මෝටර් රථයක ඇති සියලුම සංරචක අතරින්, ටයර්වල වැදගත්කම මතක තබා ගැනීම කිසි විටෙක රිදවන්නේ නැත. ඔවුන් අපට මෝටර් රථය නිශ්චිත දිශාවකට ගෙනයාමට ඉඩ දෙනවා පමණක් නොව, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන් බිමට අපගේ එකම සහ අනර්ඝ සම්බන්ධතාවයයි. එබැවින් ඔවුන්ට හොඳින් සැලකීම සහ ගුණාත්මක භාණ්ඩ සඳහා ආයෝජනය කිරීම යෝග්ය වේ.
එහි වැදගත්කම ඉතා වැදගත් ය. එබැවින්, ටයර් ආශ්රිත තාක්ෂණයේ දියුණුව පිළිබඳ ප්රවෘත්ති දර්ශණය වන විට, ඒවා සඳහන් කිරීම අවශ්ය වේ. දැනටත් බයිසිකල් ටයර් එකක්.
Bridgestone විසින් Air Free Concept හඳුන්වා දෙන ලදී, එහි කාර්යය කිරීමට වාතය අවශ්ය නොවන නව ටයර් වර්ගයකි. එය අලුත් දෙයක් නොවේ - 2011 දී අපට ඔහුව මුලින්ම මුණගැසුණි.
Bridgestone Air Free සංකල්පය ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?
සම්ප්‍රදායික ටයර්වල වාතය පුරවා ඇත්තේ වාහනයක බර දරා ගැනීමටය. වාතය වෙනුවට, වායු නිදහස් සංකල්පය අංශක 45 තීරු වලින් බෙදා හරින තාප ප්ලාස්ටික් ෙරසින් භාවිතා කරයි. ව්‍යුහයේ රහස නම් වමට සහ දකුණට ඇති පටිවල සංකලනය වන අතර එය ඉතා සූයි ජෙනරිස් සෞන්දර්‍යයක් ඇති කරයි. විසඳුමේ තිරසාර බව නැවත භාවිතා කළ හැකි තාප ප්ලාස්ටික් ෙරසින් නිසා, එය පහසුවෙන් ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකි බවයි.
අපි අවසානයේ එහි පළමු වාණිජ යෙදුම බැලීමට යන බව පෙනේ. එය මෝටර් රථයක නොව බයිසිකලයක වනු ඇත. මුල් ආකෘතියට සාපේක්ෂව නිර්මාණයේ වෙනස්කම් අපට නිරීක්ෂණය කළ හැකිය - වීඩියෝව බලන්න - රෝද හතරේ මෝටර් රථයකට සාපේක්ෂව අඩු බර අවශ්යතාවන්ට අනුවර්තනය වීම හෙළි කරයි.
කෙසේ වෙතත්, එය නිකුත් කිරීම සඳහා ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද වසර වන 2019 දක්වා අපට තවමත් බලා සිටීමට සිදු වේ. එතෙක්, තාක්ෂණය වලංගු කිරීම සඳහා තවත් අධ්යයන සහ පරීක්ෂණ අවශ්ය වනු ඇත.
වාසි ආහාර රුචිය වේ. ටයරයක් සිදුරු නොවන හෝ පුපුරා නොයන සහ පිම්බීමට හෝ පීඩනය නිතර පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය නොවන ටයරයක් යනු වැඩි ආරක්ෂාවක් සහ කිරීමට ඇති කාර්යයන් අඩුය.
කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ සඳහා අයදුම්පත් කාලය ගත වේ. මෙම තාක්ෂණයේ සියලු ආවේනික වාසි තිබියදීත්, ජය ගැනීමට තවමත් බාධා පවතී: පිරිවැය, සුවපහසුව හෝ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සඳහා දායකත්වය ඒ අතර වේ.
වාතය රහිත ටයර් තාක්ෂණය ගවේෂණය කිරීමේදී බ්‍රිජ්ස්ටෝන් පමණක් නොවේ. මිචිලින් ඒ වන විටත් කුඩා ලෝඩර් වැනි සමහර ඉදිකිරීම් උපකරණ සන්නද්ධ කරන Tweel ගැන ප්‍රසිද්ධියට පත් කර ඇත. පොලාරිස් විසින් 2013 දී මෙම නව වර්ගයේ ටයර් හෝ ඒ වෙනුවට රෝද සහිත ATV එකක් පවා අලෙවි කරන ලදී.