වෙළඳපොලේ ඉහළම නිශ්චිත බලය සහිත මෝටර් රථ

නිශ්චිත බලය රැජින සහ කාන්තාව වන "ටර්බෝ පරම්පරාව" වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු! වඩා බලවත් එන්ජින්, කුඩා සහ වැඩි කාර්ය සාධනයක් ඇත. දූෂණ විරෝධී රෙගුලාසි හේතුවෙන්, දූෂක විමෝචන මට්ටම අඩු කරන අතරම (සහ අඩු කරමින්...) මෝටර් රථවල කාර්ය සාධන මට්ටම් පවත්වා ගැනීමට මෝටර් රථ කර්මාන්තයට විසඳුම් සෙවීමට සිදු විය.

සංකීර්ණ සමීකරණය? ඔව්, ඉතා සංකීර්ණයි. නමුත් විසඳුම පැමිණියේ කුප්‍රකට පහත හෙලීමේ ස්වරූපයෙන් ය. තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන්ගෙන් සමන්විත කුඩා එන්ජින් ඩීසල් යාන්ත්‍ර විද්‍යාවෙන් පමණක් ලබා ගත හැකි විය - එනම් විචල්‍ය ජ්‍යාමිතික ටර්බෝ සහ සෘජු ඉන්ජෙක්ෂන් යනාදිය.

එහි ප්‍රතිඵලය ඔබට පහතින් දැකිය හැක: සම්පීඩිත විප්ලවයක්! ලීටරයකට ඉහළම නිශ්චිත බලය සඳහා තරඟයේදී, ක්‍රීඩා මාදිලිවල එන්ජින් සමඟ සෘජුවම තරඟ කරන හුරුපුරුදු මාදිලිවල එන්ජින්. සමස්තයක් වශයෙන්, මේවා "ලීටරයකට වැඩි අශ්වබල" සහිත ආකෘති වේ:

10 වන ස්ථානය: Ford Focus RS - 4L එන්ජිම, ලීටර් 2.3 සහ 350 hp - 152 hp ලීටරයකට

එය ලැයිස්තුවේ පළමු පේළි හතර (4L) වේ. නමුත් මාව විශ්වාස කරන්න, එය අන්තිමයා නොවනු ඇත. මෙම ලැයිස්තුවේ ඇමරිකානු සන්නාමයක් විසින් පළමු සහ එකම මාදිලිය ද වේ. විස්ථාපනයට ආදේශකයක් නැද්ද? ඔව්, හරි.

9 වන ස්ථානය: Volvo S60 - 4L එන්ජිම, ලීටර් 2 සහ 306 hp - ලීටරයකට 153 hp

Volvo අපව පුදුමයට පත් කිරීම නතර කර නැත. ස්වීඩන් සන්නාමයේ නව එන්ජින් පවුල මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ "හොඳම හොඳම" අතර වේ. මම පහළින් එවැනි ජපන් ජාතිකයෙකු පාහේ අත්හැරියෙමි.

8 වන ස්ථානය: Honda Civic Type R - 4L එන්ජිම, ලීටර් 2.0 සහ 310 hp - 155 hp ලීටරයකට

ටර්බෝ උණට හොන්ඩාවත් ඔරොත්තු දුන්නේ නැත. භ්‍රමණය සඳහා පිපාසයෙන් පෙළුණු කපාට විචල්‍ය පද්ධතියක් (VTEC) සහිත කුප්‍රකට වායුගෝලීය එන්ජින් ටර්බෝ එන්ජින්වල ව්‍යවර්ථයට මග පෑදීය.

7 වන ස්ථානය: Nissan GT-R Nismo - V6 එන්ජිම, ලීටර් 3.8 සහ 600 hp - ලීටරයකට 157.89 hp

Nissan GT-R හි වඩාත්ම රැඩිකල්, බලවත් සහ අතිමහත් අනුවාදය NISMO විසින් පිසින ලදී. V6 කාර්මිකයෙකු විසින් 600 hp බලයක් නිපදවන නමුත් 7 වන ස්ථානයට වඩා හොඳින් කිරීමට තවමත් ප්‍රමාණවත් නොවේ. ගවේෂණය කිරීමට මෙහි තවමත් යුෂ ගොඩක් ඇති බව සුසර කරන්නන් ඔබට කියනු ඇත.

6 වන ස්ථානය: Volvo XC90 - 4L එන්ජිම, ලීටර් 2 සහ 320 hp - ලීටරයකට 160 hp

ගොඩ්සිලාට වඩා SUV රථයක් ඉදිරියෙන්ද? ඒකට පුරුදු වෙන්න... මොකද, turbo! ශ්‍රේෂ්ඨයාට ගෞරවයක් නැත! ලීටර් 2 සහ සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමකින් වොල්වෝ 320 hp වර්ධනය කිරීමට සමත් විය. කිසිදු බියක් නොමැතිව ඔහු එය ආසන 7 ක SUV රථයක සේවයට තැබීය. බලය ආකර්ෂණීය නම්, මෙම එන්ජිමෙහි ව්යවර්ථය සහ බල වක්රය පිටුපසින් නොවේ.

5 වන ස්ථානය: Peugeot 308 GTi - 4L එන්ජිම, ලීටර් 1.6 සහ 270hp - ලීටරයකට 168.75hp

මෙම ලැයිස්තුවේ ප්රංශ පාසලේ විශිෂ්ට නියෝජිතයා එයයි. එය සියල්ලටම වඩා කුඩාම එන්ජිම (ලීටර් 1.6 ක් පමණි) නමුත් එය තවමත් ගෞරවනීය 5 වැනි ස්ථානයක් ලබා ගැනීමට සමත් විය. මෙම එන්ජිම මෙම ලැයිස්තුවේ නොමැති බවට අපට ලැබුණු විවේචනයෙන් පසුව, මෙන්න එයයි. මී කුල්පා ?

4 වන ස්ථානය: McLaren 650S - V8 එන්ජිම, ලීටර් 3.8 650 hp - 171 hp ලීටරයකට

අවසාන වශයෙන්, පළමු සුපිරි මෝටර් රථය. ඔහු ඉංග්‍රීසි කතා කරන අතර V8 එන්ජිමක සේවයේ ටර්බෝ දෙකක සේවයට ස්තූතිවන්ත වන්නට ඔහු කලබල නොවේ. එය McLaren P1 වෙත බාල (සහ වඩාත් ප්‍රවේශ විය හැකි) සහෝදරයෙකි.

3 වන ස්ථානය: Ferrari 488 GTB - V8 එන්ජිම, ලීටර් 3.9 සහ 670 hp - 171 hp ලීටරයකට

ෆෙරාරිට ද ටර්බෝවලට යටත් වීමට සිදු විය. 458 Italia (වායුගෝලය) මෙම 488 GTB වෙත මග පෑදීය, එය turbos භාවිතා කළද, පාලන තන්ත්‍රයේ තරමක් මිහිරි නැගීමක් පවත්වා ගෙන ගියේය.

2 වන ස්ථානය: McLaren 675 LT - V8 එන්ජිම, ලීටර් 3.8 675 hp - 177 hp ලීටරයකට

650S ප්‍රමාණවත් තරම් බලවත් නොවන බව හැඟෙන අය සඳහා, McLaren 675LT නිපදවා ඇත. McLaren's super sports car හි "සියලු සෝස් වර්ග සමග" අනුවාදය. එය ජර්මානු ජාතිකයෙකු නොවන අතර ලැයිස්තුවේ පළමු ස්ථානය ඔහුගේ ...

1 වන ස්ථානය: Mercedes-AMG CLA 45 4-MATIC - 4L එන්ජිම, ලීටර් 2.0 382 hp - 191 hp ලීටරයකට

තවද විශාල ජයග්‍රාහකයා වන්නේ Mercedes-AMG CLA 45 4-MATIC ය. Stuttgart සන්නාමය ඉංජිනේරුවන් සහ විශාරදයන් කුලියට ගත් අතර, ඔවුන් මිශ්‍රණයේ ටිකක් කළු මැජික් සමඟ, වායුගෝලීය නොවන නමුත්…ආවර්ත ගෝලාකාර සිලින්ඩර හතරක් සාදන ලදී. ලීටරයකට hp 200ක් පමණ!

මේ කාලය වන විට ඔබ පුදුම වෙනවා ඇති "නමුත් Bugatti Chiron කොහෙද?! 1500 hp 8.0 ලීටර් W16 quad-turbo එන්ජිමේ මිස්ටර්". හොඳයි, Chiron මෙම ලැයිස්තුවේ තිබුණත් (එය ඉතා දුර්ලභ හා සීමිත නිසා නොවේ), එය තවමත් Mercedes-AMG CLA 45AMG පරාජය කිරීමට නොහැකි විය. Bugatti Chiron හි නිශ්චිත බලය 187.2 hp/ලීටරයක් ඇත, වෙළඳපොලේ ඇති වඩාත්ම ගිනිමය සිලින්ඩර හතර ඉක්මවා යාමට ප්රමාණවත් නොවේ. කුතුහලයෙන් නේද? මිලියන ගණනක් සිලින්ඩර 4ක සාමාන්‍ය වැසියෙකු පසුපස වැටෙන්නට.

අපගේ ෆේස්බුක් හි සාකච්ඡාවට සම්බන්ධ වන්න. නැතහොත්, විකල්පයක් ලෙස, ප්‍රනාන්දු පෙසෝවා "පෙට්‍රල් හෙඩ් කවියා" හා එක් වී Chevrolet රථයකින් Serra de Sintra හරහා ගමනක් යන්න.