මිථ්‍යාදෘෂ්ටිකද? මේකේ කරපු වෙනස්කම් වල ගැඹුර නිසා අපි මේ "දාර්ශනික සාකච්ඡාව" තවත් දවසකට තබමු Totem Automobili GT Electric එයට අත්තිවාරම ලබා දුන් මෝටර් රථය වන Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300/1600 (1970-1975) සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය වෙනත් දෙයක් ගැන ඵලදායී වේ.
මුල් චැසියෙන් 10%ක් පමණක් ඉතිරිව ඇති අතර, එය නව ඇලුමිනියම් පදනමකට "විලීන" කර ඒකාබද්ධ රෝල්කේජ් එකකින් ශක්තිමත් කර ඇත. බොඩි පැනල් තවදුරටත් ලෝහමය නොවන අතර දැන් කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇති අතර එමඟින් මුල් පිටපතේ රේඛා තවදුරටත් පිරිපහදු කිරීමට ඉඩ සලසයි. එය අමතක නොකර, ආස්වාදජනක කෞතුකාගාරයේ, Giulia GTA හි රූපයේ, ශරීර වැඩ නිසි ලෙස "මාංශපේශී" විය.
එහි අඩංගු කාබන් ෆයිබර් කිලෝග්‍රෑම් 95 හැඩගැන්වීමට ශිල්පීන් 18ක් පුරා පැතිරී ඇති පැය 6000ක් ගතවේ!
ඇත්ත වශයෙන්ම, තොප්පිය යටතේ අපි “විෂ සහිත” සිලින්ඩර හතරක පේළියක් සොයා නොයන්නෙමු - මාර්ගය වන විට, තොප්පිය යට අපි කිසිදු එන්ජිමක් සොයා නොයන්නෙමු. මෙය, දැන් විද්‍යුත්, අරමුණ සඳහා නිර්මාණය කරන ලද නව උප රාමුවක පසුපස අක්ෂයේ සෘජුවම ස්ථාපනය කර ඇත. ඔවුන් 525 hp (518 bhp) සහ 940 Nm වේ, Giulia GTAs 60 දශකයේ පරිපථ ආධිපත්‍යය දැරූ විට සම්පූර්ණයෙන්ම සිතාගත නොහැකි සංඛ්‍යා - මාර්ගයේ වඩාත්ම බලගතු Giulia GTAs 115 hp, තරඟය 240 hp (GTAm) හි ස්ථාවර විය.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
මෙතරම් බලයක් සහ බලයක් සහිතව, එය පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ළඟා වීමට ගත වන්නේ තත්පර 3.4 ක් පමණි, විදුලි මෝටරයට එහි බලශක්ති අවශ්‍යතා 50.4 kWh "පමණක්" කිලෝග්‍රෑම් 350 ක බැටරියකින් සපුරාලන බව දකියි. සාමාන්‍ය වේගයකින් කිලෝමීටර 320 ක ස්වයං පාලනයක් කිරීමට ප්‍රමාණවත්.
විදුලිය නොවන බව පෙනී සිටින විදුලියකි
Totem Automobili GT Electric හි උත්ප්‍රාසය හෙළි වන්නේ එහි නිර්මාපකයින් රිය පැදවීමේ අත්දැකීම හැකිතාක් විදුලියෙන් අඩු කිරීමට පියවර ගෙන ඇති ප්‍රමාණයෙනි. රිය පැදවීමේ අත්දැකීම සාරවත් කිරීම සඳහා අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් ගෙන ආ හැකි සියල්ල අනුකරණය කිරීමට ඔවුහු ඵලදායි ලෙස උත්සාහ කළහ.
ඔව්, මෙම විදුලිය ශබ්දය පමණක් නොව, විවිධ ව්‍යවර්ථ සහ බල වක්‍ර, සම්ප්‍රේෂණ අනුපාත (ඇතුළත ගියර් මාරුව ඔබ දැක තිබේද?), එන්ජින්-තිරිංග ආචරණය, එය දහන එන්ජිමක් සහිත අව්‍යාජ මෝටර් රථයක් මෙන් අනුකරණය කිරීමට ද සමත් ය. සියලුම පරාමිතීන් අභිරුචිකරණය කළ හැකි අතර අපට එන්ජින් මාලාවකින් තෝරාගෙන ඒවා අපගේ අභිමතය පරිදි වෙනස් කළ හැකිය.
ඔව්, එය සැබෑ අතින් මුදල් අයකැමියෙකුගේ ක්‍රියාව අනුකරණය කරන පොල්ලකි!
මෙම කාර්යය සඳහා, GT Electric විසින් McFly ස්පීකර් 13 කින් සමන්විත වන අතර, 125 dB (!) දක්වා බාහිර ශබ්දයක් ජනනය කළ හැකි අතර, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමකට පමණක් ඇති සියලුම ශබ්ද සහ කම්පන පවා සහතික කළ හැකිද? ) උත්පාදනය - Playstation සැබෑ විය! අනාගතය ගැන බැල්මක්?
ඒකක 20 ක් පමණි
Totem Automobili GT Electric හි පළමු බෙදාහැරීම 2022 ගිම්හානයේදී ආරම්භ කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ. ඒකක 20ක් පමණක් නිපදවනු ඇත - ඒවායින් බොහොමයක් දැනටමත් හිමිකරුවෙකු සොයාගෙන ඇති බව පෙනේ, Totem Automobili පවසයි - මිල ගණන් € 430,000 සිට ආරම්භ වේ!
