එය සෑදෙන්නේ කුමක් දැයි තේරුම් ගැනීමට Tesla Model S P100D U-2 යානය ගුවන්ගත කිරීමේදී සහ ගොඩබෑමේදී එය සමඟ ගමන් කිරීම, අපි මෙම යානයේ සැලසුම තේරුම් ගත යුතුයි. 1950 ගණන්වල අගභාගයේ සීතල යුද්ධ සමයේදී ඔත්තු බැලීමේ ගුවන් යානයක් ලෙස, අඩි 70,000 ක්, කිලෝමීටර් 21.3 කට වඩා ඉහළ උන්නතාංශයක ඡායාරූප ගනිමින්, එහි සම්පූර්ණ සැලසුම සාධාරණීකරණය කරන ලදී. එබැවින් අඩු උන්නතාංශයක එය එසේ නොවූ අතර එය පහසු ගුවන් යානයක් නොවේ.
විශාල පියාපත් සහ හැරවුම් අරය, සුවිශේෂී යට මැදිරියක් සහ සහය නොලබන පාලනයක් සහිතව, ගුවන්ගත කිරීම් සහ ගොඩබෑම විශේෂයෙන් සංවේදී වේ. ඔවුන් වඩාත් ආරක්ෂිත කිරීමට, ගුවන් හමුදාව මෙම උපාමාරුවලට සහාය වීම සඳහා මෝටර් රථ භාවිතා කිරීමට පටන් ගත් අතර, මාංශ පේශි මෝටර් රථ වෙත යොමු විය, මන්දයත් ඔවුන් සමඟ යාමට කාර්ය සාධනය ඇත්තේ ඔවුන්ට පමණි.
මෙම “හඹා යන මෝටර් රථ” තවත් U-2 නියමුවෙකු ප්‍රවාහනය කරන ලද අතර, හැකි අනතුරු ඇඟවීම් සඳහා යානයේ නියමුවා සමඟ රේඩියෝව හරහා සන්නිවේදනය කළ අතර, උන්නතාංශය සහ කෝණ, වේගය වැනි තොරතුරු වෙනත් අය අතරට ගෙන ගියේය.
19 වන සියවසට සාදරයෙන් පිළිගනිමු XXI, U-2 තවමත් සේවයේ පවතින අතර, පේශි මෝටර් රථය නව කාර්ය සාධන රකුසෙක් වන Tesla Model S P100D මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය විය. එහි ම්ලේච්ඡ ත්වරණය කිරීමේ හැකියාව U-2 එහි ගුවන්ගත වීමේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 185 දක්වා ගමන් කිරීමට සුදුසුම සහකාරිය බවට පත් කරයි. නිවැරදි රැකියාව සඳහා නිවැරදි මෝටර් රථය.
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 9:00 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ ඔබේ කෝපි පානය කරන අතරතුර හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය එක්රැස් කරන අතරතුර, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් රසවත් කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.