වෙනත් බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මෙන්, ටොයොටා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීම ආරම්භ කළේ නැත. ජපන් සන්නාමයේ ඉතිහාසය 20 දශකයේ මැද භාගය දක්වා දිව යයි, Sakichi Toyoda විසින් ස්වයංක්රීය රෙදි වියන යන්ත්‍ර මාලාවක් සංවර්ධනය කරන විට, එම කාලය සඳහා තරමක් දියුණු විය.
ඔහුගේ මරණයෙන් පසු, සන්නාමය රෙදිපිළි කර්මාන්තය අතහැර දමා මෝටර් වාහන නිෂ්පාදනය (පැරණි මහාද්වීපයේ සිදු කරන ලද දේවලින් ආශ්වාදයක්) ඔහුගේ පුත් කිචිරෝ ටොයෝඩා භාරව සිටි දත් සහ නිය නිෂ්පාදනය භාර ගත්තේය.
1936 දී සමාගම - පවුලේ නම යටතේ තම වාහන විකුණුවා ටොයෝඩා (වමේ පහළ ඇති සංකේතය සමඟ) - නව ලාංඡනය නිර්මාණය කිරීම සඳහා පොදු තරඟයක් දියත් කරන ලදී. ඇතුළත් කිරීම් 27,000 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් අතරින්, තෝරාගත් නිර්මාණය ජපන් අක්ෂර තුන (පහළ, මැද) බවට පරිවර්තනය කර ඇත. ටොයෝටා ". මෙම නාමයේ "T" සඳහා "D" වෙනස් කිරීමට සන්නාමය තෝරා ගත්තේ, පවුලේ නම මෙන් නොව, මෙයට ලිවීමට පහරවල් අටක් පමණක් අවශ්‍ය වූ බැවිනි - එය ජපන් වාසනාවන්ත අංකයට අනුරූප වේ - සහ දෘශ්‍යමය සහ උච්චාරණ වශයෙන් සරල විය.
තවත් බලන්න: Toyota හි පළමු මෝටර් රථය පිටපතක්!
වසරකට පසුව, සහ දැනටමත් පළමු මාදිලිය - Toyota AA - ජපන් මාර්ගවල සංසරණය වන අතර, Toyota මෝටර් සමාගම ආරම්භ කරන ලදී.
1980 ගණන්වල මුල් භාගයේදී, ටොයොටා තම ලාංඡනය ජාත්‍යන්තර වෙළඳපොළට ආකර්ශනීය නොවන බව වටහා ගැනීමට පටන් ගත්තේය, එයින් අදහස් කළේ වෙළඳ නාමය බොහෝ විට සාම්ප්‍රදායික ලාංඡන වෙනුවට “ටොයෝටා” යන නම භාවිතා කළ බවයි. එනිසා, 1989 දී Toyota විසින් නව ලාංඡනයක් හඳුන්වා දුන් අතර එය විශාල වළල්ලක් තුළ ලම්බක, අතිච්ඡාදනය වන ඕවලාකාර දෙකකින් සමන්විත විය. මෙම එක් එක් ජ්යාමිතික හැඩයන් ජපන් සංස්කෘතියේ "බුරුසු" කලාවට සමාන විවිධ සමෝච්ඡයන් සහ ඝනකම් ලබා ඇත.
මුලදී, මෙම සංකේතය සන්නාමය විසින් ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදීව තෝරා ගත් සහ එහි සංකේතාත්මක වටිනාකම එක් එක් අයගේ පරිකල්පනයට ඉතිරි කර ඇති ඓතිහාසික වටිනාකමක් නොමැති මුදු පටලැවිල්ලක් පමණක් යැයි සිතිය. විශාල වළල්ල තුළ ඇති ලම්බක ඕවලාකාර දෙක පාරිභෝගිකයාගේ සහ සමාගමේ හදවත් දෙකක් නියෝජනය කරන බව පසුව නිගමනය කරන ලදී.
ඔබට වෙනත් වෙළඳ නාමවල ලාංඡන ගැන වැඩිදුර දැන ගැනීමට අවශ්‍යද?
පහත සඳහන් වෙළඳ නාමවල නම් මත ක්ලික් කරන්න: BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Peugeot. මෙන්න Razão Automóvel හිදී, ඔබට සෑම සතියකම "ලාංඡනවල ඉතිහාසය" සොයාගත හැකිය.