බොහෝ විට, අපගේ ජීවිතයේ යම් අවස්ථාවක, එම විශේෂ මෝටර් රථය (එය අපගේ පළමු මෝටර් රථය, සිහින ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් හෝ වෙනත් ඕනෑම දෙයක්) බැහැර කිරීම ගැන අපි දැනටමත් කනගාටු වෙමු. මෝටර් රථයකට සමු දීම අපහසු නම්, පහක් අත්හැරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න අපට සිතා ගැනීමටවත් අවශ්‍ය නැත. Toyota MR2 පළමු පරම්පරාවේ.
නමුත් විශ්‍රාමික විශ්ව විද්‍යාල මහාචාර්යවරයෙකු විසින් ඔහු වසර 30ක් පුරා ගොඩනැගූ Toyota MR2 එකතුව… 2016 Mazda MX-5 සැතපුම් 10,000ක් (සැතපුම් 16,000ක් පමණ) කි.මී.
මෙතරම් වෙහෙස මහන්සි වී නිර්මාණය කළ එකතුවක් හුවමාරු කර ගැනීම පිස්සුවක් ලෙස පෙනුනද, මෙම සුවිශේෂී හුවමාරුව පිටුපස හේතුවක් තිබේ. Toyota හිමිකරු මීට වසර දෙකකට පමණ පෙර වැන්දඹුවක් වූ අතර අවසානයේ සම්භාව්‍ය පහක් තබා ගැනීම වැඩි දෙයක් බව තීරණය කළේය, එබැවින් ඔහු ඒවා හොඳින් රැකබලා ගන්නා කෙනෙකු සෙවීමට තෝරා ගත්තේය.
Toyota MR2 එකතුවෙන්
මෙම කතාව ජපානයේ නොස්ටැල්ජික් කාර් වෙබ් අඩවිය හරහා අප වෙත පැමිණි අතර, හුවමාරුව සඳහා මෝටර් රථ බෙදා හරින ලද නැවතුමේ විකුණුම් කළමණාකරු සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡාවකට එක් වූ අතර ඔහු පැවසුවේ “ඔහු අවසන් වරට ලබා දුන් තවත් ටොයෝටා එම්ආර් 2 එකක් තිබූ බැවින් එකතුවේ පිටපත් හයක් පවා තිබූ බවයි. නව Toyota Tacoma සඳහා හුවමාරු කර ගැනීම සඳහා පිකප් ට්‍රක් රථයක් සමඟ එක්ව වසරක්.
අපේ Youtube channel එක subscribe කරන්න
මෙම එකතුව 1985 සිට 1989 දක්වා පිටපත් වලින් සමන්විත වූ අතර, ඒවා සියල්ලම විශිෂ්ට තත්ත්වයේ පැවතුනි. කෙතරම් හොඳ තත්ත්වයේද යත්, ස්ටෑන්ඩ් කළමණාකරු පැවසුවේ මෝටර් රථ විකිණීමට ඇති බව ප්‍රකාශ කර දින දෙකකට පසුව, ඒවායින් හතරක් දැනටමත් විකුණා ඇති බවයි. (නව හිමිකරුවෙකු නොමැති කහ පමණක්). හුවමාරුව සඳහා ලබා දෙන MR2 පහේ ලක්ෂණ මේවා ය:
- 1985 සිට Toyota MR2 (AW11): එකතුවේ ඇති පැරණිතම එක වෙනස් කිරීම් වලට භාජනය වූ එකම එක වේ. එය ස්ථාවර වහලක්, අතින් ගියර් පෙට්ටියක් ඇති අතර කහ පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇත, එය මුලින් අළු විය. කැපී පෙනෙන තවත් වෙනස් කිරීමක් වන්නේ අලෙවියෙන් පසු රෝද ය. මෙම නිදර්ශකය සැතපුම් 207 000 (ආසන්න වශයෙන් කිලෝමීටර් 333 000) ආවරණය කර ඇත.
- Toyota MR2 (AW11) 1986: මෙම පිටපත, ස්ථාවර විකුණුම් කළමණාකරුට අනුව, එකතුකරන්නන්ගේ ප්‍රියතම එකක් විය. එය ස්ථාවර වහලක් සහ අතින් ගියර් පෙට්ටියක් ද විය. එය රතු පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇති අතර සම්භාව්‍ය රැස්වීම් සහ සිදුවීම්වල නිරන්තර පැමිණීම විය. එය සැතපුම් 140,000ක් (කිලෝමීටර් 224,000ක් පමණ) ආවරණය කළේය.
- 1987 Toyota MR2 (AW11): 1987 මාදිලිය සුදු පැහැති තාර වර්ගයක් වන අතර එය වසර 30කට ආසන්න කාලයක් පුරා සැතපුම් 80,500 (ආසන්න වශයෙන් කිලෝමීටර් 130,000) ආවරණය කර ඇත. එය OEM ත්‍රි-ස්පෝක් රෝද සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ.
- 1988 සිට Toyota MR2 (AW11): සුදු පැහැයෙන් පින්තාරු කරන ලද සහ තාර වහලක් සහිත, මෙම මාදිලිය ටර්බෝ එකකින් සමන්විත එකතුවේ එකම එක විය. එය ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වන අතර සැතපුම් 78,500 (ආසන්න වශයෙන් කිලෝමීටර් 126,000) ආවරණය කර ඇත.
- Toyota MR2 (AW11) 1989: එකතුවේ ඇති නවතම මාදිලිය පළමු පරම්පරාවේ MR2 නිෂ්පාදනයේ අවසන් වසරට අයත් වන අතර නිල් පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇත. එය ද ටාගා එකක් වන අතර එය අතින් සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ. සම්පූර්ණයෙන් එය ආවරණය කළේ සැතපුම් 28 000 (කිලෝමීටර් 45 000 ක් පමණ) පමණි.
මූලාශ්‍ර: ජපන් නොස්ටැල්ජික් කාර් සහ පාර සහ ධාවන පථය
පින්තූර: Facebook (Ben Brotherton)