Bellissima… තවමත් එය පිළිගැනීමට අපහසුය Alfa Romeo Disco Steering Wheel Spyder පැවතිය හැකිය, Alfa Romeo 8C Spider අතුරුදහන් වීමට සිදු විය.
Disco Volante by Touring 2012 දී එළිදක්වන ලද අතර එහි සැලසුම ඇල්ෆා රෝමියෝ එහි 1900 ආකෘතිය මත පදනම්ව 1952-53 දී ඉදිරිපත් කළ 1900 C52 Disco Volante (පියාඹන පීරිසි) තරඟ මූලාකෘති වෙත යොමු විය.
අපි මුලින්ම කූපේ (ඒකක අටක් නිෂ්පාදනය කරන ලද) දැන ගත්තෙමු, එය 2016 දී Disco Volante Spyder (නිෂ්පාදිත ඒකක හතක්) විසින් අනුගමනය කරන ලදී. සෑම විටම පිළිවෙලින් ලස්සන Alfa Romeo 8C Competizione සහ Spider මත පදනම් වේ.
ඔවුන් 8C සමඟ 4.7 l වායුගෝලීය V8 කටහඬ බෙදා ගත් අතර, Ferrari විසින් සපයන ලද Maserati GranTurismo බලය ලබා දුන් එකම හඬයි. උපරිම බලය 450 hp වූ අතර සම්ප්‍රේෂණය, 8C සහ GranTurismo හි මෙන්, පසුපස රෝදවලට ට්‍රාන්ස්ඇක්සල් වර්ගයේ (හය-වේග අර්ධ ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටිය) විය.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
Alfa Romeo Disco Volante Spyder by Touring යනු විස්තර සඳහා අවම අවධානයක් සහිත වෙහෙසකාරී කාර්යයකි. 8C එකක් Disco Volante එකක් බවට පත් කිරීමට පැය 4000ක ශ්‍රමය සහ මාස හයක් ගත වූ අතර, ඒ ඒ ඒකක 15න් තනි තනිව සඳහන් කළ යුතුය.
ඩිස්කෝ වොලැන්ටේ ස්පයිඩර් හි අවසාන එක ටුවරිං
Auxie Treschmidt විසින් දැන් අලෙවි කරන Alfa Romeo Disco Volante Spyder by Touring හි නවතම මාදිලිය මෙම ලෝහමය රතු පැහැයෙන් ඇණවුම් කරන ලද අතර එහි අභ්‍යන්තරය Alcantara සහ leather මිශ්‍රණයකින් ආලේප කර ඇත. ඊට වෙනස්ව, අපට සැහැල්ලු ස්වරයකින් පිටුපස මැහුම් සහ එකම ශරීර වර්ණයෙන් මූලද්රව්ය කිහිපයක් ඇත. මෙම ඒකකය විශේෂිත බෑග් කට්ටලයක්, ආරක්ෂිත ආවරණයක්, මෙවලම් සහ සියලුම අත්පොත් සහ පොත් එකතු කරයි.
අද වන විට, එහි මුල් ඇණවුම ලබා දී ඇත්තේ එක් හිමිකරුවෙකු පමණි. odometer වාර්තා කරන්නේ කිලෝමීටර 3530 ක් පමණි.
එයට කොතරම් වැයවෙනවා ද? අපි දන්නෙ නැහැ. නමුත් එය නිසැකවම යුරෝ සිය දහස් ගණනින් වනු ඇත.
