එන්ජිම SkyActive-X , විප්ලවීය SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition) පද්ධතිය ඒකාබද්ධ කරන දැන් පෘතුගාලයේ ඇත.
පෙට්රල් එන්ජිමකට සම්ප්රදායික ගිනි පුපුරු ජ්වලනය (Otto, Miller සහ Atkinson චක්ර) සහ සම්පීඩන ජ්වලනය හරහා දහනය (ඩීසල් චක්රයේ) අතර බාධාවකින් තොරව මාරු වීමට ඉඩ සලසන මෙම තාක්ෂණය නිෂ්පාදනය කිරීමට කළමනාකරණය කළ පළමු සන්නාමය Mazda විය. දහන ක්රියාවලි දෙකම අවුලුවන්න.
අවුල්ද? මෙම වීඩියෝවෙන් අපි සියල්ල ක්රියා කරන ආකාරය පැහැදිලි කරමු:
මෙම තාක්ෂණයේ වැදගත්කම සැලකිල්ලට ගනිමින්, Mazda Portugal සමාගම මෙම එන්ජින් අපේ රටට පැමිණීම සනිටුහන් කිරීමට තීරණය කළේ Cascais හි පැවති උත්සවයකදී, එහිදී අපගේ වෙළඳපල සඳහා Mazda CX-30 සහ Mazda3 පිරිවිතරයන් පිළිබඳව ඉගෙන ගැනීමට අවස්ථාව ලැබුණි.
එකම උපකරණ සහිත Skyactiv-G අනුවාදවලට සාපේක්ෂව, Skyactiv-X එන්ජිම යුරෝ 2500 ක් වැඩි වේ.
මිල ගණන් Mazda3 HB ඒවා ප්රවේශ මට්ටමේ අනුවාදය සඳහා €30 874 කින් ආරම්භ වන අතර ඉහළම උපකරණ සහිත අනුවාදය සඳහා €36 900 දක්වා ඉහළ යයි.
අවස්ථාවක Mazda3 CS (තුන ඇසුරුම් සැලූන්), මිල පරාසය යුරෝ 34 325 සහ 36 770 අතර වේ.
ඔබ කුමන අනුවාදයක් තෝරා ගත්තද, උපකරණ වෙන් කිරීම සැමවිටම සම්පූර්ණයි. බොත්තම් මත ක්ලික් කර පරීක්ෂා කරන්න:
Mazda3 උපකරණ
Mazda CX-30 උපකරණ
Mazda3 සහ CX-30 දැනටමත් Skyactiv-G (පෙට්රල්), Skyactiv-D (ඩීසල්), Skyactiv-X (SPCCI තාක්ෂණය) එන්ජින්වල පරීක්ෂණ-ධාවක සඳහා පෘතුගාලයේ Mazda අලෙවි නියෝජිත ආයතනවල ඇත.