ඩීසල් යනු අවසන් විය යුතු ඉන්ධනයක් බවට දිනෙන් දින පැතිර යන අදහස නොසලකා හරිමින්, සත්‍යය නම්, අපගේ වෙළඳපොලේ ඇති බොහෝ ක්‍රීඩා මෝටර් රථ අර්ථවත් කිරීමට හැකි යන්ත්‍රයක් ඇල්පිනා විසින් නිපදවා ඇති බවයි! Alpina XD3 BMW X3 වලින් ව්‍යුත්පන්න වී ඇත, නමුත් ආවරණය යටතේ අපට සුපිරි එන්ජිමක් හමු වේ.
BMW M550d xDrive හි අප දැනටමත් දැක ඇති එකම කොටස මෙයයි: පේළියේ සිලින්ඩර හයක්, ධාරිතාව ලීටර් 3.0 ක් සහ එකක්, දෙකක් නොව, ටර්බෝ හතරක් (!).
Alpina XD3 හි, මෙම එන්ජිම පෙන්නුම් කරයි, එය 4000 සහ 5000 rpm අතර ලබා ගත හැකි 388 hp සහ ආකර්ෂණීය 770 Nm ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙයි . මෙම සංඛ්‍යා වලට ස්තූතිවන්ත වන්නට, XD3 තත්පර 4.6 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා වේගවත් කළ හැකි අතර, නිවේදනය කර ඇති උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 266ක් ලෙස සකසා ඇත.
කුඩා ජර්මානු නිෂ්පාදකයා දැනටමත් XD3 වඩාත් දැඩි WLTP පරිභෝජනය සහ විමෝචන සමජාතීය පරීක්ෂණයට ලක් කර ඇති අතර, සාමාන්‍ය පරිභෝජනය 9.0 l/100 km සහ විමෝචනය 238 g/km ලෙස නිවේදනය කරයි.
සිත්ගන්නා කරුණ නම්, දකුණු අත ධාවකය සමඟ Alpina XD3 මෙම එන්ජිම ඉදිරිපත් නොකරනු ඇත, නමුත් 3.0 ලීටර් වඩා "ශිෂ්ට" අනුවාදය, turbos දෙකක්, 333 hp සහ 700 Nm. කාර්ය සාධනය, බාල වුවත්, දිගටම විශ්මයට: 4.9 s 100 km/h දක්වා සහ 254 km/h දක්වා.
xDrive, නමුත් නැවත සකස් කර ඇත
ඇල්පිනා විසින් ප්‍රතිනිර්මාණය කර ඇතත්, BMW හි සුප්‍රසිද්ධ සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය වන xDrive ට අමතරව, ස්ටෙරොයිඩ් ශක්තිමත් කරන ලද 3.0 ලීටර් සඳහා සහය දැක්වීම වේග අටක ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකි. කුඩා නිෂ්පාදකයාට අනුව, ව්යවර්ථය නිශ්චිත ආකාරයකින් බෙදා හරින අතර, වඩාත් මධ්යස්ථ රියදුරු ගතිකයක් මෙන්ම ඉහළ මට්ටමේ කම්පනයක් සහතික කරයි.
මෙම පරිවර්තනයන්ට අමතරව, නව විශේෂාංගයක් වන්නේ සීමිත ස්ලිප් පසුපස අවකලනයකට අමතරව ඉලෙක්ට්‍රොනිකව වෙනස් කළ හැකි කම්පන අවශෝෂක සහිත ක්‍රීඩා අත්හිටුවීමකි.
සම්මත උපකරණවල කොටසක් ලෙස, Alpina XD3 ත්‍යාගශීලී 20" Alpina Classic රෝද සමඟ එන අතර, විකල්පයක් ලෙස, 22" දක්වා වර්ධනය විය හැක.
Alpina XD3 මෙම වසර අගදී විකිණීමට ඇත
Alpina XD3 මෙම වසරේ තුන්වන කාර්තුවේ දී අලෙවි කළ යුතු අතර, සම්මත සහ විකල්ප යන දෙකෙහිම උපකරණ ලැයිස්තුව ද නිකුත් කරනු ලැබේ. පළමු ඒකක බෙදා හැරීම ආරම්භ කළ යුත්තේ ලබන වසරේ ආරම්භයේදී පමණි.
