නව ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් රෝදයේ ඇලන්ටෙජෝ හරහා

Anonim

ඔබ දැනටමත් අපගේ ඉන්ස්ටග්‍රෑම් ගිණුම හරහා ගොස් ඇත්නම්, මට ශාප දෙක තුනකට බැණ වැදී ඇත - වාසනාවකට මෙන්, ඒවායින් කිසිදු බලපෑමක් ඇති නොවීය. සමහර විට ඔබ බොහෝ දෙනෙක් මෙන්, කුඩා කල සිටම මම Autohoje, Turbo සහ වෙනත් විශේෂ සඟරා පිටු හරහා සිහින මෝටර් රථ රෝදය පිටුපස ගමන් කිරීමට පුරුදු වී සිටිමි.

දැන්, මේ වසර ගණනාවකට පසු, දැනටමත් වැඩුණු මිනිසෙක් - මගේ ආච්චිගේ ඇස් හැර (...), මම වරක් සිහින මැවූ මෝටර් රථවල සැබවින්ම ගමන් කිරීමේ හැකියාවට මුහුණ දී සිටිමි.

හොඳයි කිව්වා, අපි Razão Automóvel ආරම්භ කළ දවස! මේ තීරණය ගැන මම සතුටු වෙන දවස් තියෙනවා, මේ ගිය සතියේ මට මේ වගේ අවස්ථා කිහිපයක්ම තිබුණා. එකක් නව Ford Mustang රථයේ රෝදය පිටුපස - අනෙක ජර්මානු රෝදය පිටුපස විය. සෑම දෙයක්ම හොඳින් සිදු වූ දිනයක්. සහ දිව්වා.

නව ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් රෝදයේ ඇලන්ටෙජෝ හරහා 12619_1

Ford Mustang Fastback 5.0 V8 Vignale

මම Évora බලා යන නව Ford Mondeo Vignale (එදා ඉදිරිපත් කරන ලද) රථයට ගොඩ වන විට උදේ 10 පසු වී වැඩි වේලාවක් ගත නොවීය. නව Ford Mustang රථය අප එනතුරු බලා සිටියේ එහිදීය. මා අසල සිටියේ ඩයරියෝ ඩිජිටල් ආයතනයේ සගයෙකි. අපෙන් බලාපොරොත්තු වන දේ කල්තියා දැනගෙන අප කිසිවකුට අපගේ දත් මුව තුළ සඟවා ගැනීමට නොහැකි විය: නව මස්ටැන්ග්.

අවසානයේ මස්ටෑන්ග්ගේ සෑදලයට පැනීමට කාලයයි

Évora වෙත පැමිණි, නව Ford Mustang මා එනතුරු fastback (coupé) සහ Convertible (cabriolet) අනුවාදවලින් බලා සිටි අතර, පරිපූර්ණව පෙළගස්වා ඇති අතර 5.0 V8 (421hp සහ 530Nm) සහ 2.3 Ecoboost (317hp සහ 432Nm) එන්ජින් වලින් ලබාගත හැක. උත්ප්‍රාසාත්මක ලෙස, මෙම පව්කාරයා හමුවීම සිදු වූයේ කලක් භක්තිය, විනය සහ යහපත් සිරිත් විරිත් ඇති ස්ථානයක් වූ Convento do Espinheiro Hotel & Spa හිදීය. නව ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් කිසිසේත්ම උසස් නොවන අගයන්…

ලබා ගත හැකි මස්ටැන්ග්ස් වල යතුරු ඇති මේසය දෙස බලන විට, මට එයට උදව් කළ නොහැකි විය! මම දඟකාර සිනහවක් පාලනය කර "fastback 5.0 V8" යනුවෙන් සඳහන් යතුරු අතට ගත්තෙමි. කවුරුවත් මට කරන්න කලින් මම ඒක කළා. අන්තිමට තනියම, මම සහ සැබෑ ඇමරිකානු මාංශ පේශී කාර් එකක්.

නව ෆෝඩ් මස්ටෑං හි විභවය මධ්‍යස්ථව ගවේෂණය කිරීමට ඇලන්ටෙජෝ තැනිතලා සුදුසුම ස්ථානය බව ඔප්පු විය. ප්‍රාන්තවලින් පැමිණෙන මෙම ආකෘතිය එවෝරා නගරය වටකර ඇති දිගු කෙලින් මත නිවසේ සිටින බව දැනේ. 0 සිට 100km/h දක්වා ත්වරණය තත්පර 4.8කින් සිදු වන අතර උපරිම වේගය 250km/h ඉක්මවා යයි. මම ඒ වේගයට ආවාද? මම මෙය පමණක් කියමි: මා ජීවත් වන ස්ථානය බලධාරීන් නොදන්නේ යැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි.

නව ෆෝඩ් මස්ටෑං වේගය ලබා ගන්නා ආකාරය විශ්මයජනකයි. නමුත් පිරිසිදු වේගයට වඩා, එය එහි යන ආකාරය මගේ සිත් ඇදගන්නා සුළුය. සෑම විටම V8 හි ගැඹුරු සහ නිරන්තර ගොරවනය සමඟ සංවේදී වීම වඩා හොඳ බව අපට මතක් කර දීමේ ලක්ෂ්‍යයක් කරයි. වැරදි වලට ගොඩක් ගෙවනවා... දඩත් ගෙවනවා.

නව ෆෝඩ් මස්ටැන්ග් නිර්මාණය කළේ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ වුවද, පැරණි මහාද්වීපයේ වක්‍ර සහ ප්‍රති-වක්‍ර වලදී එය සුවපහසුවක් දැනේ. සුක්කානම අප මෙතෙක් අත්විඳ ඇති වඩාත්ම සන්නිවේදන නොවන නමුත් එය ඉදිරිපස අක්ෂය නිවැරදිව කියවීමට ඉඩ සලසයි.

ඇසිපිය හෙලන සැණින් පළමු කෙලින් නිම කළ මම පළමු වක්‍රය වෙත ළඟා වූයේ උද්‍යෝගය සහ චකිතය මිශ්‍ර කරමිනි, "ඔබ ඇමරිකානුවෙකු පදවන බැවින් ගිල්හර්ම් පරිස්සම් වන්න!" මම මටම කියාගත්තා. බොරු අනතුරු ඇඟවීම. බිය විය යුතු නැත.

අනෙක් අතට, පසුපස ඇක්සලය එහි කාර්යභාරය මනාව ඉටු කරයි: සෘජු 421 hp බලය කළමනාකරණය කිරීම සහ ආධාරකයේ කොන් වල ප්‍රමාණවත් ග්‍රහණයක් ජනනය කරයි. සෑම විටම පුරෝකථනය කළ හැකි, එහි බර සහ බලය තිබියදීත්, නව ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් රියදුරු ඉහළට තල්ලු නොකරයි. ඉදිරිපස ඇති මැක්ෆර්සන් අත්හිටුවීම්, අනුකලිත සම්බන්ධක අත්හිටුවීම් සහිත පසුපස ඇක්සලය සහ පෙර පරම්පරාවට සාපේක්ෂව සියයට 28 ක දැඩි ශරීර ක්‍රියාකාරිත්වය මෙයට ප්‍රධාන වැරදිකරුවන් වේ, එබැවින් “යුරෝපීය” හැසිරීම. හොඳයි 'මූරිකා!

නව ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් රෝදයේ ඇලන්ටෙජෝ හරහා 12619_2

Ford Mustang Fastback 5.0 V8 Vignale

පවතින ශරීර සහ උපකරණ

නව ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් මෝටර් රථය, අත්පොත හෝ හය-වේග ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටි සමඟ වේගවත් සහ පරිවර්තනය කළ හැකි ආකාරයේ ශරීර වැඩ සමඟින් ලබා ගත හැකි අතර, තීරු තුනේ ටේල් ලයිට්, ට්‍රැපෙසොයිඩල් සිග්නේචර් ග්‍රිල් සහ මෝරෙකුගේ දැති රෝදයක් වැනි සම්භාව්‍ය මෝස්තර අංග ඇතුළත් වේ.

Ford විසින් Michigan හි Flat Rock හි පිහිටි සිය කම්හලේදී පළමු Mustang සිට යුරෝපීය පිරිවිතර නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරන ලද අතර, එය බාහිර වර්ණ 10 කින් සහ සම්මත 19" රෝද, ස්වයංක්‍රීය HID හෙඩ් ලයිට්, ද්විත්ව වායු සමීකරණ කලාපය, LED taillights සහ aerodynamic Rear diffuser එකකින් ලබා ගත හැකි විය.

සම්මත උපකරණවලට ස්පීකර් නවයක් සහිත ශබ්ද පද්ධතියක් සහ අඟල් 8ක වර්ණ ස්පර්ශ තිරයකට සම්බන්ධ හඬ පාලනයක් සහිත SYNC 2 සම්බන්ධතා පද්ධතියක් ද ඇතුළත් වේ.

නව ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් රෝදයේ ඇලන්ටෙජෝ හරහා 12619_3

Ford Mustang Convertible 2.3 Ecoboost

මිල

Ford Mustang මූලික වශයෙන් යුරෝපීය නාගරික ප්‍රදේශවල විවෘත කරන ලද නව FordStore අවකාශයන්හි ඇණවුම් කිරීමට පමණක් ලබා ගත හැකිය. පළමු පිටපත් ජුලි මාසයේ සිට ප්‍රධාන ඉඩම් බෙදාහරින්නන් වෙත සහ ඔක්තෝම්බර් මාසයේ සිට එක්සත් රාජධානියේ සිට පැමිණෙනු ඇත.

පෘතුගාලයේ මිල ගණන් යුරෝ 46 750 කින් ආරම්භ වේ (2.3 Ecoboost fastback අනුවාදය) සහ 93 085 යුරෝ වලින් අවසන් වේ (GT 5.0 V8 පරිවර්තනය කළ හැකි අනුවාදය) - සම්පූර්ණ මිල ලැයිස්තුව මෙතැනින් බලන්න: මිල ලැයිස්තුව Ford Mustang July 2015.

ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග්
Ford Mustang Fastback 5.0 V8 Vignale සහ Ford Mustang Convertible 2.3 Ecoboost

නව Ford Mustang ගැන කරුණු 7ක්

• නව Ford Mustang V8 5.0 තත්පර 4.8 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා වේගවත් කරයි, එය යුරෝපයේ මෙතෙක් යෝජනා කර ඇති වේගවත්ම ඉහළ පරිමාවකින් යුත් ෆෝඩ් මාදිලිය බවට පත් කරයි;

• නව 2.3 EcoBoost එන්ජිම සමඟ, Mustang තත්පර 5.8 කින් 0 සිට 100 km/h දක්වා වේගවත් වන අතර CO2 විමෝචන 179 g/km* සමඟ ලීටර් 8.0/100 ක් පරිභෝජනය කරයි;

• යුරෝපයේ පාරිභෝගිකයින් 2,200 කට වඩා වැඩි පිරිසක් දැනටමත් නව මස්ටැන්ග්, වේගවත් සහ පරිවර්තනය කළ හැකි අනුවාද යන දෙඅංශයෙන්ම ඇණවුම් කර ඇත, ජූලි මාසයේදී මහාද්වීපික යුරෝපයේ සහ ඔක්තෝබර් මාසයේදී එක්සත් රාජධානියේ අලෙවිකරුවන් වෙත ළඟා වීමට අපේක්ෂා කරන ඒකක;

• Ford Mustang තෝරාගත හැකි රියදුරු මාදිලි හරහා රිය පැදවීමේ සතුට වැඩි කරයි: සාමාන්‍ය, ක්‍රීඩා+, ධාවන පථය සහ හිම/තෙත්;

• සරල රේඛාවක කාර්ය සාධනය ප්‍රශස්ත කිරීමට Launch Control, ත්වරණ බල වාර්තා කිරීමට ත්වරණමාන සහ පසුපස ටයර් උණුසුම් කිරීමට Line Lock පද්ධතිය වැනි Track Apps ඒකාබද්ධ කිරීම Ford විසින් තහවුරු කරයි;

• යුරෝපීය පාරිභෝගික අපේක්ෂාවන් සපුරාලීම සඳහා කාර්ය සාධනය සහ රියදුරු ගතිකත්වය මනාව සකස් කර ඇත. වැඩිදියුණු කළ අත්හිටුවීම්, දෘඩ චැසි සහ සැහැල්ලු ද්‍රව්‍ය සමතුලිතතාවය සහ ත්වරණය වැඩි කළ අතර, වංගු කිරීමේදී 0.97 ක G-බලයන් සහතික කරයි;

• Ford විසින් Michigan හි Flat Rock කම්හලේදී යුරෝපය සඳහා නව Mustang නිෂ්පාදනය කරනු ඇත.

ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග්

Ford Mustang Fastback 5.0 V8 Vignale

මාස කිහිපයකින් ඇලන්ටෙජෝ තැනිතලාව හරහා බොහෝ ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් 'පදිනවා' දැකීමට මම බලාපොරොත්තු වෙමි. භූ දර්ශන කෘතඥ වෙනවා...

තවත් කියවන්න