මෙම අවස්ථාව සිතා බලන්න: ඔබට ඉඩ අවශ්යයි, නමුත් ඔබට තව ටිකක්... ආකල්පයක් ඇති යන්ත්රයක් අත්හැරීමට අවශ්ය නැත. මෙම උභතෝකෝටිකයට මුහුණ දෙන විට, එය වෙළඳපොලේ වසර හයකට පමණ පසුව වනු ඇත SEAT Leon ST FR 1.5 TSI අද අපි කතා කළේ තවමත් මෙම අවශ්යතා සපුරාලන විකල්පයක්ද?
මුහුණ දුන්නා ලියොන් කුප්රා ආර් එස්ටී අපි මාස කිහිපයකට පෙර සොයා බැලූ බව, Leon ST FR "සැහැල්ලු" අනුවාදය (හෝ ශුන්ය කැලරි, ඔබ කැමති ඕනෑම දෙයක්) ලෙස ඉදිරිපත් කරයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඇත්ත වශයෙන්ම, එහි සගයාගේ මනස්කාන්ත රංගනයන් නොමැත - අශ්වයන්ගෙන් අඩක් සමඟ, එය කිසිසේත්ම කළ නොහැකි වනු ඇත - නමුත් අපි ඒ සඳහා තවත් “අදින්න” තීරණය කරන විට එය බලාපොරොත්තු සුන් නොකරයි.
සෞන්දර්යාත්මකව, Leon ST FR සතුව 18” රෝද හෝ ද්විත්ව පිටාර ගැලීම වැනි විශාල සුවිශේෂත්වයක් ලබා දෙන සමහර විස්තර ඇත. පුද්ගලිකව, මම ලියෝන් ST FR අලංකාර කිරීම සම්බන්ධයෙන් SEAT ගෙන ඇති මාර්ගයට කැමතියි, සන්සුන් භාවය අත් නොහරිමින් එයට ක්රීඩා චරිතයක් ලබා දෙන අලංකරණයක් තෝරා ගැනීම.
සත්යය නම්, අත්හදා බැලීම පුරාවටම, Leon ST FR වඩාත් කැපී පෙනෙන බවට පත් කිරීමේ SEAT හි අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගත් බවක් පෙනෙන්නට ඇති අතර, ස්පාඤ්ඤ වෑන් රථය වෙළඳපොලේ නව්යතාවයකින් බොහෝ දුරස් වුවද (ඒකකයේ නිල් පැහැයෙන්) යම් අවධානයක් දිනා ගැනීමට සමත් විය. පරීක්ෂා කරන ලද වර්ණය ද "වරද" තිබිය යුතුය).
SEAT Leon ST FR ඇතුළත
Leon ST FR තුළට ගිය පසු, කරුණු දෙකක් කැපී පෙනේ: අවකාශය සහ ergonomics. අභ්යවකාශයෙන් පටන් ගෙන, ස්පාඤ්ඤ වෑන් රථය හොඳ වාසස්ථාන මට්ටමක් සහ (ඉතා) හොඳ ගමන් මලු ලීටර් 587ක් ලබා දෙනවා පමණක් නොව, එය අපට ගබඩා අවකාශයන් කිහිපයක් ද ලබා දෙයි, ඒවායින් සමහරක් ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය වැනි ඉතා ප්රායෝගිකයි.
Leon ST FR යානයේ ඇති හොඳ ergonomics, සියල්ලටත් වඩා, භාවිතයේ පහසුව සඳහා ඔට්ටු අල්ලන සැලසුමකට හේතු වේ. සියලුම පාලනයන් අප බලා සිටින තැන දිස්වන අතර මෑතක දී අමතක වූ භෞතික වාතාශ්රය පාලනයන් ඒවායේ පැවැත්ම දැනෙන්නට සලස්වයි (ස්තූතියි SEAT).
ගුණාත්මකභාවය සම්බන්ධයෙන්, මෙය හොඳ සැලැස්මක් තුළ පෙන්නුම් කරයි, විශේෂයෙන්ම එකලස් කිරීම අනුව, පරපෝෂිත ශබ්ද සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ නොමැති වීම. ද්රව්ය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අපට වඩාත් මෘදු, සහ ස්පර්ශයට ප්රසන්න, අමාරුම ඒවාට පෙනේ, නමුත් ඒවා සියල්ලම හොඳ තත්ත්වයේ ඇති බව පෙනේ.
අවසාන වශයෙන්, තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය භාවිතා කිරීමට පහසු වේ (කෙටිමං යතුරු කිහිපයක් තිබීමට ස්තූතියි), නමුත් එය අනෙකුත් වඩාත් මෑත SEAT හි ඇති ඒවාට සාපේක්ෂව යම් පෞරාණිකත්වයක් සඟවන්නේ නැත. විශේෂයෙන්ම ග්රැෆික්ස් සම්බන්ධයෙන් (පින්තූරවල ගුණාත්මක භාවය ටිකක් බාලයි), Leon ST FR හි ඇති එකම මූලද්රව්යය වීම, මෙය දැනටමත් "පටු" කිහිපයක් ඇති බව අපට මතක් කර දෙයි.
SEAT Leon ST FR හි රෝදයේ
Leon ST FR හි පාලනවල වාඩි වූ පසු හොඳ රියදුරු ස්ථානයක් සොයා ගැනීම පහසුය. ආසන, "සරල" පෙනුමක් තිබියදීත් - දෘශ්ය ආයාචනය අනුව ඒවා Mégane ST GT Line විසින් භාවිතා කරන ඒවාට වඩා අඩුය, උදාහරණයක් ලෙස - සුවපහසු සහ q.b. සහාය ඇති අතර සුක්කානම් රෝදයට හොඳ ග්රහණයක් ඇත.
දැනටමත් ක්රියාත්මක වෙමින් පවතින, 150 hp සහිත 1.5 TSI මෙම අනුවාදයේ ක්රීඩා ස්වභාවය දක්වා ජීවත් වීමට Leon ST FR හට ඉඩ සලසයි. මෙම එන්ජිම සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත්තේ හය-වේග අත්පොත ගියර් පෙට්ටියක් වන අතර එය නිරවද්ය, හොඳින් පියවර සහ ප්රසන්න හැඟීමක් ඇති බව ඔප්පු කර ඇත (උදාහරණයක් ලෙස, Mazda CX-3 විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද එකට ආසන්න) ගියර් පෙට්ටිය.
ගතික අර්ථයෙන්, Leon ST FR ආකාරයේ පෞරුෂයන් දෙකක් හෙළි කරයි. සන්සුන් හා සාමාන්යයෙන් හුරුපුරුදු වේගයන්හිදී එය සැපපහසුයි (ඇසට හසුවන 18" රෝදවල අඩු පැතිකඩ ටයර් ඇති බව මතක තබා ගත හැකිය), පුරෝකථනය කළ හැකි සහ ආරක්ෂිතයි.
අපගේ පුවත් පත්රිකාවට දායක වන්න
අපි මෙම ලියොන් හි “FR” පැත්ත ගවේෂණය කිරීමට තීරණය කළ විට, අපට නිරවද්ය සහ සෘජු සුක්කානමක් ඉදිරිපත් කරන ලද අතර එය හොඳින් ක්රමාංකනය කරන ලද චැසි/අත්හිටුවීම් කට්ටලයක් සමඟ ඒකාබද්ධව, ලියොන්ගේ ගතික හැකියාවන් ගවේෂණය කිරීමට අපව දිරිමත් කරන අතර වඩාත් විනෝදජනක මුහුණුවරක් හෙළි කරයි. ස්පාඤ්ඤ වෑන් රථයේ හැසිරීම, සියල්ලටත් වඩා ඵලදායී වේ.
ද්විත්ව ටේල්පයිප් මෙම අනුවාදයේ ක්රීඩා ස්වභාවය හෙළි කරයි.
අවසාන වශයෙන්, පරිභෝජනය සම්බන්ධයෙන්, විශාල සැලකිල්ලක් නොමැතිව, නමුත් යම් සන්සුන් භාවයකින්, ඔවුන් පහසුවෙන් ගමන් කරයි 6 සිට 6.5 l / 100 km . අපි අපටම උද්යෝගිමත් වීමට ඉඩ හැර Leon ST FR හි හැකියාවන් ගවේෂණය කිරීමට අවශ්ය නම් සහ සෑම විටම “ක්රීඩා” රිය පැදවීමේ මාදිලිය තෝරා ගන්නේ නම්, ඔවුන් කිලෝමීටර් 11ක්/100ක් ගමන් කරනු ඇත.
පසුපස ආසනවල, Leon ST FR අවකාශය සහ සුවපහසුව සහිත වැඩිහිටියන් දෙදෙනෙකු ප්රවාහනය කරයි.
කාර් එක මට හරිද?
එය මෙම කොටසේ නවතම මාදිලිය නොවන බව සත්යයකි, කෙසේ වෙතත්, SEAT Leon ST FR 1.5 TSI තවමත් ක්රීඩා ආත්මයක් සහිත වෑන් රථයක් තෝරා ගැනීමේදී එහි අදහස ඇත.
හොඳින් ගොඩනගා ඇති, ඉඩකඩ සහිත සහ හොඳින් සන්නද්ධ, Leon ST FR පෞරුෂයන් දෙකක් හොඳින් ඒකාබද්ධ කරයි: එකක් තවත් හුරුපුරුදු සහ සුවපහසු සහ අනෙක වඩාත් විනෝදජනක සහ ක්රීඩාශීලී ය. එබැවින්, ඔබ ක්රීඩා වෑන් රථයක් සොයන්නේ නම්, සත්යය නම්, SEAT Leon ST FR අතීතයේ දී මෙන්, සලකා බැලිය යුතු ප්රධාන විකල්පයන්ගෙන් එකකි.
ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුව සම්පූර්ණ වන අතර කියවීමට පහසුය.
අහ්, සහ ඔබට 1.5 TSI සහිත අනුවාදය තෝරා ගැනීමට අවශ්ය නැතිනම්, SEAT එය සමාන බල අගයක් සහිත 2.0 TDI එකක් සමඟින් ද විකුණයි.