරුව යට වැනි වඩාත්ම සැඟවුණු ස්ථානවල, මුල් වර්ණය දෙස බැලීමට බල කිරීම.
Stuttgart සන්නාමය එහි 70 වැනි සංවත්සරයේ කොටසක් ලෙස වැඩ කරමින් සිටි Porsche 356 අංක 1 හි අනුරුව
Stuttgart සන්නාමයේ උත්සාහයන් නොතකා, මුල් පිටපතට හැකි තරම් සමීප අනුරුවක් සෑදීම සඳහා, මෙම පිටපත එන්ජිමක් නොමැති බව නිසැක ය, සහ පසුපස ඇක්සලය සරල නලයක් වනු ඇත. දැඩි ලෙස ප්‍රදර්ශන ආකෘතියක් ලෙස උපකල්පනය කළහොත්, Zuffenhausen හි පළමු ක්‍රීඩා මෝටර් රථයේ පෙනුම පෙන්වීමට පමණක් අදහස් කරන ලදී.
YOUTUBE හි අපව අනුගමනය කරන්න අපගේ නාලිකාවට දායක වන්න