බලා සිටීම අවසන්. බොහෝ ටීසර් වලින් පසුව, Skoda අවසානයේ නව Karoq පෙන්වූ අතර, එය සුපුරුදු අර්ධ චක්‍ර යාවත්කාලීන කිරීම හරහා ගොස් තරඟයට මුහුණ දීමට නව තර්ක ලබා ගත්තේය.
2017 දී දියත් කරන ලද එය යුරෝපයේ චෙක් සන්නාමයේ කුළුණු වලින් එකක් ලෙස ඉක්මනින් ස්ථාපිත වූ අතර 2020 දී එය Octavia පිටුපසින් පමණක් Skoda හි ලොව දෙවන වැඩිම අලෙවි වන මාදිලිය ලෙස වසර වසා දැමීමට පවා සමත් විය.
දැන්, එය නව Skoda Fabia සමඟ මෑතකදී සිදු වූවාක් මෙන්, එයට “මුහුණු සේදීම” සහ තවත් තාක්‍ෂණයක් ලබා දී ඇති වැදගත් මුහුණු ඉසිලීමකට භාජනය වෙමින් පවතී, නමුත් තවමත් විද්‍යුත්කරණය සඳහා කිසිදු කැපවීමක් නොමැතිව.
රූපය: වෙනස් වී ඇත්තේ කුමක්ද?
පිටතින්, වෙනස්කම් සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ කේන්ද්‍රගත වී ඇත්තේ ඉදිරිපස කොටසෙහි වන අතර එමඟින් නව LED දෘශ්‍ය කණ්ඩායම් සහ පුළුල් ෂඩාස්‍රාකාර ග්‍රිල් එකක් සහ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද වායු තිර සහිත නව බම්පර් පවා (අවසන්) ලබා ඇත.
ප්‍රථම වතාවට Karoq Matrix LED ප්රධාන ලාම්පු සමඟින් ලබා ගත හැකි අතර පසුපස ප්රධාන ලාම්පුවල Full LED තාක්ෂණය ප්‍රමිතියෙන් යුක්ත වේ. එසේම පසුපසින්, ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද බම්පර් සහ ස්පොයිලර් ශරීරයට සමාන වර්ණයෙන් වර්ණාලේප කර ඇත.
නව ශරීර වර්ණ දෙකක් හඳුන්වා දීම සඳහා Skoda මෙම ප්‍රතිසංස්කරණයේ වාසිය ලබා ගනිමින් අභිරුචිකරණ විකල්ප ද පුළුල් කර ඇත: Phoenix Orange සහ Graphite Grey. 17 සිට 19 දක්වා ප්‍රමාණයේ නව රෝද මෝස්තර ද ඉදිරිපත් කරන ලදී.
අභ්යන්තරය: වඩාත් සම්බන්ධයි
මැදිරිය තුළ, තිරසාරභාවය පිළිබඳ වැඩි සැලකිල්ලක් දක්වන අතර, චෙක් සන්නාමය ආසන සහ ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් සඳහා වීගන් රෙදි ඇතුළත් පරිසර උපකරණ මට්ටමක් හඳුන්වා දෙයි.
සමස්තයක් වශයෙන්, මැදිරි අභිරුචිකරණ විකල්පයන් වැඩි කර ඇති අතර, Skoda ට අනුව, ස්ටයිල් උපකරණ මට්ටමේ සිට පළමු වරට මතක ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟ ඉදිරිපස ආසන විද්‍යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි වීමත් සමඟ සුවපහසු මට්ටම වැඩි දියුණු කර ඇත.
බහුමාධ්‍ය පරිච්ඡේදයේ, තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධති තුනක් තිබේ: Bolerom, Amundsen සහ Columbus. පළමු දෙකෙහි 8" ස්පර්ශ තිරයක් ඇත; තුන්වැන්න 9.2" තිරයක් භාවිතා කරයි.
මධ්‍යම බහුමාධ්‍ය තිරය සමඟ එක්වීම 8" සහිත ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුවක් (සම්මත) වනු ඇති අතර, අභිලාෂය මට්ටමේ සිට ඔබට 10.25" සහිත ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුවක් තෝරාගත හැක.
විද්‍යුත්කරණය? ඇයව දකින්නේවත් නැත...
මෙම පරාසය ඩීසල් සහ පෙට්රල් එන්ජින් වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා ඉදිරිපස හෝ සියලුම රෝද ධාවන පද්ධති සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකි අතර, හය-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණ හෝ හත්-වේග ස්වයංක්රීය (ද්විත්ව ක්ලච්) සම්ප්‍රේෂණ ද ඇත.| ටයිප් කරන්න | මෝටර් | බලය | ද්විමය | ප්‍රවාහය | කම්පනය |
|---|---|---|---|---|---|
| පෙට්රල් | 1.0 TSI EVO | 110 CV | 200 Nm | අත්පොත 6v | ඉදිරියට |
| පෙට්රල් | 1.5 TSI EVO | 150 CV | 250 Nm | අත්පොත 6v / DSG 7v | ඉදිරියට |
| පෙට්රල් | 2.0 TSI EVO | 190 CV | 320 Nm | DSG 7v | 4×4 |
| ඩීසල් | 2.0 TDI EVO | 116 CV | 300Nm | අත්පොත 6v | ඉදිරියට |
| ඩීසල් | 2.0 TDI EVO | 116 CV | 250 Nm | DSG 7v | ඉදිරියට |
| ඩීසල් | 2.0 TDI EVO | 150 CV | 340 Nm | අත්පොත 6v | ඉදිරියට |
| ඩීසල් | 2.0 TDI EVO | 150 CV | 360 Nm | DSG 7v | 4×4 |
කැරොක් හි තවමත් කිසිදු දෙමුහුන් ප්ලග්-ඉන් යෝජනාවක් නොමැති වීම විශාල විශේෂත්වයකි, චෙක් සන්නාමයේ විධායක අධ්‍යක්ෂ තෝමස් ෂැෆර් දැනටමත් පැහැදිලි කර ඇති විකල්පය මාදිලි දෙකකට පමණක් සීමා වනු ඇත: ඔක්ටේවියා සහ සුපර්බ් .
Sportline, ක්රීඩාශීලීතම
සෑම විටම මෙන්, Sportline අනුවාදය පරාසයේ ඉහළම භූමිකාව භාර ගන්නා අතර වඩාත් ක්‍රීඩා සහ ගතික පැතිකඩක් ලබා ගැනීම සඳහා කැපී පෙනේ.
දෘශ්‍යමය වශයෙන්, මෙම අනුවාදය අනෙක් ඒවාට වඩා කැපී පෙනෙන්නේ එහි ශරීරය පුරා කළු උච්චාරණ, එකම වර්ණයෙන් යුත් බම්පර්, පැහැ ගැන්වූ පසුපස ජනේල, සම්මත Matrix LED ප්රධාන ලාම්පු සහ නිශ්චිත සැලසුමක් සහිත රෝද.
ඇතුළත, අත් තුනකින් යුත් බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදය, ක්රීඩාශීලී ආසන සහ නිශ්චිත නිමාවකින් කැපී පෙනේ.
කවදාද එන්නේ?
චෙක් ජනරජය, ස්ලෝවැකියාව, රුසියාව සහ චීනය යන රටවල නිෂ්පාදිත කැරොක් රටවල් 60 ක අලෙවි කරනු ඇත.
මෙය සිදු වන්නේ කවදාද යන්න Skoda විසින් සඳහන් කර නොමැති වුවද, අලෙවි නියෝජිතයන් වෙත පැමිණීම 2022 සඳහා සැලසුම් කර ඇත.