අපි ජීවත්වීම සඳහා එන්ජින් එකලස් කර විසුරුවා හරිනවා මිස, එම ලෝහ කුට්ටිය තුළ කොටස් කීයක් තිබේදැයි අප බොහෝ දෙනෙකුට වැටහෙන්නේ නැත.
එම සියලුම කොටස් - ලෝහ හෝ ප්ලාස්ටික්, වයර්, කේබල්, ටියුබ් හෝ පටි -, එකලස් කරන විට, එය සමහර විට "කළු මැජික්" ලෙස පෙනුනද, අපගේ යන්ත්‍රයේ සංචලනය සහතික කරයි.
මෙම සිත් ඇදගන්නාසුළු චිත්රපටයේ, එන්ජිමක් කෑලි කෑලි කෑලිවලට කඩා දමනු අපට පෙනේ. එය පළමු Mazda MX-5 හි 1.6-ලීටර් B6ZE කොටස වන අතර එය එහි සංඝටක සංරචක වලට "අඩු" වේ.
එසේ කිරීම සඳහා, ඔවුන් කාලපරාක්‍රම ක්‍රමයට යොමු විය - ඡායාරූප කිහිපයක් අනුක්‍රමික ලෙස ප්‍රදර්ශනය කිරීම, වේගවත් වේගයකින්, නමුත් ඒවා අතර කාල පරතරයන් සමඟ.
අපගේ සේවා තීරුව
අපට පෙනෙන පරිදි, කිසිදු සංරචකයක් අතපසු නොවේ. ඒ අතර, කැම්ෂාෆ්ට් සහ දොඹකරයේ සමහර සජීවිකරණ තවමත් ක්‍රියාත්මක වන ආකාරය අපට දැකගත හැකිය.
මෙම චිත්රපටය මෝටර් රථයක් ක්‍රියා කරන ආකාරය පිළිබඳ සියල්ල අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා පාඨමාලාවක් හඳුන්වාදීමේ කොටසකි, එහිදී කතුවරුන් විසින් Mazda MX-5 කැබැල්ලක් කැබැල්ලකින් ගෙන එය නැවත එකට තබනු ඇත.
2011 දී Car Works එකක් පිහිටුවනු ලැබූ ආකාරය සහ මෑතකාලීන Youtube නාලිකාවට අමතරව මෝටර් රථයක අභ්‍යන්තර ක්‍රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා මාර්ගෝපදේශයක් ලෙස සේවය කිරීමට ඔවුන් අදහස් කරන වෙබ් අඩවියක් ද ඔවුන් සතුව ඇත.
මෙම වටිනා කුඩා චිත්රපටය ඇලෙක්ස් මුයර්ගේ නිර්මාණයකි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එන්ජිම සැබවින්ම විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය වූවා පමණක් නොව, ඡායාරූප 2500 ක් සහ දින 15 ක් වැඩ කිරීමට අවශ්ය විය. ස්තූතියි ඇලෙක්ස්, ස්තූතියි…