දෙවන පරම්පරාවේ Peugeot 3008 එහි කෙටි, දිගු සිල්වට් එකට ස්තුතිවන්ත විය අතීතය සමඟ බිඳී යයි. සමස්තයක් වශයෙන්, එය වඩාත් අලංකාර සෞන්දර්යයක් ඇති කළේය, එය සෙන්ටිමීටර 22 ක හිස් කාමරයක් තිබීම සඳහා එහි සම වයසේ මිතුරන්ගෙන් කැපී පෙනේ.
වින්ඩ්ස්ක්‍රීල් කණුව ඉදිරිපස අක්ෂයේ සිරස් රේඛාවට පිටුපසින් තබා ඇති බැවින්, ඉසිලීමේ ඉදිරිපස ඉතා සිරස් අතට ග්‍රිල් එකෙන් සහ දිගටි බොනට්ටුවෙන් පැමිණේ. රෝද ආරුක්කු සහ සම්පූර්ණ යටි පතුල් සමග ඇති matte black shields Peugeot 3008 ට ශක්තිමත් පෙනුමක් ලබා දෙන අතර සියලුම රැලි, LED ප්‍රකාශ සහ chrome appliqués හැඟීම් සහ ගතිකත්වය එක් කරයි.
Peugeot i-cockpit ලෙස හඳුන්වන සංකල්පයක් තුළ, ජ්‍යාමිතික හැඩතලවලින් පිරී ඇති සහ මට්ටම් දෙකකින් නිරාවරණය වන අභ්‍යන්තර ශෛලිය සම්බන්ධයෙන් ද එයම කිව හැකිය. නව්‍ය ද්‍රව්‍ය සහ ergonomics සැලසුම් කර ඇත්තේ රියදුරු සහ මගීන් යන දෙඅංශයෙන්ම සියලුම පාලනයන් වඩාත් අවබෝධාත්මක සහ කියවීමට පහසු කිරීමටය.
ආශ්රිත: 2017 වසරේ මෝටර් රථය: සියලුම අපේක්ෂකයින් හමුවෙයි
කැටයම් කරන ලද ආසන, කොන් කිරීමේදී වඩා හොඳ ආධාරකයක් සහ, සියල්ලටත් වඩා, නව්‍ය අත් දෙකේ සුක්කානම ගැන විශේෂයෙන් සඳහන් කළ යුතුය. චක්‍රලේඛ ආකෘතියකින් වැළකී, රිය පැදවීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය සියලු තොරතුරු සොයාගත්, සම්පූර්ණයෙන්ම ඩිජිටල් ආකාරයෙන් ඉදිරිපත් කර ඇති ඉහළ ස්ථානයක ඇති දර්ශන පුවරුව කියවීමට පහසුකම් සපයයි.
Peugeot 3008 EMP2 මොඩියුලර් වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇත, Peugeot 308 සහ Citroën C4 Picasso සඳහා පොදු වන අතර, නව 3008 පෙර පරම්පරාවට වඩා කිලෝ ග්රෑම් 100 ක් පමණ සැහැල්ලු වේ - මෙම ආකෘතියේ ධාවන අනුපිළිවෙලෙහි බර කිලෝ ග්රෑම් 1315 කි.
ජීවන අවකාශය සම්බන්ධයෙන් ත්‍යාගශීලී වන අතර, එය ලීටර් 520 ක පරිමාවක් ඇති ගමන් මලු මැදිරිය තුළ ද ත්‍යාගශීලී වන අතර අඩු බර උසකින් ද ප්‍රතිලාභ ලබයි.
එන්ජිම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, වසරේ Essilor මෝටර් රථය/Trophy Steering Wheel හි තරඟයට ඉදිරිපත් කරන ලද අනුවාදය EAT6 ස්වයංක්රීය 1.6 BlueHDi 120 hp මගින් සජීවීකරණය කර ඇත. මෙම බලශක්තිය සමඟ, Peugeot 3008 සාමාන්ය පරිභෝජනය 4.2 l/100 km ලබා ගනී, CO2 විමෝචනය 108 g/km වේ.
2015 සිට, Razão Automóvel වසරේ Essilor Car/Crystal Wheel Trophy සම්මානය සඳහා විනිශ්චය මණ්ඩලයේ කොටසක් වී ඇත.
Peugeot 3008 හි ප්‍රබල තාක්‍ෂණික අවධානය යොමු වී ඇත්තේ Allure මට්ටමේ ලබා දෙන උපකරණ තුළ වන අතර, රියදුරු ආධාරක පද්ධති අනුව AFIL මංතීරු හරස් අනතුරු ඇඟවීම, තෙහෙට්ටුව හඳුනාගැනීම, සංඥා හඳුනාගැනීම, කෲස් පාලනය සහ වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ඉදිරිපස සහ පසුපස ඇත. සුවපහසුව සඳහා කලාප දෙකේ දේශගුණ පාලනය, LED අභ්‍යන්තර විදුලි පහන්, LED බාහිර දොර ලයිට්, ටින්ටඩ් පසුපස කවුළු, රියදුරු ලුම්බිම් ගැලපීම සහ නැමෙන මගී ආසන ඇතුළත් වේ. තවද තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධති සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Allure සතුව සම්මත ලෙස ස්පර්ශ ක්‍රියාකාරිත්වය සහිත 8” තිරයක්, MP3 ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, Bluetooth සහ USB ආදානය සහ Connect Nav 3D පද්ධතිය ඇත.
වසරේ Essilor මෝටර් රථය/Crystal Wheel කුසලානයට අමතරව, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi වසරේ Crossover පන්තියේ තරඟ වදින අතර, එය Audi Q2 1.6 TDI 116, Hyundai Tucson 1.2 CRDi 4 × 4 ට මුහුණ දෙනු ඇත. , Hyundai 120 Active 1.0 TGDi , KIA Sportage 1.7 CRDi, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Highline 150 hp සහ SEAT Ateca 1.6 TDI.
මෝටර්: ඩීසල්, සිලින්ඩර හතරක්, ටර්බෝ, 1560 cm3
බලය: 120 hp/3500 rpm
ත්වරණය 0-100 km/h: තත්පර 11.6 කි
උපරිම වේගය: 185 km/h
සාමාන්ය පරිභෝජනය: 4.2 l / 100 km
CO2 විමෝචනය: 108 g/km
මිල: 36 550 යුරෝ
පෙළ: වසරේ Essilor මෝටර් රථය/Crystal Wheel කුසලානය