එම Mercedes-Benz Citan 2022 දෙවන භාගයේ සිට 100% විදුලි අනුවාදයක් තිබීමේ අමතර තර්කයක් සමඟ වඩාත් නවීන මෝස්තරයකින්, වඩාත් දියුණු තාක්‍ෂණයකින් සහ ජර්මනියේ ඩුසල්ඩෝෆ් හි ප්‍රදර්ශනයේදී අද ඉදිරිපත් කෙරේ.
Mercedes-Benz, වෙනත් කිසිදු මෝටර් රථ සන්නාමයක් මෙන්, වාණිජ වාහන සහ සියලු ප්‍රමාණයේ මගී බයිපාස් අලෙවි කරන අතරතුර ස්පර්ශ කළ නොහැකි සුඛෝපභෝගී රූපයක් ලබා ගැනීමට කළමනාකරණය කරයි.
මාර්කෝ පෝලෝ සිට ස්ප්‍රින්ටර් සහ වීටෝ දක්වා, V පන්තියට අමතරව, විවිධ ආකාරයේ අවශ්‍යතා සහ ධාරිතාව හෝ බර පැටවීමේ ධාරිතාව සඳහා දීමනාවක් ඇත, මේ සඳහා ඩේම්ලර් සමූහයෙන් පිටත හවුල්කරුවන් වෙත යොමු වීමට අවශ්‍ය වුවද. Citan හි සිද්ධිය, එහි දෙවන පරම්පරාව Renault Kangoo පදනම මත ගොඩනගා ඇත (කන්ඩායම් දෙක අතර සම්බන්ධය අඩු වෙමින් පවතින නමුත්, මෙම ව්‍යාපෘතියට බලපා නැත).
නමුත් ඉතා වෙනස් ක්‍රියාවලියකදී, ව්‍යාපෘතියේ ප්රධාන ඉංජිනේරු ඩර්ක් හිප් මට පැහැදිලි කරන පරිදි: “පළමු පරම්පරාවේ අපි සිටන් මත වැඩ කිරීමට පටන් ගත්තේ රෙනෝල්ට් දැනටමත් අවසන් වූ විට, නමුත් දැන් එය ඒකාබද්ධ සංවර්ධනයක් වූ අතර එය ක්‍රියාත්මක කිරීමට අපට ඉඩ සලසයි. වැඩි වැඩියෙන් අපගේ තාක්ෂණික නිර්වචන සහ උපකරණ. එය අපට වඩා හොඳ සිටාන් සහ, සියල්ලටත් වඩා වැඩි Mercedes-Benz ලබා ගැනීමට සියලු වෙනස්කම් ඇති කළේය.
උපකරණ පුවරුව සහ තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී මෙය සිදු වූ අතර, අත්හිටුවීම (ඉදිරිපස පහළ ත්‍රිකෝණ සහිත මැක්ෆර්සන් ව්‍යුහය සහ පිටුපස ආතති තීරුව) ද ජර්මානු “පිරිවිතරයන්ට” අනුකූලව ගැලපීම් සිදු කරන ලදී. වෙළඳ නාමය.
වෑන්, ටුවර්, මික්ස්ටෝ, දිගු රෝද සහිත…
පළමු පරම්පරාවේ මෙන්, සංයුක්ත MPV හි වාණිජ අනුවාදයක් (පැනල් වෑන් හෝ පෘතුගාලයේ වෑන්) සහ මගී අනුවාදයක් (Tourer) ඇත, ප්‍රවේශය පහසු කිරීම සඳහා පසුපස පැත්තේ දොරවල් ස්ලයිඩින් සම්මත ලෙස (වෑන් රථයේ විකල්ප) ඇත. මිනිසුන්ගේ හෝ පූරණය වන පරිමාවන්, දැඩිම අවකාශයේ පවා.
වෑන් රථයේ, පසුපස දොරවල් සහ වීදුරු රහිත පසුපස කවුළුවක් තිබිය හැකි අතර, වාණිජ සහ මගී අනුවාදයේ ගුණාංග ඒකාබද්ධ කරන Mixto අනුවාදයක් දියත් කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.
පැති දොරවල් දෙපස මිලිමීටර් 615 ක විවරයක් සපයන අතර ඇරඹුම් විවරය මිලිමීටර් 1059 කි. වෑන් රථයේ බිම පොළවේ සිට සෙ.මී. 59ක් වන අතර පසුපස දොරවල් දෙක 90º කෝණයකින් අගුළු දැමිය හැකි අතර වාහනයේ පැතිවලින් 180º දක්වා පවා ගෙන යා හැකිය. දොරවල් අසමමිතික වන අතර, එම නිසා වම්පස ඇති එක පුළුල් වන අතර පළමුව විවෘත කළ යුතුය.
වසරක් ඇතුළත විදුලි අනුවාදය
මීටර් 2,716 ක රෝද පාදමක් සහිත ශරීර වැඩ විස්තීරණ වීල්බේස් අනුවාදවලින් සහ සැලකිය යුතු 100% විදුලි ප්‍රභේදයකින් සම්බන්ධ වන අතර එය වසරක් ඇතුළත වෙළඳපොළට පැමිණෙනු ඇත. eCitan (ජර්මානු සන්නාමයේ විදුලි වෙළඳ දැන්වීම් නාමාවලියෙහි eVito සහ eSprinter හා සම්බන්ධ වීම).
48 kWh බැටරිය (44 kWh භාවිතා කළ හැකි) මඟින් පොරොන්දු වූ ස්වායත්තභාවය කිලෝමීටර 285 ක් වන අතර, 22 kW ආරෝපණය කළහොත් (විකල්ප , සම්මතය ලෙස 11 kW) වේගවත් ස්ථානවලදී විනාඩි 40 කින් පමණ එහි ආරෝපණය 10% සිට 80% දක්වා නැවත පිරවිය හැකිය. . දුර්වල ධාරාවකින් ආරෝපණය කරන්නේ නම්, එම ආරෝපණය සඳහා පැය දෙකේ සිට 4.5 දක්වා ගත විය හැක.
වැදගත් කරුණ නම්, මෙම අනුවාදයට දහන එන්ජින් සහිත අනුවාදවලට සමාන බර පරිමාවක් තිබීම, eCitan සන්නද්ධ කළ හැකි ට්‍රේලර් සම්බන්ධකයේ දී මෙන්, සියලු සුවපහසුව සහ ආරක්ෂක උපකරණ හෝ ක්‍රියාකාරීත්වය සඳහා එයම සත්‍ය වේ. ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, උපරිම ප්රතිදානය 75 kW (102 hp) සහ 245 Nm වන අතර උපරිම වේගය 130 km/h දක්වා සීමා වේ.
පෙරට වඩා Mercedes-Benz
Tourer අනුවාදයේ, පසුපස ආසනවල වාඩිවී සිටින්නන් තිදෙනාට පූර්වගාමියාට වඩා වැඩි ඉඩක් ඇත, ඊට අමතරව සම්පූර්ණයෙන්ම බාධාවකින් තොරව පාදයක් ඇත.
බර පරිමාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කිරීම සඳහා පසුපස ආසන පිටුපස අසමමිතික ලෙස නැමිය හැකිය (ආසන අඩු කරන තනි චලනයකින්) (වෑන් රථයේ එය 2.9 m3 දක්වා ළඟා විය හැකිය, එය සම්පූර්ණ දිග 4 ක් සහිත වාහනයක බොහෝ වේ. 5 m, නමුත් පළල සහ උස මීටර් 1.80 පමණ).
විකල්පයක් ලෙස, වාචික උපදෙස් (විවිධ භාෂා 28 කින්) පිළිගැනීමෙන් වුවද, සංචාලනය, ශ්‍රව්‍ය, සම්බන්ධතා යනාදිය පාලනය කිරීමට බෙහෙවින් පහසුකම් සපයන MBUX තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය සමඟ Mercedes-Benz Citan සන්නද්ධ කළ හැකිය.
මෙම ලක්ෂණ සහිත වාහනයක බොහෝ ගබඩා අවකාශයන් තිබීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. ඉදිරිපස ආසන අතර ලීටර් 0.75 දක්වා පරිමාවක් සහිත කෝප්ප හෝ බෝතල් තබා ගත හැකි කෝප්ප රඳවනයන් දෙකක් ඇති අතර Citan Tourer හි ඉදිරිපස ආසන පිටුපස සිට නැමෙන වගු වලින් සමන්විත වන අතර පසුපස මගීන්ට ලිවීමට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ලබා දේ. නැත්නම් කෙටි කෑමක් ගන්න.
අවසාන වශයෙන්, විකල්ප ඇලුමිනියම් බාර් වලට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි වහලය වැඩිපුර ගමන් මලු රැගෙන යාමට පවා භාවිතා කළ හැකිය.
ආහාර පිසීමට හෝ රාත්‍රිය ගත කිරීමට සුදුසුයි...
Mercedes-Benz Citan හට මෝටර් රථයක අසාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරකම් සිදු කළ හැකි බව පෙන්වීමට, ජර්මානු සන්නාමය කඳවුරු බැඳීම සඳහා වාහන සූදානම් කරන VanEssa සමාගම සමඟ එක්ව ඉතා විශේෂ අනුවාද දෙකක් සකස් කර ඇත: ජංගම කඳවුරු කුස්සියක් සහ නිදන පද්ධතියක්.
පළමු අවස්ථාවෙහිදී, පිටුපසින් සංයුක්ත කුස්සියක් සවි කර ඇති අතර, ගොඩනඟන ලද ගෑස් උදුනක් සහ ලීටර් 13 ජල ටැංකියක් සහිත පිඟන් සෝදන යන්ත්රයක්, පිඟන් භාණ්ඩ, භාජන සහ භාජන සහ සැපයුම් ලාච්චුවල ගබඩා කර ඇත. සම්පූර්ණ මොඩියුලය කිලෝ ග්රෑම් 60 ක් පමණ බරින් යුක්ත වන අතර, පහසු පියවර කිහිපයකින් ඇඳක් මත නිදසුනක් ලෙස, ඉඩ ලබා දීම සඳහා මිනිත්තු කිහිපයකින් ස්ථාපනය හෝ ඉවත් කළ හැකිය.
ගමන් කරන විට, පද්ධතිය ජංගම කුස්සියට ඉහලින් කඳේ පිහිටා ඇති අතර පසුපස ආසන සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කළ හැකිය. නිදන මොඩියුලය සෙන්ටිමීටර 115 ක් පළල සහ සෙන්ටිමීටර 189 ක් දිග, පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු සඳහා නිදා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
කවදාද එන්නේ?
පෘතුගාලයේ නව Mercedes-Benz Citan අලෙවිය සැප්තැම්බර් 13 වන දින ආරම්භ වන අතර පහත දැක්වෙන අනුවාද වලින් නොවැම්බර් මාසයේදී බෙදා හැරීමට නියමිතය:
- 108 CDI වෑන් (පෙර පරම්පරාවේ අපේ රටේ හොඳම විකුණුම්කරු) - ඩීසල්, 1.5 l, 4 සිලින්ඩර, 75 hp;
- 110 CDI වෑන් - ඩීසල්, 1.5 l, 4 සිලින්ඩර, 95 hp;
- 112 CDI වෑන් - ඩීසල්, 1.5 l, 4 සිලින්ඩර, 116 hp;
- 110 වෑන් - පෙට්රල්, 1.3 l, 4 සිලින්ඩර, 102 hp;
- 113 වෑන් - පෙට්රල්, 1.3 l, 4 සිලින්ඩර, 131 hp;
- Tourer 110 CDI - ඩීසල්, 1.5 l, 4 සිලින්ඩර, 95 hp;
- ටුවර් 110 - පෙට්රල්, 1.3 l, 4 සිලින්ඩර, 102 hp;
- Tourer 113 - පෙට්රල්, 1.3 l, 4 සිලින්ඩර, 131 hp.
