දැන් එය නිල. Volkswagen ID.3 හි 300 hp ට වැඩි බලයක් සහිත ක්‍රීඩා අනුවාදයක් පවා ඇත, එය හැඳින්විය යුතුය. ID.3 GTX.
ජර්මානු සන්නාමයේ සාමාන්‍ය අධ්‍යක්ෂ Ralf Brandstätter විසින් මෙම තහවුරු කිරීම මියුනිච් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ දී Autocar හි බ්‍රිතාන්‍යයන්ට ප්‍රකාශ කරන ලදී. ජර්මානු විධායකයට අනුව, මාස හතරකට පමණ පෙර අප දැනගත් ID.X මූලාකෘතිය පවා නිෂ්පාදනය කරනු ලබන අතර, ID.3 හි තියුණු අනුවාදයක් ඇති කරයි.
Brandstätter මෙම විදුලි උණුසුම් හැච් රියදුරු පද්ධතිය පිළිබඳ තොරතුරු හෙළි කිරීමට අවශ්ය නැත, නමුත් සෑම දෙයක්ම භාවිතා කරන පද්ධතිය ID.4 GTX සොයා ඇති ආකාරයටම බව පෙන්නුම් කරයි, විදුලි මෝටර දෙකක් මත පදනම් වූ, එක් අක්ෂයකට එකක්.
ඒ අනුව, සහ අනෙකුත් ID.3 පසුපස රෝද ධාවන ප්‍රභේද මෙන් නොව, මෙම ID.3 GTX හි සියලුම රෝද ධාවකයන් ඇතුළත් වේ. බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ID.X මූලාකෘතියට ID.4 GTX ට වඩා 25 kW (34 hp) නිපදවිය හැකි බව දන්නා අතර, මුළු 245 kW (333 hp), එබැවින් නිෂ්පාදන අනුවාදය එහි අඩිපාරේ ගමන් කළ යුතුය.
මෙම ID.3 GTX ID.4 GTX ට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස සැහැල්ලු බව අපි එයට එකතු කළහොත්, අපට ක්‍රියාකාරීත්වයේ වඩාත් උද්යෝගිමත් විදුලියක් අපේක්ෂා කළ හැකිය: ID.X මූලාකෘතියට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා වේගවත් කළ හැකි බව මතක තබා ගන්න. /h තත්පර 5.3 කින් සහ අලුත්ම ගොල්ෆ් ආර් හි අපට සොයා ගත හැකි ප්ලාවිත මාදිලියක් ඇත.
සෑම දෙයක්ම පෙන්නුම් කරන්නේ මෙම ID.3 GTX ඉදිරි වසර තුළදී ලෝකයට ඉදිරිපත් කරන බවයි, නමුත් මෙය Volkswagen සිය හැඳුනුම්පත් පවුල සඳහා ගබඩා කර ඇති එකම නව්‍යතාවයට වඩා බොහෝ සෙයින් වෙනස් ය.
Autocar වෙත මෙම ප්‍රකාශයන් අතරතුර, Ralf Brandstätter ද ඉඟි කළේ “R” මාදිලිවල විස්මයන් ඇති වන අතර එමඟින් අපට වඩාත් “කුළුබඩු” විදුලි මෝටර් රථ අපේක්ෂා කිරීමට ඉඩ සලසයි. මේ සම්බන්ධයෙන් අපට කීමට ඇත්තේ එක දෙයයි: ඔවුන්ට එන්න ඉඩ දෙන්න!