Nissan විසින් GT-R හි 2022 අනුවාදය එළිදක්වා ඇති අතර එය ජපන් වෙළඳපොළ සඳහා පමණක් අදහස් කරන සීමිත සංස්කරණ දෙකක් සමඟ පැමිණේ.
Nismo T-spec විසින් නිර්මාණය කරන ලද GT-R Premium Edition T-spec සහ GT-R Track Edition ලෙස නම් කර ඇති මෙම අනුවාද දෙක "සාම්ප්රදායික" GT-R වෙතින් කාබන්-සෙරමික් තිරිංග, කාබන් ෆයිබර් පසුපස ස්පොයිලර්, නව එකක් සඳහා කැපී පෙනේ. එන්ජින් ආවරණයක් සහ පසුපස නිශ්චිත ලාංඡනයක්.
නව ශරීර වර්ණ දෙකක් (මිඩ්නයිට් පර්පල් සහ මිලේනියම් ජේඩ්), ටී-ස්පෙක් අනුවාද වලින් ලබා ගත හැකි, ද හඳුන්වා දෙන ලදී. මිඩ්නයිට් පර්පල් තීන්ත ආලේපනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙය අතීතයට ආපසු යාමකි, මන්ද මෙම සෙවන දැනටමත් GT-R හි පෙර පරම්පරාවන් විසින් භාවිතා කර ඇත.
නව GT-R Premium Edition T-spec සුවිශේෂී අභ්යන්තර මෝස්තරයක්, ලෝකඩ නිමාවක් සහිත ව්යාජ රේස් රෝද සහ නිශ්චිත අත්හිටුවීම් වින්යාසයකින් ද කැපී පෙනේ.
Nismo T-spec ප්රභේදයේ GT-R Track Edition තවත් ඉදිරියට ගොස් කාබන් ෆයිබර් විශාල මාත්රාවක් සමඟින් ඉදිරිපත් වන අතර එමඟින් ඊටත් වඩා විශාල බර අඩු කර ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
යාන්ත්ර විද්යාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Nissan කිසිදු ප්රවෘත්තියක් නිකුත් කර නැත, එබැවින් GT-R 2022 සෑම විටම 570 hp බලයක් සහ 637 Nm උපරිම ව්යවර්ථයක් නිපදවන 3.8 l twin-turbo V6 එන්ජිමකින් “සජීවීකරණය” කර ඇත. සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියක් සහ හය-වේග ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් සමඟ සම්බන්ධ වේ.
Nismo T-spec ප්රභේදයන් විසින් නිර්මාණය කරන ලද GT-R Premium Edition T-spec සහ GT-R Track Edition ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී විකිණීමට ඇති අතර නිෂ්පාදනය ඒකක 100 කට සීමා වේ.