අලුත් විට ෆියට් 500 ලබන ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී වෙළඳපොළට පිවිසෙන්න, අපට ඇත්ත වශයෙන්ම 500 දෙකක් විකිණීමට ඇත. අප කවුරුත් දන්නා සහ 2007 සිට අලෙවි කරන ලද - සහ මේ වසරේ නව මෘදු-දෙමුහුන් ප්‍රභේදයක් දිනා ගත් - සැබවින්ම නව සහ තනිකරම විදුලි එකකි.
දෙකම 500 ලෙස හැඳින්වේ, නමුත් ඒවා එකම මෝටර් රථයේ අනුවාද දෙකක් නොවේ. නව ෆියට් 500, සමාන සමෝච්ඡයන් තිබියදීත්, සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වාහනයකි, විශාල මානයන් සහ වෙනස් වූ මෝස්තර අංග සහ 100% නව අභ්‍යන්තරය, තවත් බොහෝ තාක්ෂණික තර්ක සමඟින් ශක්තිමත් වේ.
මේ වන තෙක් එය පෙර වෙන්කරවා ගැනීමේදී, එහි විශේෂ දියත් කිරීමේ අනුවාද වන “ලා ප්‍රීමා” තුළ, කැබ්‍රියෝ අනුවාදයේ, විකුණා අවසන් වූ සහ වසා දැමූ (සැලුන්) යන දෙකෙහිම ලබා ගත හැකිය. මේ අතර, පෙර-බුකිං කාලසීමාව, "La Prima" saloon අනුවාදය සඳහා වූ ඇණවුම්වල ආරම්භය, අද දින ලබා දුන්නේය.
නව ෆියට් 500
තනිකරම විදුලි, නව Fiat 500 118 hp බලය සහිත විදුලි මෝටරයක් සමඟ එන අතර, එය තත්පර 9.0 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 150 දක්වා සීමා වේ.
අවශ්‍ය විද්‍යුත් ශක්තිය ලැබෙන්නේ 42 kWh ලිතියම් අයන බැටරියකින් වන අතර එය සහතික කරයි 320 km පරාසය (WLTP), දක්වා යා හැකි කිලෝමීටර 458 කි නාගරික පරිපථයක.
එය ආරෝපණය කිරීම සඳහා, නව මාදිලිය 85 kW දක්වා DC (සෘජු ධාරා) ආරෝපණ පිළිගන්නා අතර, කිලෝමීටර 50 ක් ගමන් කිරීමට මිනිත්තු පහකින් ප්රමාණවත් ශක්තියක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. වේගයෙන් ආරෝපණය කරන විට, බැටරියෙන් 80% දක්වා ආරෝපණය කිරීමට මිනිත්තු 35 ක් ගතවේ.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
100% විදුලියට අමතරව, එහි ඇති තාක්ෂණික තර්කයන් විශාලතම උද්දීපනය වේ. මෙම "La Prima" විශේෂ සංස්කරණයේ, නව Fiat 500 2 මට්ටමේ ස්වයංක්රීය රිය පැදවීම සමඟ පැමිණේ, එයට ඉඩ දුන් පළමු නගර මෝටර් රථයයි. එහි 360º සංවේදක වලට අමතරව ස්වයංක්රීය හදිසි තිරිංග, අධි විභේදන ඉදිරිපස සහ පසුපස කැමරාව, ස්වයංක්රීය ආලෝකය සහ ප්‍රති-ග්ලේර් සංවේදක ද ඇත.
අවසාන වශයෙන්, නව 500 නව UConnect 5 තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය ගෙන එන පළමු Fiat මාදිලිය වන අතර, 10.25″ ස්පර්ශ තිරයක් හෝ හඬ විධානයක් හරහා ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුවක් (Full TFT 7″ ) සමඟින් ප්‍රවේශ විය හැක. එය Apple CarPlay සහ Android Auto රැහැන් රහිත සහ අමතර සම්බන්ධිත සේවාවන් ද ගෙන එයි.
මුලින්ම නිෂ්පාදන රේඛාවෙන්
නව ෆියට් 500 නිෂ්පාදනය දැනටමත් ආරම්භ කර ඇති අතර, නිෂ්පාදන රේඛාවෙන් ඉවත් වූ පළමු ඒකකය Fiat හි සභාපති Olivier François විසින් වීඩියෝවෙන් පෙන්වනු ඇත:
“සාමාන්‍ය රීතියක් ලෙස, අපි කැමරා ක්‍රියා විරහිත කර නව මාදිලියක පළමු වටය ගනිමු. නමුත් නව 500 සඳහා, මම ඔබව මා සමඟ රැගෙන යාමට තීරණය කළෙමි! පළමුව ටෙස්ට් ධාවකය නව ෆියට් 500 ඉතා සුවිශේෂී මොහොතක් වන අතර එය ටිකක් ආශ්චර්යමත් වේ. යථාර්ථය බවට පත්වන "දර්ශනයක්". සාමූහික වැඩකි. නමුත්, අවංකව කිවහොත්, එය ඉතා ඉල්ලුම් කාලයක් ද වේ.
නව මාදිලියේ සමහර විශේෂාංග, විශේෂයෙන් එහි වඩාත් තාක්ෂණික අභ්‍යන්තරය වඩාත් විස්තරාත්මකව දැන ගැනීමට අවස්ථාවක්.
