මේ වන විට, Volkswagen සමූහය මෙම වසරේ Wolfsburg (ජර්මනිය) කම්හලේදී මෝටර් රථ 300,000ක් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර, සමාගම් මූලාශ්‍රයකට අනුව - Automotive News Europe විසින් උපුටා දක්වන ලද - 1958 සිට එතරම් අඩු මට්ටමක නොතිබුණි.
Golf, Tiguan සහ SEAT Tarraco වැනි මාදිලි නිකුත් වන මෙම නිෂ්පාදන ඒකකය ආසන්න වශයෙන් දශකයක් පුරා වසරකට සාමාන්‍යයෙන් වාහන 780 000ක් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර 2018 සිට මෙම සංඛ්‍යාව බාධක ඒකක මිලියනයෙන් ඔබ්බට නැංවීමට ඉලක්ක කර ඇත. නමුත් එය දැනට නිෂ්පාදනය කරන්නේ එම ඉලක්කයෙන් තුනෙන් එකක් පමණි.
හේතු, ඇත්ත වශයෙන්ම, සැපයුම් ගැටළු සහ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ මෙහෙයුම් වලට බලපා ඇති චිප් හිඟය හා සම්බන්ධ වන අතර එය "අපගේ" Autoeurope ඇතුළු සංරචක නොමැතිකම හේතුවෙන් නිෂ්පාදන ඒකක කිහිපයක් අත්හිටුවීමට පවා හේතු වී තිබේ.
මෙය, Covid-19 වසංගතය සමඟින්, 2020 දී වුල්ෆ්ස්බර්ග් හි එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවත්ව ගියේ කාර් 500,000 කට වඩා අඩු ප්‍රමාණයක් පමණක් වන අතර, එම සංඛ්‍යාව, Die Zeit ප්‍රකාශනයට අනුව, මේ වසරේ ඊටත් වඩා අඩු වනු ඇත. අර්ධ සන්නායකයේ නරක අතට හැරීම අර්බුදය.
චිප් හිඟය හේතුවෙන් මේ වසරේ නිපදවන වාහන මිලියන 7.7 ක් අඩු වනු ඇති අතර කර්මාන්තයට යුරෝ බිලියන 180 ක් පමණ වැය වනු ඇතැයි ගණන් බලා ඇත.
වුල්ෆ්ස්බර්ග් හි නිෂ්පාදන ඒකකය - 1938 මැයි මාසයේදී ආරම්භ කරන ලදී - එය ලෝකයේ විශාලතම එකක් වන අතර එය මිලියන 6.5 m2 ක භූමි ප්‍රමාණයක් ඇති බව මතක තබා ගන්න.
