ටර්බෝ ප්‍රතිචාර ප්‍රමාදය නැති කිරීම සඳහා වොල්වෝ විසින් සොයා ගන්නා ලද විසඳුම වූයේ පවර් පල්ස් තාක්‍ෂණයයි.
නව Volvo S90 සහ V90 මාදිලි මෑතකදී දේශීය වෙළඳපොළට පැමිණ ඇති අතර XC90 මෙන්ම ඒවාද නව තාක්ෂණයෙන් සමන්විත වේ. Volvo Power Pulse , 235hp D5 එන්ජිම සහ උපරිම ව්‍යවර්ථ 480Nm මත ලබා ගත හැක.Autopedia: Freevalve: camshafts වලට ආයුබෝවන් කියන්න
වොල්වෝ විසින් ආරම්භ කරන ලද මෙම තාක්ෂණය ටර්බෝ ප්‍රමාදයට ස්වීඩන් ප්‍රතිචාරයයි, එය ඇක්සලරේටරය එබීම සහ එන්ජිමේ ඵලදායී ප්‍රතිචාරය අතර ප්‍රතිචාරයේ ප්‍රමාදය සඳහා ලබා දී ඇති නමයි. මෙම ප්‍රමාදයට හේතු වී ඇත්තේ, ත්වරණය වන මොහොතේ, ටර්බයිනය හැරවීමට ප්‍රමාණවත් වායු පීඩනයක් ටර්බෝචාජරය තුළ නොමැති වීම සහ එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස දහනයට ඉන්ධන සැපයීමයි.
එය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
Volvo Power Pulse ක්රියා කරන්නේ වාතය සම්පීඩනය කරන කුඩා විද්‍යුත් සම්පීඩකයක් තිබීම හරහා වන අතර එය ගබඩාවක ගබඩා වේ. මෝටර් රථය නිශ්චලව තිබියදී ඇක්සලරේටරය එබූ විට හෝ පළමු හෝ දෙවන ගියරයේ 2000 rpm ට අඩුවෙන් ධාවනය කරන විට ඉක්මනින් තද කළ විට, ටැංකියේ සම්පීඩිත වාතය ටර්බෝචාජරයට පෙර පිටාර පද්ධතියට මුදා හරිනු ලැබේ. මෙමගින් ටර්බෝචාජරයේ ටර්බයින් රොටරය ක්ෂණිකව හැරවීමට පටන් ගනී, ප්‍රායෝගිකව ටර්බෝ ක්‍රියාකාරීත්වයට ප්‍රවේශ වීම ප්‍රමාද නොවී, එම නිසා එය සම්බන්ධ කර ඇති කොම්ප්‍රෙෂරයේ රොටරය ද වේ.මෙයද බලන්න: Torotrak V-Charge: මෙය අනාගතයේ සම්පීඩකයද?
මෙම තාක්ෂණය ක්‍රියාත්මක වන ආකාරය පහත වීඩියෝවෙන් විස්තර කෙරේ.